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RDV le 7 septembre pour découvrir une nouvelle petite Aprilia RS

Aprilia vient juste de publier la première image officielle de sa future moto sportive de petite cylindrée ! Grillée à plusieurs reprises lors de tests routiers, la RS440 (330, 220 ?!) ne dévoile quasiment rien de sa silhouette. Mais elle promet de tout montrer jeudi prochain. Patience, donc.
Le contrôle technique moto préconisé par un expert... automobile !?

BCA Expertise, l’autoproclamé leader français de l’expertise automobile, déterre un rapport de 2022 sur la sinistralité des deux-roues. Selon lui, il faut contrôler la réparation des véhicules gravement endommagés... mais aussi l’état de tous les autres ! Vraiment, alors que 4 % seulement des motos et scooters sont potentiellement dangereux ?
Victoires et records pour Harrison et Dunlop au Classic Manx GP 2023

Sans surprise, les deux courses de moto classique du Manx Grand Prix 2023 ont été remportées par deux pilotes de pointe du Tourist Trophy : Dean Harrison sur Norton Manx en Classic Senior, Michael Dunlop sur Suzuki GSX-R750 en Classic Superbike. Résultats et retours en vidéo...
Focus vidéo sur l’usine et le centre R&D de Honda... en Italie !

Premier constructeur mondial en raison notamment de son excellente image de marque japonaise qui allie performance, robustesse et finition, Honda doit une partie de sa réussite à l’Italie ! Depuis plus d’un demi-siècle, ses équipes y produisent et conçoivent des deux-roues... Explications en vidéo.
Quelles sont les meilleures motos trail 2023 à moins de 12 000 euros ?

A la recherche d'une moto baroudeuse neuve avec un budget entre 7600 et 12 000 euros ? Plusieurs trails se présentent sur votre chemin : sélection MNC avec leurs caractéristiques, leur compatibilité permis A2, nos essais et nos avis. Suivez le guide du Journal Moto du Net !
Quelles sont les meilleures motos trail 2023 à moins de 7500 euros ?

A la recherche d'une moto baroudeuse neuve, suffisamment performante pour partir à l'aventure, pour un budget compris entre 5500 et 7500 euros ? Plusieurs trails - mono et bicylindre - répondent présents : sélection MNC avec leurs caractéristiques, leur compatibilité permis A2 et nos avis. Suivez le guide du Journal Moto du Net !
Guides pratiques 4 commentaires

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Le petit test MNC : essai vidéo moto et scooter en 4 minutes !

Du nouveau sur Moto-Net.Com : le petit test, nouvelle forme d'essai vidéo qui va à l'essentiel en quatre minutes. Ce format court - adapté aux réseaux - exploite une approche brute pour une immersion immédiate, en complément bien sûr de notre test complet à lire et/ou à visionner sur MNC ! Découverte avec le Yamaha X-Max 300 Tech Max.
Essai vidéo Yamaha X-Max 300 Tech Max 2023

Le Tmax est trop volumineux et/ou trop cher ? Optez pour le nouveau Yamaha X-Max 300 2023 ! Look retravaillé, instrumentation connectée, ergonomie et freinage peaufinés : ce scooter sport-GT - accessible avec permis moto (A2) - fait valoir de solides arguments, à condition d'y mettre le prix ! Particulièrement dans sa déclinaison haut de gamme Tech Max testée par Moto-Net.Com... Essai.
Essai vidéo Yamaha Niken GT 2023 : une moto à 3-roues, pour quoi faire ?

