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Toute l'actualité Pratique > Permis moto

CASTOR JUNIORLes deux modèles Indian Scout et Scout Sixty passent l'A2

Les deux modèles Indian Scout et Sixty passent l'A2
29 mars 2017 - Le responsable d'Indian en France l'avait annoncé sur Moto-Net.Com dans son bilan annuel du marché moto : la Scout Sixty mais aussi la Scout "tout court" vont pouvoir être conduites par les nouveaux permis moto A2. Explications.
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 MNC Live 28 février 2017 

Le pilote veut rendre la moto accessible aux adolescents atteints de handicap

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 MNC Live 18 février 2017 

[Vidéo] Comment passer son permis moto en Inde ?

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 MNC Live 4 janvier 2017 

Les moto-écoles Monneret signent avec Suzuki

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 MNC Live 26 décembre 2016 

Taux de réussite des auto-écoles : le CNPA s'insurge... et propose !

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PUTAIN, DEUX ANS...Les 18 motos Harley-Davidson accessibles aux permis A2

Les 18 motos Harley-Davidson accessibles aux permis A2
6 décembre 2016 - La gamme Harley-Davidson 2017 compte pas moins de 18 modèles accessibles aux permis A2, limités pendant deux ans aux motos de moins de 35 kW (47,5 chevaux).
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Permis A2 obligatoire : la FFMC dénonce une politique anti-moto

Permis A2 obligatoire : la FFMC dénonce une politique anti-moto
8 juin 2016 - L'entrée en vigueur du décret annulant l'accès direct au permis moto A (sans limitation de puissance), quel que soit l'âge du candidat (lire MNC du 7 juin : Permis moto : A2 obligatoire pour tous les futurs motards ! ), provoque une onde de choc dans le monde du deux-roues.
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Nouveau code de la route trop difficile : le gouvernement fait marche arrière

Nouveau code de la route trop difficile : le gouvernement fait marche arrière
6 mai 2016 - La nouvelle épreuve du code de la route entrée en vigueur le 2 mai (lire MNC du 17 février 2016 : le changement de code, c'est maintenant ) a finalement été jugée trop difficile : face à un taux d'échec monumental, le gouvernement fait marche arrière en attendant d'y voir plus clair !
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Épreuve du code de la route : son changement, c'est maintenant

Épreuve du code de la route : son changement, c'est maintenant
17 février 2016 - L'épreuve du code de la route, première étape pour accéder au permis de conduire , change à partir d'avril 2016 : au programme, pas moins de 1000 nouvelles questions censées être plus réalistes. La Sécurité routière en donne un bref aperçu (15 exemples) dans une vidéo.
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Ducati rembourse la formation pour passer du permis A2 au permis A

Ducati rembourse la formation pour passer du permis A2 au permis A
2 juillet 2015 - Ducati rembourse jusqu'au 31 juillet la formation obligatoire de 7 heures exigée à tous les jeunes permis moto A2 qui désirent accéder au permis A. Ce remboursement d'un montant maximum de 300 euros est accessible à une seule condition plutôt logique : acheter une Ducati neuve ! 
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Guide pratique Nouveautés moto 2017 : prix, fiches techniques et dates de disponibilité

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Essai Yamaha YZF-R6 2017 : non, le Supersport n'est pas mort

Yamaha est le seul grand constructeur moto à maintenir sa sportive de 600 cc dans son catalogue en 2017. La R6 perd plusieurs chevaux dans l'opération - merci Euro4 - mais gagne beaucoup par ailleurs : look de M1, équipement de R1... Moto-Net.Com a testé le tout sur le circuit d'Almeria !
Essai Ducati Monster 797 : du plus et du moins

La nouvelle Ducati Monster 797, plus abordable et moins délurée, fait une pause dans la course à la performance pour retrouver la substantifique moelle de la famille Mostro (l’appellation originelle) et du moteur à air. Premier essai !
Essai Suzuki V-Strom 1000 XT 2017 : un super coût !

La Suzuki V-Strom 1000, relancée en 2013 après une suspension de carrière en 2008 à cause des normes Euro3, étrenne en 2017 de menus changements pour renforcer sa polyvalence. Très légèrement restylé et équipé d'un ABS sensible à l'angle, le maxi-trail reçoit aussi une nouvelle bulle plus convaincante. Essai de la version XT.
Essai Suzuki V-Strom 650 XT 2017 : en plein dans la mille !

La V-Strom 650, véritable best-seller avec plus 170 000 ventes depuis 2004, profite d’Euro4 pour évoluer techniquement et esthétiquement en 2017 en se calquant sur la V-Strom 1000. Mieux équipé et plus confortable, le trail de moyenne cylindrée Suzuki atteint un rare niveau d’efficacité. Essai de la version baroudeuse XT.
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