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Toute l'actualité Equipement > Catégories > Airbags

LE FIL QUI GONFLEC-Protect Air : Bering déploie un nouvel airbag filiaire

C-Protect Air : Bering déploie un nouvel airbag filiaire
2 octobre 2017 - Bering (groupe Shark) lance son premier airbag moto à déclenchement filiaire sous forme de gilet à glisser au-dessus d'une veste ou d'un blouson. Ce C-Protect Air est physiquement relié à la moto ou au scooter par un câble, qui assure le gonflement du coussin de protection "en 0,0130 secondes" via une cartouche de gaz dont la durée de vie est estimée à dix ans par la marque française. Explications.
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L'AIRBAG GONFLE LES MOTARDSSeulement 4% des conducteurs de motos et de scooters porteraient un airbag

Seulement 4% des conducteurs de motos et de scooters possèdent un airbag
7 septembre 2017 - Les airbags adaptés à la pratique de la moto ou du scooter, souvent de type gilet avec ou sans connexion filaire, ont encore du mal à séduire les motards et les scootéristes : seulement 4% en seraient équipés, selon une étude du laboratoire deux-roues de la Mutuelle des Motards.
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 MNC Live 13 avril 2017 

In&motion déploie ses airbags moto sur les 24H Motos

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 MNC Live 13 février 2017 

Dainese équipe le team VR46 de Valentino Rossi en Grands Prix moto

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LES GRANDS PRIX GONFLÉS A BLOCAirbag obligatoire en Grands Prix moto dès 2018

airbag obligatoire en Grands Prix moto dès 2018
19 octobre 2016 - Le port d'un airbag devient obligatoire dans les trois catégories de Grands Prix moto (Moto3, Moto2 et MotoGP) à partir de la saison 2018, en accord avec les trois manufacturiers qui fournissent actuellement des dispositifs de protection sans fil : Alpinestars, Dainese et Ixon, en partenariat avec In&Motion.
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Protection : Ixon développe un airbag moto avec In&Motion

Protection : Ixon développe un airbag moto avec In&Motion
8 juin 2016 - Le fabricant d'équipements moto français Ixon travaille en collaboration avec In&Motion dans le but annoncé d'apporter " une évolution majeure dans la sécurité passive des motards ". Cette avancée passera très probablement par un airbag électronique sans fil dérivé du modèle conçu pour le ski par cette start-up…
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Moto GP : la chute de Loris Baz à Sepang vue par son airbag

Moto GP : la chute de Loris Baz à Sepang vue par son airbag
8 février 2016 - Grâce aux multiples capteurs nécessaires au bon fonctionnement de son airbag racing sans fil, le Tech-Air Race , Alpinestars dispose d'une foule de données très précises enregistrées en continu. De quoi disséquer en détail de la spectaculaire chute de Loris Baz lors des essais Moto GP en Malaisie...
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Airbag électronique moto : Alpinestars et Dainese devant les tribunaux

Airbag électronique moto : Alpinestars et Dainese devant les tribunaux
30 décembre 2015 - Les fabricants italiens d'équipements moto Alpinestars et Dainese se livrent un bras de fer juridique au sujet de leur airbag électronique, respectivement le Tech-Air et le D-Air , s'accusant mutuellement d'avoir copié certaines de leurs technologies.
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Alpinestars et BMW s'associent pour des équipements moto avec airbag

Alpinestars et BMW s'associent pour des équipements moto avec airbag
29 avril 2015 - Après Ducati et Dainese , c'est au tour de BMW et d'Alpinestars d'entamer une collaboration autour d'équipements moto incluant un airbag à gonflage électronique. Et grâce à l'avance technologique du gilet Tech-Air Street d'Alpinestars, l'association germano-italienne dispose d'avantages non négligeables sur le duo 100% italien.
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Dainese D-air Street : l'airbag moto cinq étoiles !

Dainese D-air Street : l'airbag moto cinq étoiles !
29 janvier 2014 - L'organisme français SRA (Sécurité et réparation automobiles) a accordé la note maximale ( 5 étoiles) à l'airbag électronique Dainese D-air Street , soit une étoile de plus que son principal concurrent français : le gilet airbag Bering (lire notamment notre Enquête sur l'airbag sans fil Bering ).
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