Trois-roues, trois cylindres et presque trois quintaux : le Yamaha Niken GT se plie en trois avec son architecture atypique ! Mais dans quels buts ? Quels sont les avantages et défauts de cette drôle de moto à 3-roues ? Réponse dans notre essai vidéo MNC qui évalue également ses améliorations 2023 sur le plan mécanique et des capacités routières. 
Essai Tracer 9 GT+ 2023 : Yamaha marche au radar

Yamaha lance une version plus cossue et sophistiquée de sa populaire moto sport-GT : la Tracer 9 GT+. Son petit plus ? Un régulateur de vitesse dit adaptatif, capable d’accélérer et ralentir à la place du motard pour maintenir une distance de sécurité. Essai sur 280 km de routes tortueuses en Sardaigne.
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Les Versys 1000 S et SE repeintes pour 2024, la Versys 650 en attente

Après les coloris 2024 de ses Z et Ninja, Kawasaki dévoile ceux de ses trails Versys 1000 S et SE, car la 1000 "tout court" garde sa robe 2023. Kawa n’évoque pas la Versys 650 qui pourrait évoluer pour 2024... et pour contrer la référence Ténéré, les récentes Transalp et V-Strom ? Suspense.
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Yamaha dévoile ses R1 GYTR Pro 25th Anniversary et XSR900 DB40

R125, R3, R6 Race, R7, R1, R1M... Bientôt R9 ? Yamaha peut se vanter de proposer la plus large - et belle ? - gamme de motos sportives. La firme d’Iwata s'illustre avec une série exclusive et extrêmement chère de R1 GYTR Pro célébrant les 25 ans de sa Superbike et le prototype XSR900 DB40 fêtant les 40 ans du cadre Deltabox. Présentations.
Kawasaki dévoile les coloris 2024 des roadsters Z, sportives et routières Ninja 

Attention, Kawasaki voit rouge pour 2024 ! Enfin, certaines de ses motos qui ne changent pas mécaniquement pour l’année prochaine mais arborent différentes nuances de rouge. Le noir, le gris et la finition mate restent très tendance chez les Verts d’Akashi.
Petites évolutions et grand écran tactile pour les Can-Am Spyder 2024

Les Spyder se mettent à jour en 2024. Les F3 et RT notamment, proposent à leur conducteur un tout nouvel écran de 10.25 pouces, couleur... et tactile ! Il fallait bien cela pour contenter les clients des tripodes Can-Am, motards et/ou automobilistes, mais tous adeptes de high-tech et utilisateurs d’iPhone ? Présentation.
525 R, ACX et DSX : Voge révise ses roadster, scrambler et trail de 500 cc

Dévoilées l’automne dernier lors du salon Eicma, les nouveautés Voge 2023 débarquent cet été en France. Le constructeur de motos chinois et son importateur DIP remettent un coup de projecteurs sur leurs méconnus roadster, scrambler et trail de moyenne cylindrées. Découverte des 525 R, ACX et DSX... de 494 cc !
Triumph dévoile enfin ses petites motos Speed 400 et Scrambler 400 X

Dix ans que les rumeurs de baby Bonneville ou mini Street circulaient sur le web... Or c’est officiel, Triumph se lance dans les petites cylindrées avec la Speed 400 et la Scrambler 400 X, petites frangines monocylindres des Twins 900 et 1200... et rivales des monos Royal Enfield, vraiment ? Présentations.
La nouvelle BMW R1300 GS dévoilée le 28 septembre 

Amateurs de GS, à vos agendas : BMW lâche la date de présentation de sa très attendue R1300 GS, nouvelle version de son maxitrail best-seller qui franchit le cap du million d'exemplaires ! Explications.
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Essai AK Premium : le maxiscooter Kymco offre le max de tech

Plus un maxiscooter est sophistiqué, plus il est cher... et mieux il se vend ! Ce constat - également valable dans le maxitrail - incite Kymco à élever en gamme son AK 550. En 2023, le nouveau scooter taïwanais fait le plein d’équipement et place dans son viseur le Tmax Tech Max. MNC teste le AK Premium.
Essai Super Meteor 650 : Royal Enfield cruise vers l'Europe

Royal Enfield reste gaz en grand vers la croissance avec sa nouvelle Super Meteor 650, élégant cruiser propulsé par le bicylindre de 648 cc commun aux Continental GT et Interceptor. Suffisant pour briller sur la scène custom ? Réponses dans notre essai MNC.
Essai CL500 2023 : Honda se replonge dans le scrambler 

