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Le bon concessionnaire vend beaucoup de motos. Le très bon concessionnaire fidélise, engage, fédère… En plus des produits, il propose toujours plus de services dans le simple but de faire rouler - donc consommer, oui ! - ses clients. Il stimule leurs rêves ou mieux, les exauce ! C'est le cas de la concession Kawasaki La Défense (92). Explications.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Kawasaki Z1100 SE modèle 2025 : toutes les caractéristiques de la déclinaison plus luxueuse du nouveau maxi-roadster d'Akashi, non disponible en A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Kawasaki Z1100 modèle 2025 : toutes les caractéristiques et infos indispensables du nouveau maxi-roadster d'Akashi, non disponible en A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Sur le segment - sinistré - des motos sportives de moyenne cylindrée, les deux dernières nouveautés sont apparues chez Ducati et Kawasaki. Elles mettent en avant leur polyvalence et il était donc logique que MNC oppose ces 899 Panigale et ZX-6R 636. ". En 2025, MNC s'est rendu au Mans avec l'inoxydable Ninja... et l'inédite R9 !

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !

Les fiches techniques détaillées des Kawasaki Ninja ZX-6R et Yamaha R9 millésimes 2025 pour comparer toutes leurs caractéristiques, performances et prix, en complément de notre duel vidéo complet. 

Kawasaki installe comme prévu son 4-cylindres de 1099 cc pour renouveler son maxi-roadster "Zed" avec la Z1100. Cette descendante directe de la Z1000 fait le lien entre le best-seller Z900 et la surpuissante Z H2, au tarif de 11 999 euros en version standard et à 13 799 euros pour la Z1100 SE.