Le Journal moto du Net fête ses 10 ans : flash back sur une décennie !

Sélection - donc subjective et incomplète - des principaux événements ayant marqué la dernière décennie moto : l'occasion de (re)vivre certains moments importants, amusants, tristes, lourds de sens ou anecdotiques...

Retour sur 10 ans d'information moto : 1999

• La Voxan à l'Elysée
• Naissance de Motors TV
• Le moteur à air comprimé de CQFD Air Solution
• Premiers pas de Moto Journal sur le web
• Premier essai : la Honda 900 CBR Fireblade (mod. 98) à l'assaut de la concurrence
• Premier reportage : la formation des motards de la gendarmerie
• Midual, l'autre moto française débarque sur le web

Retour sur 10 ans d'information moto : 2000

• Premiers traits de crayon du contrôle technique moto
• Bernard Lavilliers au Salon de Pecquencourt
• MNC fête son 1er anniversaire
• Rome rétablit le contrôle technique moto
• Kawasaki USA se lance dans la vente en ligne
• Premier reportage à l'étranger : Moto-Net.Com au Nigeria
• Reportage : Moto-Net.Com en Italie
• La Cour de Cassation rappelle que la vitesse n'est pas nécessairement dangereuse !
• Nouvelle version de Moto-Net.Com et naissance des commentaires lecteurs
• La pollution tue plus que les accidents de la route...
• Reportage : Moto-Net.Com en Côte d'Ivoire

Retour sur 10 ans d'information moto : 2001

• Vers une généralisation de l'ABS moto dès l'an prochain
• Un feu-stop sur le casque pour améliorer la visibilité
• Pourquoi les automobilistes ne nous voient pas ?
• Renversé par une moto, Yves Contassot s'explique sur Moto-Net.Com
• Le Mondial 2001, c'est parti !
• Moto Taxi France en appel contre la Fédération des taxis de province
• Sécurité : mise en place du CNSR
• Bertrand Delanoë à propos des voies de bus : "Je ne céderai pas !"

Retour sur 10 ans d'information moto : 2002

• BMW lance une R 1150 R spéciale et abandonne le C1
• La Mutuelle veut ouvrir les circuits
• Quand la moto chinoise s'éveille en France
• Valentino Rossi menacé par un groupe terroriste

Retour sur 10 ans d'information moto : 2003

• Disparition : Barry Sheene s'est éteint
• Disparition : Daijiro Kato est mort
• Welkom : le Grand Prix de l'émotion (1er GP par J. Arsouille !)
• Reportage : à la découverte des nouveaux radars
• Premier Stunt Bike Show : Carole dans l'enfer du stunt
• Reportage : le Motorcycle World de Beaulieu (Grande-Bretagne)
• Arnaud Vincent viré par KTM
• Jean-Luc Mars, nouveau DG chez Harley France
• Reportage : 24 heures au fond du Bol d'Or
• 20ème anniversaire : la Mutuelle écrit son histoire
• Premier Moto Tour : le Tour de France Moto reprend la route !
• Mondial du deux-roues : la Yamaha R1 remporte le Prix du Design
• Exclusif : le premier radar automatique sort de son carton
• Essai longue durée : 12 000 km en Hayabusa
• Yamaha confirme l'arrivée de Rossi !

Retour sur 10 ans d'information moto : 2004

• Exclusif : Sarkozy répond à la FFMC
• Dossier complet Suzuki DL 650 V-Strom : une moto d'initiés
• Disparition : Jean-François Le Glatin est mort
• Reportage : les voies de bus toujours sous surveillance vidéo
• Challenge des Monos : première course du Team Moto-Net !
• Les motards ont 3 fois moins d'accidents que les automobilistes
• Essai BMW R 1200 GS : sélection naturelle ou organisme génétiquement modifié ?
• Endurance : le GMT 94 champion du monde !
• Enquête GE Money Bank : qui sont les motards français ?
• Cinéma indépendant : allez voir Aaltra !
• Opinion : JCO contre la répression aveugle
• Disparition : Bernard Pascual se tue à moto
• Accidentologie : quelles sont les causes des accidents de moto ?