La traversée du désert aura été longue pour le Scrambler Honda : jamais importée en France, la dynastie des CL était au point mort depuis un quart de siècle ! En 2023, la CL500 relance le n°1 mondial et français sur ce segment à la mode... et dans le néo-rétro aussi. Essai !
Essai Transalp XL750 : le trail Honda excelle sur beaucoup de terrains

Honda présente un outil complet pour les motards de 2023, une moto qui se veut agile en ville, à l’aise sur route et amusante sur chemins. Moto-Net.Com a eu l’opportunité de tester cette inédite Transalp XL750 lancée en parallèle - en Twin ! - de la toute nouvelle Hornet CB750. Essai.
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Hornet 750 Vs MT-07 Vs Z650 : le bilan de notre comparatif en vidéo

Honda s’apprête à lancer sa Hornet CB750 en France ! La marque ailée a donc invité ses concessionnaires à essayer son tout nouveau roadster dans le sud de la France, en compagnie du best-seller Yamaha MT-07 et du "roadstar" Kawasaki Z650. MNC aussi était de la partie... Essai comparatif.
Essai BMW R1250GS : pourquoi fait-elle référence et comment améliorer la prochaine ?

Moto-Net.Com reprend le guidon de la R1250GS pour repasser au crible ses qualités et ses défauts, alors qu'approchent sa prochaine refonte et les 100 ans de BMW Motorrad. Objectifs : identifier les raisons de son insolent succès et ses améliorations indispensables pour rester la "Référenz". Essai complet sur routes et chemins, avec notre mise en perspective de tous ses concurrents maxitrails.
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Essai et vidéo Trident 660 : l’entrée haut de gamme de Triumph

Lancée en 2021, la petite Trident 660 connaît un gros succès, notamment en France où elle est la meilleure vente de Triumph. Moto-Net.Com brave le froid pour saisir les points forts et faibles de ce "lovely" roadster au 3-cylindres petit mais costaud, à la partie cycle simple et efficace, et au tarif élevé... au niveau de ses rivaux ! Vidéo et essai MNC.
Suzuki V-Strom 1050 DE et 2023 : le bilan de notre essai en vidéo

L’année 2023 est chargée pour Suzuki avec les lancements des inédits trail V-Strom 800 DE et roadster GSX-8S. Et ce n’est pas tout : le maxitrail V-Strom 1050 standard monte en gamme tandis qu’une nouvelle déclinaison DE monte en... garde au sol ! Moto-Net.Com les a chevauchés respectivement sur 120 et 75 km : essai.

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La FEMA s’insurge contre les routes fermées à tous les motards

Afin d’empêcher certains motards de faire trop de bruit, certains élus et politiques interdisent l’accès de leurs routes et chemins à toutes les motos, sans distinction. La Fédération des associations de motards européens (FEMA) exprime son désaccord... haut et fort !
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L'assureur Mutuelle des Motards publie son traditionnel classement des deux-roues les plus volés en 2022 avec, comme l'an dernier, deux scooters Honda aux premières places : le X-ADV 750 et le PCX 125. Suivent les Yamaha Tmax 530 et 560 et la Tracer 700, moto la plus souvent dérobée devant la BMW R1250GS, la Ténéré 700 et et la Tracer 9 GT.
"Le contrôle technique n'a pas d'intérêt pour les motos", assure un contrôleur

Le contrôle technique pour les motos et scooters se concrétise, malgré l'opposition généralisée des usagers du deux-roues motorisés. Comment les centres de contrôle s'y préparent-ils ? Quels sont les permis, formations et moyens nécessaires ? Réponses avec un contrôleur technique interrogé par MNC.
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Pourquoi les gouvernements et les employeurs doivent promouvoir la moto ?

