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Toute l'actualité Business

 MNC Live 5 juin 2023 

Location avec option d'achat (LOA) sur les motos Mash

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BALADE VERTELa grande balade Kawasaki dimanche 11 juin

La grande balade Kawasaki dimanche 11 juin
2 juin 2023 - 

Kawasaki France convie tous les motards à sa traditionnelle Grande balade prévue le dimanche 11 juin sur un itinéraire sélectionné par chaque concessionnaire. Débutants et motos non vertes acceptés !

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 MNC Live 1er juin 2023 

Bons plans scooter : Kymco brade son Xciting S400 2023

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 MNC Live 30 mai 2023 

Shoei ouvre un showroom à Paris le 23 juin

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 MNC Live 23 mai 2023 

Garantie 3 ans et nouveaux prix pour les motos Mash 2023

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KTM-VAGUSTALes motos MV Agusta dans le viseur de KTM

Les motos MV Agusta dans le viseur de KTM
17 mai 2023 - 

Le constructeur autrichien KTM envisage de devenir actionnaire majoritaire de MV Agusta après avoir déjà mis la main sur 25,1% des parts de la marque italienne l'hiver dernier. Explications.

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LE WSBK ROULE PIRELLI Le World Superbike en pneus Pirelli jusqu'en 2026

Le World Superbike en pneus Pirelli jusqu'en 2026
17 mai 2023 - 

Pirelli - fournisseur unique du WSBK depuis 2004 - renouvelle son contrat de manufacturier exclusif de toutes les catégories du mondial Superbike jusqu'à la saison 2026 incluse. Explications.

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LES QUATRE FANTASTIQUESHonda, Kawasaki, Suzuki et Yamaha planchent sur le moteur à hydrogène

Honda, Kawasaki, Suzuki et Yamaha planchent sur le moteur à hydrogène
17 mai 2023 - 

Les quatre constructeurs de moto japonais ont reçu le feu vert ministériel pour travailler ensemble sur de petits moteurs à hydrogène qui équiperont à therme... pardon, à terme, des motos, petits véhicules et bateaux, engins de construction, drones, etc. Les voitures sont aussi au programme, via Toyota...

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BILAN MENSUELÉquilibre subtil pour le marché français moto et scooter en avril

Équilibre subtil pour le marché français moto et scooter en avril
12 mai 2023 - 

Avec un compteur affichant 18 796 immatriculations en avril 2023, le marché du motocycle en France se trouve au même niveau que l’an dernier (+0,6%). Mais attention, les 125cc continuent de piocher (-11,5%) pendant que les gros cubes bûchent pour combler le trou (+6,4%). Bilan.

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BILAN MENSUELLes chiffres du marché moto, scooter et 3-roues en avril 2023

Les chiffres du marché moto, scooter et 3-roues en avril 2023
10 mai 2023 - 

Le Journal moto du Net propose à ses abonnés Premium les chiffres du marché moto et scooter en avril 2023. En attendant notre analyse mensuelle, découvrez dès maintenant nos graphiques ainsi que les 100 meilleures ventes en France par modèles.

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Le petit test MNC : essai vidéo moto et scooter en 4 minutes !

Du nouveau sur Moto-Net.Com : le petit test, nouvelle forme d'essai vidéo qui va à l'essentiel en quatre minutes. Ce format court - adapté aux réseaux - exploite une approche brute pour une immersion immédiate, en complément bien sûr de notre test complet à lire et/ou à visionner sur MNC ! Découverte avec le Yamaha X-Max 300 Tech Max.
Essai vidéo Yamaha X-Max 300 Tech Max 2023

Le Tmax est trop volumineux et/ou trop cher ? Optez pour le nouveau Yamaha X-Max 300 2023 ! Look retravaillé, instrumentation connectée, ergonomie et freinage peaufinés : ce scooter sport-GT - accessible avec permis moto (A2) - fait valoir de solides arguments, à condition d'y mettre le prix ! Particulièrement dans sa déclinaison haut de gamme Tech Max testée par Moto-Net.Com... Essai.
Essai vidéo Yamaha Niken GT 2023 : une moto à 3-roues, pour quoi faire ?

Trois-roues, trois cylindres et presque trois quintaux : le Yamaha Niken GT se plie en trois avec son architecture atypique ! Mais dans quels buts ? Quels sont les avantages et défauts de cette drôle de moto à 3-roues ? Réponse dans notre essai vidéo MNC qui évalue également ses améliorations 2023 sur le plan mécanique et des capacités routières. 
Essai Tracer 9 GT+ 2023 : Yamaha marche au radar

Yamaha lance une version plus cossue et sophistiquée de sa populaire moto sport-GT : la Tracer 9 GT+. Son petit plus ? Un régulateur de vitesse dit adaptatif, capable d’accélérer et ralentir à la place du motard pour maintenir une distance de sécurité. Essai sur 280 km de routes tortueuses en Sardaigne.