Retour sur 10 ans d'information moto : 2005

• Essai MZ RT 125 : une 125 à la neige
• Disparition : Simon Milward trouve la mort au Mali
• Interdiction des motos : la Mairie de Paris perd les pédales !
• Endurance : le GMT offre Le Mans à Yamaha !
• Analyse MotoGP : le dernier virage de Jerez...
• Le Chevalier grolandais maître du Beaujolais !
• GP de Chine : Olivier Jacque like a fish in the water !
• Disparition : Loïc Burdin trouve la mort au Vigeant
• Disparition : Pascal Ponsart trouve la mort à Ledenon
• Les aventures du Chevalier de Groland au Tourist Trophy
• Reportage : Moto-Net.Com au Burkina Faso
• MotoGP : Pedrosa dans la cour des grands !
• Disparition : hommage à Rachel Nicotte
• Disparition : hommage à Thierry Rogier
• Bol d'Or : l'angoisse du pilote d'endurance au moment du départ...
• Marc Troussard intègre le Team Moto-Net.Com !
• Sébastien Charpentier champion du monde Supersport !
• GIMA : renaissance d'une moto française
• Disparition : Bruno Bonhuil trouve la mort à Macao
• 100 chevaux : la FFMC demande l'annulation d'une loi stupide
• Essai incroyable : Moto-Net.Com au guidon de la Honda RCV !

Retour sur 10 ans d'information moto : 2006

• Exclusif : l'interview vérité du Chevalier grolandais
• XBRR : Buell se relance dans la compétition
• Le maire de Paris tente de se réconcilier avec les deux-roues motorisés...
• Endurance : Honda renoue avec Le Mans !
• Desmosedici RR : la Ducati MotoGP homologuée sur route !
• Disparition : Luc Noël nous a quittés cet été
• Essai Piaggio MP3 125 : rencontre du troisième type
• Sébastien Charpentier double champion du monde !
• Disparition : hommage à Nadia Lévèque
• Essai Yamaha TMAX 500 : le scooter qui fait peur aux motos !
• Le Paris Moto Show jette l'éponge...
• Groland-Istanbul en 125 : le nouveau défi de Serge Nuques à suivre en direct !

Retour sur 10 ans d'information moto : 2007

• La fin du Vespa PX Piaggio, c'est pour 2007...
• Vidéo : le tour du circuit Bugatti en caméra embarquée
• Rétromobile : la première moto est née à Paris !
• Un team technique 100% féminin pour les 24 Heures Moto du Mans !
• Honda dévoile son nouveau concept de concessions Dream
• Essai Kawasaki Z750 2007 : Chronique d'un succès annoncé ?
• Essai Kawasaki Z1000 2007 : le retour du Z
• Permis à points : la mention "Oui" suffit
• 24H Moto du Mans : BMW ne regrette pas le déplacement !
• L'opération Portes ouvertes des circuits 2007 est déjà un succès !
• Daniel Rivière prend les commandes de Peugeot Motocycles
• Disparition : Vermeulen, Stoner et Bayliss pleurent Jack Findlay...
• GP de France : Chris Vermeulen remporte son premier Grand Prix !
• Mondial du deux-roues : qui sont les visiteurs du Salon de la Moto ?
• Jean Chapelon confirme la future suppression des panneaux radars
• Le Conseil économique et social préconise l'instauration du contrôle technique moto
• La FFMC au bord de la cessation de paiement
• Valentino Rossi : je ne trahirai jamais Yamaha !
• Plainte de la FFMC contre l'Etat français à propos de la loi des 100 ch
• BMW Motorrad rachète Husqvarna Motorcycles
• Disparition : Monsieur Roca nous a quitté
• Disparition : Bill Lomas s'est éteint
• Essai Honda GL1800 Goldwing : le monospace des deux-roues
• Enquête AXA : qui sont les utilisateurs de scooters ?
• Bol d'Or : victoire historique du GMT 94 !
• Disparition : Accident mortel de Thomas Laroche
• La Commission européenne rejette la plainte de la FFMC contre le bridage des motos
• Nouveautés 2008 : le podium des lecteurs de Moto-Net.Com
• Disparition : Norifumi Abe décède dans un accident de la route
• Disparition : le dernier saut d'Evel Knievel...
• KTM se lance dans la 125 urbaine avec l'indien Bajaj