La Fédération européenne des associations de motards (FEMA) est formelle, MNC aussi : la moto est une solution aux problèmes de circulation et de pollution en ville. Il serait d’ailleurs temps que nos dirigeants et patrons s’en rendent compte et encouragent sa pratique... Explications.
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Conflit d'intérêts autour du contrôle technique moto ?

Les trois principaux défenseurs des motards - Codever, Fédération française de motocyclisme et Fédération française des motards en colère - estiment que les associations qui militent pour le contrôle technique moto seraient sujettes à du conflit d'intérêts. Explications.

Ce qui change avec le nouveau permis moto 2020

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Vaste remaniement du marché français moto au premier semestre 2023

Ça bouge dans le monde de la moto ! Mieux achalandés - différemment aussi -, les concessionnaires français ont fait le plein au premier semestre 2023 avec 111 149 motocycles immatriculés (+8,6 % Vs 2022). Ils confirment le fort attrait des français pour les motos... les grosses surtout ! Bilan.
Interview Triumph Montlhéry : les tops et flops de la gamme anglaise

Triumph ne cesse de battre des records de ventes en France ! Moto-Net.Com étudie la gamme du constructeur anglais avec un expert français : Laurent, commercial de la concession de Montlhéry, répond à nos interrogations sur les roadsters, trails, néo-rétros, scramblers, séries spéciales, prépas, moto2, mono 400, etc. Interview vidéo.
Marché moto 2022 (4/11) : Les meilleures ventes motos et scooters 

Quelles sont en 2022 et en France, les meilleures ventes de motos roadster, trail, néo-rétro, custom, routière, sportive ou 125, de scooters et de deux-roues électriques ? Moto-Net.Com a examiné le Top 300 des ventes pour vous livrer le Top 5 (parfois bien plus) dans 16 catégories différentes. Bilan !
Marché moto 2022 (3/11) : Le classement des constructeurs en France

En forte baisse comme en 2020, Honda conserve en 2022 son titre de première marque de motocycles en France. Mais la lutte a été rude et en incluant les gros scooters à trois roues, Yamaha repasserait légèrement devant ! BMW bat une fois de plus son record, Triumph intègre les "Fab Four", Kawasaki baisse toujours... Top 20 des constructeurs sur MNC.
Éric Apode (Peugeot Motocycles) : recréer un fleuron, comme la marque DS

Moto-Net.Com profite de son bilan marché du premier semestre 2023 pour s’entretenir avec le nouveau directeur général de Peugeot Motocycles. Éric Apode a fait une brillante carrière dans l’automobile, notamment en Asie. Mais il est aussi passionné de moto, branché par DAB Motors et bercé sur une BSA 250... Interview.
Interview exclusive Ducati : MotoE en 2023, moto électrique en 2027-2028, etc.

Forza Ducati ! En 2022, la marque de Bologne a signé son premier doublé en MotoGP et World Superbike, et battu son record de ventes mondiales. Moto-Net.Com fait le point avec le n°2 de la firme : compétition et commerce, la France et Zarco, moto électrique et biocarburant, ancienne rumeur KTM et avenir Audi... Interview de Francesco Milicia.
François Tarrou (Yamaha) : nous continuons de manquer de scooters 125 et maxiscooters

Yamaha a immatriculé 17 185 motos et scooters en France au premier semestre 2023, soit un repli de -0,9%. Le directeur marketing de la marque japonaise, François Tarrou, dresse le bilan de ces six premiers mois, se projette dans le second semestre, évoque la hausse des prix et le contrôle technique...
Guillaume Vuillardot (Suzuki) : V-Strom 1050, V-Strom 800DE et GSX-8S font du bien

Suzuki a immatriculé 3352 motos et scooters en France au premier semestre 2023, soit un bond de +33,9%. Le directeur commercial de la marque japonaise, Guillaume Vuillardot, dresse le bilan de ces six premiers mois, se projette dans le second semestre, évoque la hausse des prix et le contrôle technique...
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Marco Bezzecchi fidèle à Valentino Rossi et son team MotoGP pour 2024

