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Les tarifs BMW

(Prix public TTC clé en main au 28 mai 2020)

Adventure

  • G 310 GS : 6 040 €
  • F 750 GS : 10 470 €
  • F 850 GS : 12 250 €
  • F 850 GS Adventure : 13 300 €
  • F 900 XR : 10 995 €
  • F 900 XR A2 : 10 995 €
  • S 1000 XR : 17 900 €
  • R 1250 GS : 17 600 €
  • R 1250 GS Adventure : 18 800 €

Sport

  • R 1250 RS : 15 350 €
  • S 1000 RR : 19 200 €

Touring

  • R 1250 RT : 19 920 €
  • K 1600 GT : 25 350 €
  • K 1600 GTL : 27 550 €
  • K 1600 B : 25 350 €
  • K 1600 Grand America : 28 350 €

Roadsters

  • G 310 R : 5 140 €
  • F 900 R : 8 870 €
  • F 900 R A2 : 8 870 €
  • R 1250 R : 14 600 €
  • S 1000 R : 14 390 €

Héritage

  • R nineT : 16 150 €
  • R nineT Pure : 13 000 €
  • R nineT Scrambler : 13 950 €
  • R nineT Urban/GS : 13 950 €

Mobilité urbaine

  • C 400 X : 7 000 €
  • C 400 GT : 8 100 €
  • C Evolution : 16 200 €
  • C Evolution Long Range : 16 950 €
  • C 650 Sport : 11 750 €
  • C 650 GT : 12 050 €

 

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Derniers essais

Le petit test MNC : essai vidéo moto et scooter en 4 minutes ! Du nouveau sur Moto-Net.Com : le petit test, nouvelle forme d'essai vidéo qui va à l'essentiel en quatre minutes. Ce format court - adapté aux réseaux - exploite une approche brute pour une immersion immédiate, en complément bien sûr de notre test complet à lire et/ou à visionner sur MNC ! Découverte avec le Yamaha X-Max 300 Tech Max.
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Tous les Tests
Essai vidéo Yamaha X-Max 300 Tech Max 2023 Le Tmax est trop volumineux et/ou trop cher ? Optez pour le nouveau Yamaha X-Max 300 2023 ! Look retravaillé, instrumentation connectée, ergonomie et freinage peaufinés : ce scooter sport-GT - accessible avec permis moto (A2) - fait valoir de solides arguments, à condition d'y mettre le prix ! Particulièrement dans sa déclinaison haut de gamme Tech Max testée par Moto-Net.Com... Essai.
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Scooter
Essai vidéo Yamaha Niken GT 2023 : une moto à 3-roues, pour quoi faire ? Trois-roues, trois cylindres et presque trois quintaux : le Yamaha Niken GT se plie en trois avec son architecture atypique ! Mais dans quels buts ? Quels sont les avantages et défauts de cette drôle de moto à 3-roues ? Réponse dans notre essai vidéo MNC qui évalue également ses améliorations 2023 sur le plan mécanique et des capacités routières. 
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3-roues
Essai Tracer 9 GT+ 2023 : Yamaha marche au radar Yamaha lance une version plus cossue et sophistiquée de sa populaire moto sport-GT : la Tracer 9 GT+. Son petit plus ? Un régulateur de vitesse dit adaptatif, capable d’accélérer et ralentir à la place du motard pour maintenir une distance de sécurité. Essai sur 280 km de routes tortueuses en Sardaigne.
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Roadster