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Essais > Catégorie > Roadster

DUELDuel 35 kW : Kawasaki Z900 Vs KTM 790 Duke, récré A2 !

Duel 35 kW : Kawasaki Z900 Vs KTM 790 Duke, récré A2 ! KTM renforce son offre dans le segment concurrentiel des roadsters de moyenne cylindrée avec son inédite 790 Duke à moteur bicylindre. Pour la jauger, le Journal moto du Net l'oppose à la meilleure vente française de la catégorie : la Kawasaki Z900. Duel MNC spécial permis A2, en version bridée à 47,5 ch (35 kW).
17 septembre 2018 - 

KTM renforce son offre dans le segment concurrentiel des roadsters de moyenne cylindrée avec son inédite 790 Duke à moteur bicylindre. Pour la jauger, le Journal moto du Net l'oppose à la meilleure vente française de la catégorie : la Kawasaki Z900. Duel MNC spécial permis A2, en version bridée à 47,5 ch (35 kW).
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DUELDuel Honda CB1000R 2018 Vs Triumph Speed Triple RS : duo chic pour duel de choc

Duel Honda CB1000R 2018 Vs Triumph Speed Triple RS : duo chic pour duel de choc
20 juin 2018 - 

Deux nouveaux maxiroadsters débarquent en 2018 : la CB1000R, très attendue chez Honda et la Speed Triple, surprise de Triumph. Deux motos aux approches similaires qui s'affrontent donc sur MNC : en route pour un duel de belles et rebelles !
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DUELDuel Triumph Street Triple R Vs Yamaha MT-09 SP 2018 : triple muse !

Duel Triumph Street Triple R Vs Yamaha MT-09 SP 2018
8 juin 2018 - 

Les nouvelles suspensions de la Yamaha MT-09 SP lui offriront-elle la rigueur nécessaire pour tenir la cadence de la Triumph Street Triple R, référence des roadsters sportifs ? MNC oppose ces deux artistes de l'arsouille à moteur 3-cylindres : accrochez-vous, ça décoiffe !
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TESTEssai Yamaha Niken : essayer la moto trois-roues, c'est la dompter !

Essai Yamaha Niken : essayer la moto trois-roues, c'est la dompter !
25 mai 2018 - 

Depuis plus de dix ans, les ingénieurs Yamaha se creusent la tête pour proposer une moto aux performances inédites en virage. Leur solution ? Ajouter une roue à l'avant pardi ! Moto-Net.Com est parti dans les Alpes, en Autriche, pour tester cette inédite machine à trois roues baptisée Niken. Essai.
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DUELDuel BMW R Nine T Pure Vs Kawasaki Z900RS 2018 : reculer pour mieux rouler

Duel BMW R Nine T Pure Vs Z900RS 2018 : reculer pour mieux rouler
24 mai 2018 - 

Envie d'une moto rétro aux courbes désirables et excitante en courbes ? Forte en gueule comme en moteur ? Ça tombe bien : la nouvelle Kawasaki Z900RS pointe son joli phare rond vers ce créneau rétro-sport défriché avec succès par la BMW R Nine T, convoquée ici dans sa déclinaison Pure pour ce nouveau duel MNC !
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TESTEssai Honda CB1000R 2018 : changement d’univers

Essai Honda CB1000R 2018 : changement d’univers
23 mars 2018 - 

Dix après avoir défrayé la chronique, la Honda CB 1000 R se cherche un nouveau style. Rangeant au placard ses influences modernes, elle plonge les deux roues en avant sur la tendance retro. Rétro, mais pas trop, puisque le constructeur annonce un déballage électronique en phase avec l’augmentation de puissance et un poids revu à la baisse. Essai.
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TESTEssai Brutale 800 RR 2018 : le roadster MV Agusta se Re-Radicalise

Essai Brutale 800 RR 2018 : le roadster MV Agusta se Re-Radicalise
19 mars 2018 - 

Malheureusement perturbé par la pluie, le lancement presse de la nouvelle Brutale 800 RR s'est réduit à une petite virée de 99 km... sur le sec ! Moto-Net.Com n'a pas pu tester le nouveau roadster MV Agusta sous toutes ses - hautes - coutures, mais l'essentiel est là. Ou pas ?!
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TESTEssai 790 Duke : KTM à l'assaut des roadsters bestsellers

7 mars 2018 - 

KTM domine actuellement en France le segment des maxiroadsters "maxisportifs", grâce à sa 1290 Super Duke R. En 2018, la marque autrichienne se lance dans la cour des roadsters de moyenne cylindrée avec cette toute nouvelle 790 Duke... Alors, succès en vue ? Essai !
KTM
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TESTEssai Speed Triple RS : le roadster Triumph hausse le ton et le son en 2018

Essai Speed Triple RS : le roadster Triumph hausse le ton et le son en 2018
27 février 2018 - 

Deux ans seulement après sa dernière mise à jour, la Speed Triple profite d'une nouvelle évolution mêlant refonte mécanique et renfort technologique. Moto-Net.Com a testé le maxiroadster 2018 de Triumph dans sa version haut de gamme : la Speed Triple RS. Premier contact sur route et circuit.
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TESTEssai Yamaha MT-07 2018 : évolutions logiques

Essai Yamaha MT-07 2018 : évolutions logiques
22 février 2018 - 

La Yamaha MT-07 est incontestablement la reine des MT, loin devant ses consœurs MT125, MT-03, MT-09 et MT-10. Best-seller de la famille "Master of Torque", elle corrige en 2018 quelques défauts de jeunesse. Assurément une très bonne petite moto ! Essai.
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Essai Quadro Qooder 2018 : la 4ème dimension ! Le Quadro Qooder - anciennement Quadro4 - possède quatre-roues et un guidon, mais ce n'est pas un quad. Il s'incline en courbes et se conduit avec le permis B (voiture), mais ce n'est pas vraiment un scooter... Amélioré pour 2018, ce drôle d'engin mélange les genres au profit de sensations étonnantes ! Essai.
Essai Quadro Qooder 2018 : la 4ème dimension ! Le Quadro Qooder - anciennement Quadro4 - possède quatre-roues et un guidon, mais ce n'est pas un quad. Il s'incline en courbes et se conduit avec le permis B (voiture), mais ce n'est pas vraiment un scooter... Amélioré pour 2018, ce drôle d'engin mélange les genres au profit de sensations étonnantes ! Essai.
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Essai 959 Panigale : Moto-Net.Com relève le Challenge Ducati 2018 Quelle moto choisir pour débuter en compétition ? Le Journal moto du Net ne s'était jamais posé la question... Et n'a pas plus réfléchi lorsque Ducati lui a proposé de participer à sa première course, au guidon d'une 959 Panigale et face à des Panigale V2 et V4, S1000RR ou RSV4. Défi relevé !
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Sportive
Essai Piaggio MP3 350, 500 HPE Sport ou Business : au choix ! Piaggio met à jour sa gamme de MP3 en 2018 : le moteur du 500 évolue légèrement (HPE) et distingue plus nettement ses versions Sport et Business, tandis que le 300 change de moteur et de cylindrée... Place au MP3 350 ! Moto-Net.Com a pu les tester très brièvement. Contact.
Essai Piaggio MP3 350, 500 HPE Sport ou Business : au choix ! Piaggio met à jour sa gamme de MP3 en 2018 : le moteur du 500 évolue légèrement (HPE) et distingue plus nettement ses versions Sport et Business, tandis que le 300 change de moteur et de cylindrée... Place au MP3 350 ! Moto-Net.Com a pu les tester très brièvement. Contact.
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