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Toute l'actualité Business

IN DUCATI WE TRUST ?Saga du rachat Ducati : Harley-Davidson propose, les syndicats VW s'opposent...

Saga du rachat Ducati : Harley-Davidson propose, les syndicats VW s'opposent
23 juin 2017 - Précédemment dans la saga Ducati : Harley-Davidson, qui s'était séparé de Buell puis de MV Agusta, serait tombé sous le charme de Ducati... Mais les avances du gros américain seraient compromises : les tuteurs allemands de la belle italienne ne sont pas d'accord !
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KTM READY TO PHILIPPINESKTM ouvre sa première usine aux Philippines

KTM ouvre sa première usine aux Philippines
20 juin 2017 - KTM poursuit son implantation en Asie au travers l’installation de sa première usine de construction de motos aux Philippines, à Santa Rosa dans la province de Laguna. Une position géographique stratégique puisque outre le marché philippin, cette usine peut potentiellement alimenter plusieurs pays voisins comme l’Indonésie et la Chine, gros consommateurs de deux-roues sur lesquels lorgnent aussi le constructeur autrichien.
KTM
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AVEC OU SANS V4 CHEZ DUCATI ?L’été sera show chez Ducati : nouvelle Panigale (V4 ?) en approche !

L’été sera show chez Ducati !
20 juin 2017 - Ducati fait monter la température - déjà caniculaire ! - de cet été 2017 avec une vidéo de teaser qui donne rendez-vous au 7 juillet pour découvrir une importante nouveauté dans la catégorie Superbike. Cette nouvelle Panigale sera-t-elle propulsée par l’inédit moteur V4 dérivé du MotoGP que la marque de Bologne songerait à installer sur ses motos de série ? Les paris sont ouverts !
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PREPAS WHEELS AND WAVESFestival de préparations motos aux Wheels and Waves 2017

PREPAS WHEELS AND WAVES
19 juin 2017 - Plusieurs constructeurs ont profité des Wheels and Waves, festival tendance qui mélange à Biarritz le monde de la glisse (skate et surf) et celui de la moto, pour dévoiler d’inédites préparations plus ou moins poussées. Tour d'horizon de ces prépas officielles Ducati, Harley-Davidson, Honda, Royal Enfield et Yamaha.
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BILAN MENSUELMarché moto : mai fait les gros cubes et défait les 125

Marché moto mai 2017 : Grosses en hausse, petites en baisse
15 juin 2017 - 

Comme l'an dernier, le mois de mai a été bénéfique aux motos de grosses cylindrées et aux maxiscooters (+10,3%), mais "maléfique" pour les motos et scooters de 125 cc (-5,2%). Ce cinquième mois confirme la tendance observée depuis le début de l'année 2017. Chiffres, graphiques, tendances et analyses dans notre nouveau bilan mensuel MNC.
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 MNC Live 9 juin 2017 

Honda prévoit un scooter électrique pour 2018
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 MNC Live 8 juin 2017 

Les motos Kawasaki à l'essai à St Maximin (60) et Courbevoie (92)
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 MNC Live 8 juin 2017 

Ça baigne dans l'huile Motul pour les Wheels and Waves 2017
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WHO'S WHOFabio Muner, nouveau directeur sportif de la FIM

Fabio Muner, nouveau directeur sportif de la FIM
7 juin 2017 - La Fédération internationale de motocyclisme (FIM) vient d'annoncer la nomination de l'italien Fabio Muner, ancien directeur marketing chez Dainese, au poste de directeur des sports à partir du 19 juin 2017.
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 MNC Live 7 juin 2017 

Les héros de Cars 3 ont leur casque moto HJC
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Guide pratique Nouveautés moto 2017 : prix, fiches techniques et dates de disponibilité

Les derniers essais moto

Essai BMW R1200GS Rallye 2017 : une option vers l'Adventure Comment renouveler le succès de la R1200GS, une moto qui domine - voire écrase - sa catégorie des maxi-trails ? Quand sa supériorité fait une telle l'unanimité qu’elle en devient même la moto de plus de 500 cc la plus vendue dans le monde, malgré son prix supérieur à 16 000 euros ? La réponse de BMW est simple et imparable : il suffit de la dupliquer ! Explications et démonstration avec notre essai MNC de la R1200GS Rallye 2017.
Essai BMW R1200GS Rallye 2017 : une option vers l'Adventure Comment renouveler le succès de la R1200GS, une moto qui domine - voire écrase - sa catégorie des maxi-trails ? Quand sa supériorité fait une telle l'unanimité qu’elle en devient même la moto de plus de 500 cc la plus vendue dans le monde, malgré son prix supérieur à 16 000 euros ? La réponse de BMW est simple et imparable : il suffit de la dupliquer ! Explications et démonstration avec notre essai MNC de la R1200GS Rallye 2017.
Trail
Duel CB650F Vs MT-07 : le traditionnel 4-pattes Honda contre le sensationnel CP2 Yamaha Attaquée de toutes parts, la Yamaha MT-07 reste la référence des roadsters de moyenne cylindrée. En 2017, Honda continue de lui opposer sa CB650F, revue à l'occasion du passage à Euro4. Le roadster 4-pattes peut-il battre le bicylindre CP2 ? Réponse dans ce nouveau duel MNC !
Duel CB650F Vs MT-07 : le traditionnel 4-pattes Honda contre le sensationnel CP2 Yamaha Attaquée de toutes parts, la Yamaha MT-07 reste la référence des roadsters de moyenne cylindrée. En 2017, Honda continue de lui opposer sa CB650F, revue à l'occasion du passage à Euro4. Le roadster 4-pattes peut-il battre le bicylindre CP2 ? Réponse dans ce nouveau duel MNC !
Tous les Duels
Duel BMW nine T Pure Vs Honda CB1100 RS : plaisirs classiques Belle, chic et très légitime sur le segment des motos néo-rétros, la Honda CB1100 n'a pourtant séduit que 125 motards français en 2016. Le constructeur japonais épice sa recette avec une variante RS aux saveurs plus affirmées, ouvertement inspirée de la très goûtue BMW R Nine T et de ses 1000 ventes annuelles ! Duel MNC entre l'inédite Nine T Pure et la CB1100 RS 2017.
Duel BMW nine T Pure Vs Honda CB1100 RS : plaisirs classiques Belle, chic et très légitime sur le segment des motos néo-rétros, la Honda CB1100 n'a pourtant séduit que 125 motards français en 2016. Le constructeur japonais épice sa recette avec une variante RS aux saveurs plus affirmées, ouvertement inspirée de la très goûtue BMW R Nine T et de ses 1000 ventes annuelles ! Duel MNC entre l'inédite Nine T Pure et la CB1100 RS 2017.
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Essai KTM 390 Duke : le permis A2 avec classe et sans bridage La KTM 390 Duke lancée en 2013 évolue en même temps que sa petite soeur 125, avec laquelle elle partage beaucoup : look, partie cycle, équipements... Côté motorisation, le roadster KTM destiné aux permis A2 se plie à la norme Euro 4 mais ne se dégonfle pas. Essai !
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