Fin du suspense ! Le team VR46 conservera l’an prochain l’un des meilleurs pilotes du plateau MotoGP : Marco Bezzecchi, rookie de l’an 2022 en catégorie reine des Grand Prix moto et actuellement troisième au provisoire 2023. Il pilotera à nouveau une Ducati Desmosedici GP... 23 ou 24 ? Suspense, à nouveau.
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En 2023, l’écurie française Tech3 aligne en MotoGP deux RC16 fournies par le groupe autrichien KTM, sous les couleurs de la marque espagnole GasGas. Après Jerez, Le Mans et Spielberg donc, Augusto "le débutant" Fernandez et Pol "le revenant" Espargaro roulent de nouveau chez eux ce week-end, à Barcelone. Allez, allez, Olé !
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Nouveau record - Superbike France, pas absolu - pour Guarnoni au Circuit Carole

L’avant-dernière épreuve du championnat de France Superbike 2023 se tenait le week-end dernier sur le petit - mais costaud - Circuit Carole (93). Lors des qualifications, sept pilotes SBK sont passés sous la minute, mais aucun n’a battu le record absolu de Lorenzo Baldassarri... ou celui de Jules Cluzel sur la R6 du GMT94 !
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Les Grand Prix moto repartent pour une 75ème tournée mondiale, accompagnés de l’équipe Canal+ qui diffuse en France ce championnat du monde en intégralité pour la 5ème année consécutive... et contre un abonnement bien sûr ! La Dorna propose son propre contenu sur le site officiel motogp.com, payant également. Alors, combien ?
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MNC compare les statistiques-clés des champions MotoGP depuis deux décennies pour situer les performances d'une nouvelle génération jugée moins talentueuse par certains observateurs. Le MotoGP, c'était mieux avant ?! Réponses en chiffres et graphiques.
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Tout comme une voiture, la moto doit faire l’objet d’une assurance. Elle est indispensable en cas d’accident, de casse, de vol ou encore, d’incendie. Mais elle constitue une obligation légale avant toute autre chose. Vous n’avez pas le droit de conduire une moto qui n’est pas assurée, au même titre que tout autre véhicule.

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Losi Promoto-MX : une moto radiocommandée qui plaira aux motards ?

Les motards qui ont des enfants - ou qui ont refusé de grandir - peuvent avoir été déçus par les motos radiocommandées disponibles dans les magasins de jouets. La marque américaine Losi entend les reconquérir avec leur inédite Promoto-MX, une vraie petite réplique de motocross... Découverte.
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Vente aux enchères de dessins originaux du Joe Bar Team (Bar2)

C’est une grande première : les planches de Bar2 et son Joe Bar Team, la série culte de bandes dessinées lancée en 1990 et publiée à 6 millions d'exemplaires (!) seront mises en vente à Paris le 18 juin 2023. Le catalogue spécial proposé par DM Enchères comprend 29 pièces dont certaines inédites, et toutes commentées par leur créateur.
Frédéric Fourgeaud (Ipone, SIMA, Mash, etc.) nous a quittés 

Passionné de moto depuis son enfance, Frédéric Fourgeaud a été pilote émérite puis concessionnaire renommé avant de devenir l’entrepreneur adroit que Moto-Net.Com a côtoyé durant près de 20 ans. Le patron de l’importateur SIMA et créateur de la marque Mash est décédé soudainement ce samedi 18 mars 2023, à 68 ans. Portrait(s).
Prépa moto RS/V4 : une Aprilia RSV4 rend hommage à la RS250

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Un V6 de 250 ch célèbre les 60 ans de Yamaha en Grand Prix moto

Non, Yamaha ne va pas jeter de FJR 6-cylindres dans la mare des Honda GoldWing et BMW K1600. Le V6 de 250 chevaux qui porte le coloris historique de Yamaha en Grand Prix moto (Rouge et Blanc, pas Bleu !) est un moteur de bateau hors-bord de 4,2 litres de cylindrée pesant 255 kg. Du - trop - lourd, donc !
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