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Comme MNC l'avait révélé en février, la nouvelle version du permis de conduire moto (A) prévue pour début 2020 intégrera l'enseignement d'une trajectoire dite "de sécurité". Cette façon de prendre un virage, tout à l'extérieur, vise à éviter les accidents avec un véhicule en sens inverse. Explications et décryptage.

La Fédération française des motards en colère du Bas-Rhin (FFMC 67) organise ce dimanche 12 mai 2019 une journée de prévention moto et d'initiation aux trajectoires de sécurité avec la Brigade motorisée de la Gendarmerie. L'accès est gratuit et sans inscription préalable. Explications.

AMV installe ce week-end au Salon du 2-Roues de Lyon le simulateur "Motorsport Simulation" pour évaluer votre niveau de conduite moto. Après avoir offert 800 dorsales au Salon de Paris, l'assureur continue à sensibiliser les motards - et les motomobilistes - à la sécurité sur deux-roues. Explications.

Le permis AM pour les motos et scooters de 50 cc (anciennement BSR) exige depuis le 1er mars 2019 une heure de plus dans sa formation qui doit être dispensée sur au moins deux jours. Les candidats, âgés de 14 ans minimum, doivent également se présenter avec un équipement moto homologué. Explications.

Interrogé par MNC, le délégué interministériel à la sécurité routière nous révèle les premiers axes de refonte du permis moto : un code spécifique pour les motards, une épreuve de circulation plus longue et un apprentissage des trajectoires basé sur celui des forces de l'ordre. Explications.

MV Agusta, l'un des rares constructeurs jusqu'ici sans moto compatible permis A2, propose deux modèles 2019 en configuration 35 kW (47,5 ch) : le roadster Brutale 800 et la sportive F3 675. Il était temps : le permis moto A2 est obligatoire pour tous les nouveaux motards depuis déjà deux ans et demi !

Comme annoncé sur MNC l'an dernier, il est désormais possible de passer le permis moto (la partie circulation) sur une Harley-Davidson dans une vingtaine de moto-écoles du réseau CER.