• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DEUIL
Paris, le 21 novembre 2005

Bruno Bonhuil trouve la mort à Macao

Bruno Bonhuil trouve la mort à Macao

Le pilote français Bruno Bonhuil a trouvé la mort samedi 19 novembre à l'âge de 45 ans, des suites d'un accident pendant le warm up du 52ème Grand Prix de Macao...

Imprimer

Né le 3 janvier 1960 à Reims, Bruno Bonhuil a trouvé la mort samedi lors des essais du 52ème Grand Prix Moto de Macao, une course à grande vitesse dans les rues de la ville qui peut s'apparenter par certains côtés au Tourist Trophy de l'Ile de Man.

Selon les premiers témoignages, Bruno aurait perdu le contrôle de sa moto et percuté une barrière. Il participait à cette épreuve au sein du Team of Paris avec le soutien de Luc Moto, concessionnaire Suzuki à Nanterre, et d'autres entreprises en France, à Macao et à Hong-Kong qui souhaitaient promouvoir le label "France" à l'étranger.

Après 20 tours de prise en main sur le circuit Carole, Bruno s'était envolé avec sa Suzuki GSX-R 1000 pour le circuit de Macao, où il avait eu beaucoup de mal à trouver les bons réglages lors des essais.

"La moto guidonne beaucoup dans des endroits rapides du circuit et ne met pas trop en confiance", expliquait-il jeudi sur son site officiel : "elle me fait perdre du temps et me donne des crampes à ne jamais se relâcher. Nous n'avons pas réussi à résoudre le problème pendant la deuxième séance avec l'huile sur la piste et il ne reste que le warm-up de samedi matin pour essayer autre chose. Je pense qu'il y a un problème avec les suspensions sans comprendre vraiment ce qui se passe et c’est frustrant de se retenir et de ne pas pouvoir attaquer à ma guise".

En dépit d'un palmarès impressionnant qui aurait pu lui donner la grosse tête - vainqueur des 24H du Mans en 1991 et du Bol d'Or en 1993, vice-champion du monde d'endurance en 1994, 2ème aux 24H de Spa en 1996, 2ème au Bol d'Or en 1998, vainqueur des 24H de Spa en 1999, 2ème aux 6H du Nurburgring en 2001, champion du monde d'endurance en 2002 avec la Suzuki du Team Zongshen et vainqueur des 200 miles d'Assen en 2003 -, Bruno était resté un pilote particulièrement sympathique. Croisé à plusieurs reprises sur le Moto Tour où il s'était engagé sur Voxan ou sur des courses d'endurance, il s'était toujours montré ouvert et souriant...

"Au delà du pilote, Bruno était un homme généreux toujours prêt à défendre une juste cause, toujours prêt à donner de sa personne, toujours là", se souvient Francis, ami et webmaster de son site officiel, qui a "perdu un frère". "Nous partagions la même passion et les mêmes valeurs : aller de l'avant, se battre, ne jamais baisser les bras, sans arrêt se perfectionner pour atteindre l'objectif mais sans écraser l'autre, en respectant l'adversaire. C'est avec ces valeurs d'homme qu'il a construit sa carrière"... Moto-Net se joint à la douleur de sa famille et de ses proches...

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai vidéo Yamaha Ténéré 700 World Raid 2022

Petites routes tortueuses, chemins cassants, pistes engagées : rien n'arrête la nouvelle Yamaha Ténéré 700 World Raid, inédite déclinaison de la "T7" encore plus "off-road" avec son double réservoir et ses immenses suspates ! La preuve dans notre essai vidéo en complément de notre test complet à lire sur MNC.
Essai Yamaha 700 Ténéré World Raid : la super Ténéré !

Yamaha reprend une bonne part de désert avec sa Ténéré 700 World Raid, nouvelle déclinaison encore plus tout-terrain de son trail  "T7". Double réservoirs comme en rallye-raid, débattements augmentés et protection améliorée caractérisent cette moto baroudeuse testée par MNC sur les routes et les pistes du sud de l'Espagne. Essai.
Essai Tiger 1200 2022 : le maxitrail Triumph veut bouffer du lion

Après dix ans à voir les maxitrails BMW se tailler la part du lion, la Tiger 1200 est entièrement revue ! Triumph a présenté à Moto-Net.Com ses nouvelles tigresses : versions GT de route ou Rally des champs, déclinées en Pro (bien équipée et réservoir de 20 litres) ou Explorer (tout équipée et 30 l). Test !
Trail 1 commentaire
Triumph Tiger 1200 2022 : le bilan de notre essai en smart-vidéo

La Tiger 1200 est morte, vive la Tiger 1200 ! Après 10 années de bons et "royaux" services, le maxitrail anglais est entièrement revu afin de mieux concurrencer la référence BMW R1250GS. Moto-Net.Com a pu découvrir cette importante nouveauté Triumph 2022 sur environ 150 km. Test.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Retour du contrôle technique moto : une péripétie juridique de plus, selon la FFMC

Interrogée par MNC sur le jugement du Conseil d'État en faveur du retour du contrôle technique, la Fédération des motards en colère se montre confiante et déterminée face à ce que son chargé de communication qualifie de nouvelle "péripétie juridique". Le point avec Didier Renoux.
Sécurité routière 8 commentaires
Essai Yamaha 700 Ténéré World Raid : la super Ténéré !

Yamaha reprend une bonne part de désert avec sa Ténéré 700 World Raid, nouvelle déclinaison encore plus tout-terrain de son trail  "T7". Double réservoirs comme en rallye-raid, débattements augmentés et protection améliorée caractérisent cette moto baroudeuse testée par MNC sur les routes et les pistes du sud de l'Espagne. Essai.
Essai vidéo Yamaha Ténéré 700 World Raid 2022

Petites routes tortueuses, chemins cassants, pistes engagées : rien n'arrête la nouvelle Yamaha Ténéré 700 World Raid, inédite déclinaison de la "T7" encore plus "off-road" avec son double réservoir et ses immenses suspates ! La preuve dans notre essai vidéo en complément de notre test complet à lire sur MNC.
Interview Sébastien Poirier (FFMoto) : l’école de moto Circuit Carole For Kids

Géré depuis 2012 par la FFM, le Circuit Carole est très apprécié des motards franciliens, notamment pour week-ends de roulage gratuits. Grâce à sa toute nouvelle école de vitesse moto, il va devenir le manège préféré des enfants de 6 à 14 ans ! Le président Sébastien Poirier nous présente la CCFK !
Essai Tiger 1200 2022 : le maxitrail Triumph veut bouffer du lion

Après dix ans à voir les maxitrails BMW se tailler la part du lion, la Tiger 1200 est entièrement revue ! Triumph a présenté à Moto-Net.Com ses nouvelles tigresses : versions GT de route ou Rally des champs, déclinées en Pro (bien équipée et réservoir de 20 litres) ou Explorer (tout équipée et 30 l). Test !
Trail 1 commentaire
Les chiffres du marché moto, scooter et 3-roues en avril 2022

Le Journal moto du Net propose à ses abonnés Premium les chiffres du marché moto et scooter en avril 2022. En attendant notre analyse mensuelle, découvrez dès maintenant nos graphiques ainsi que les 100 meilleures ventes en France par modèles.
Avril 3 commentaires
La Mutuelle des Motards encourage le recours aux traceurs contre le vol moto

La Mutuelle des Motards élargit ses conditions de garanties concernant les traceurs afin d'encourager ses sociétaires à installer ces dispositifs qui géolocalisent une moto ou un scooter en cas de vol. Explications.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

Guide 2022 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix
  • En savoir plus...