• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Horizons > Culture

JE L'AURAI UN JOURIl y a 20 ans : Biaggi, "le moment est venu d'être champion du monde !"

Il y a 20 ans : Biaggi, "le moment est venu d'être champion du monde !"
18 mars 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Camel Honda a présenté officiellement son team MotoGP 2004 aujourd'hui à Milan. Aux côtés de Makoto Tamada, Max Biaggi a réaffirmé son objectif d'être champion du monde cette année...". Le quadruple champion de GP250 deviendra bien champion 2010 et 2012 en catégorie reine... du World Superbike sur Aprilia RSV4 !

0

PART DU LIONIl y a 10 ans : 33 000 visiteurs au Salon de la moto de Lyon

Il y a 10 ans : 33 000 visiteurs au Salon de la moto de Lyon
14 mars 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le Salon du 2 Roues de Lyon a accueilli 33 000 visiteurs du 21 au 23 février à Eurexpo avec 140 exposants (concessionnaires, accessoiristes, équipementiers, moto-clubs, voyagistes, etc.) sur près de 30 000 m2". En 2024, la 31ème édition qui occupait pour la première fois la totalité du parc des expositions lyonnais (150 000 m2) a attiré 150 000 personnes.

0

POINT DE CONTRÔLEIl y a 10 ans : Report du contrôle technique moto à 2022

Il y a 10 ans : Report du contrôle technique moto à 2022
12 mars 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le Parlement européen a confirmé hier le report du contrôle technique moto à 2022, date à laquelle les Etats membres pourront décider de l'appliquer". C'est finalement le 15 avril 2024 que le "CT moto" entrera en vigueur en France, pour les motos et scooters de 50cc et plus, immatriculés avant 2017.

0

ESSAIIl y a 10 ans : Essai Yamaha SR400, le retour de la mamie

Il y a 10 ans : Essai Yamaha SR400, le retour de la mamie
11 mars 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Évincée du catalogue français en 1982, la SR400 réapparait en 2014 ! Avec sa bonne vieille moto monocylindre, Yamaha compte faire vibrer la corde nostalgique des motards français. Moto-Net.Com a pu la tester le temps d'une journée. Contact !". En 2024, le segment des petites classiques est de nouveau déserté par Yamaha et l'ensemble des généralistes. Pour le plus grand bonheur/succès de Royal Enfield !

0

ALL NEW CONCEPTIl y a 10 ans : Nouvelle classe Factory 2, un MotoGP à 3 vitesses !

Il y a 10 ans : Nouvelle classe Factory 2, un MotoGP à 3 vitesses !
11 mars 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Suite à la grogne des constructeurs Factory, Honda en tête, face à la décision de Ducati d'engager ses MotoGP en classe Open , Dorna a sorti un nouveau lapin de son chapeau : une nouvelle catégorie intermédiaire, baptisée "Factory 2" !" Or pour 2024, Dorna a bricolé son rêglement pour soutenir Honda et Yamaha... La roue tourne en MotoGP !

2

METS DE L'HUILEIl y a 10 ans : Ça baigne dans l'huile entre Elf moto et Kawasaki !

Il y a 10 ans : Ça baigne dans l'huile entre Elf moto et Kawasaki !
5 mars 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Kawasaki Motors Europe et le département moto de Elf (groupe Total) lancent une huile "co-brandée" distribuée uniquement dans le réseau Kawasaki France". Or en 2024, Kawasaki France change de partenaire et passe en zone rouge...

0

ESSAIIl y a 10 ans : XT1200ZE Super Ténéré, Yamaha sur le bon chemin !

Il y a 10 ans : XT1200ZE Super Ténéré, Yamaha sur le bon chemin !
4 mars 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Améliorer une moto bien née n'est pas facile : trop de modifications, et son bel équilibre est parfois rompu. Pas assez, et l'évolution ne progresse pas... Mais avec sa nouvelle XT1200ZE Super Ténéré 2014, Yamaha se tire avec brio de l'exercice. Essai". En 2024, la marque aux trois diapasons ne commercialise plus de - très - grosses cylindrées et multiplie les versions de ses Tracer 9 et Ténéré 700 !

0

ESSAIIl y a 20 ans : Honda CBF600, à mettre entre toutes les mains !

Il y a 20 ans : Honda CBF600, à mettre entre toutes les mains !
4 mars 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Avec la nouvelle CBF600, Honda vise particulièrement les nouveaux motards ou ceux qui reviennent à la moto. Aspects pratiques et facilité d'utilisation ont fait l'objet de toutes les attentions, mais la part de rêve a-t-elle été préservée ? Essai". En 2024, la firme de Tokyo cible la même clientèle avec un petit 4-cylindres toujours... et un inédit embrayage électronique E-Clutch !

0

LIBÉRÉ DÉLIVRÉIl y a 10 ans : Ducati choisit la catégorie Open

Il y a 10 ans : Ducati choisit la catégorie Open
28 février 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "C'est désormais officiel : Ducati renonce à la catégorie Factory du championnat du monde Moto GP 2014 pour s'engager en Open, une "sous-catégorie" dont le règlement offre davantage de souplesse". Or en 2024, les Desmosedici sont devenues les armes fatales du plateau... Même Marc Marquez a craqué pour un vieux modèle !

3

DUELIl y a 10 ans : Duel R1200RT Vs FJR1300 AE, tsars de la route !

Il y a 10 ans : Duel R1200RT Vs FJR1300 AE, tsars de la route !
26 février 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "La BMW R1200RT et la Yamaha FJR1300 comptent parmi les plus souveraines des motos. En 2014, chacune fourbit et modernise méchamment ses armes pour régner. MNC les oppose dans un duel de tsars...". Aujourd'hui, la RT demeure une référence tandis que la FJR a cédé sa place à la Tracer 9 GT+.

0

.

Pages

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en créant votre compte MNC, vous commentez tous nos nos articles et nos essais , cliquez sur les publicités de nos partenaires (ça n'engage à rien !) et préservez notre indépendance !

ACTUALITÉ MNC LIVE  |   JE M'INSCRIS !

Les derniers essais moto