Retour sur 10 ans d'information moto : 2008

• Le CNPA réaffirme son opposition au contrôle technique moto
• Interview et vidéo du "Holeshoteur" de l'Enduropale 2008
• Le contrôle technique fait pschiiit !
• Une mystérieuse fraction nationaliste armée contre les radars automatiques
• La SIDAM cesse sa collaboration avec Voxan
• Interview : Jean-Luc Mars, nouveau DG de Honda Moto en France
• Interview : Gérard Staedelin, nouveau patron de Harley-Davidson et Buell France
• Disparition : Philippe Tonin trouve la mort sur la Transorientale
• Les nouvelles plaques d'immatriculation en 2009
• Nouveau Yamaha Vmax 1700 cc : la Loi du désir !
• Reportage : Seurat passe à la puissance trois !
• Reportage à l'usine de Saint-Quentin : de Motobécane à MBK
• Michèle Merli remplace Cécile Petit à la Sécurité routière
• Harley-Davidson rachète MV Agusta et Cagiva
• Mike di Meglio flirte avec le rêve
• Disparition : Craig Jones nous a quittés cette nuit...
• Le Team Moto-Net.Com pour vous faire vivre le Dark Dog Tour de l'intérieur
• Michèle Merli se dit prête à expérimenter la circulation entre les files
• Bol d'Or : 20 minutes de pénalité pour la Honda n°60 !
• JNMS : le monde de la moto cherche à (re)dorer son blason
• Disparition : Jeannine Seurat s'est éteinte
• Jacques Bolle : le nouveau président de la FFM contre la motophobie
• Essai longue durée : 2500 km avec le casque intégral haut de gamme HJC HQ-1
• Essai BMW R 1200 GS 2008 : je suis une légende !
• Peugeot HyMotion3 : bientôt un scooter hybride à trois roues motrices ?
• Essai Piaggio MP3 LT : le maxi scooter pour tous ?
• Honda présente un système d'alerte entre véhicules
• Stunt sur glace en Yamaha R6 et découverte du kit motoneige Explorer
• Reinhold Zens, nouveau président de KTM France
• Le CNPA dénonce la nouvelle procédure sur les véhicules endommagés
• Les détails de la nouvelle formation obligatoire pour les 125
• L'industrie de la moto défend son avenir en Europe
• Le boom de la moto et du scooter à Paris aurait rapporté 5 millions d'euros à la collectivité !

Retour sur 10 ans d'information moto : 2009

• Aventure : deux p'tits jeunes à la découverte de l'Amérique du Sud en 125
• Guide pratique : comment bien choisir sa moto ou son scooter 125 ?
• Web : Triumph lance son configurateur moto
• Le mauvais positionnement d'un radar peut entraîner la relaxe
• La FFMC positionne son C sur la case Citoyens
• Les assureurs sont partagés sur la nouvelle formation 125 obligatoire
• Michelin s'engage à ses couleurs en championnat du monde d'endurance
• Le gouvernement abandonne la procédure VE pour les deux-roues !
• La sécurité des deux-roues motorisés sans tabou ni idées reçues !
• Disparition : tragique accident pour Philippe Rousselin
• Essai Honda CBR C-ABS 600 et 1000 : les CBR font les freins à la concurrence
• L'industrie moto demande les mêmes aides publiques que le secteur auto
• Exclusif : les constructeurs européens face à la crise
• Essai Aprilia RSV4 Factory : la part du Lion !
• Rossi dévore sa 100ème victoire à Assen !
• Une société néerlandaise relance la moto diesel !
• Eric de Seynes devrait prendre la relève de JCO chez Yamaha Motor France !
• BMW fête l'incroyable succès de la R 1200 GS !
• L'Assemblée nationale restreint l'activité des motos-taxis