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Les tarifs Suzuki

(Prix public TTC clé en main au 3 mars 2020)

Sportives et routières

  • GSX-R 1000R (2020) 19 799 €
  • GSX-R 1000R (2019) 19 599 €
  • GSX-R 1000R (2018) 19 399 €
  • GSX-R 1000 (2020) 16 999 €
  • GSX-R 1000 (2019) 16 799 €
  • GSX-R 1000 (2018) 16 599 €
  • GSX250R MotoGP 5 499 €
  • GSX250R 5 399 €
  • GSX-R125 MotoGP Pack Sport 4 949 €
  • GSX-R125 Pack Sport 4 849 €
  • GSX-R125 MotoGP 4 699 €
  • GSX-R125 4 599 €

Roadsters

  • Katana Yoshimura 15 999 €
  • Katana Icon 15 999 €
  • Katana S 14 199 €
  • Katana 13 699 €
  • GSX-S1000F 13 499 €
  • GSX-S1000 12 899 €
  • GSX-S750 Full Black (2019) 8 999 €
  • GSX-S750 (2020) 8 899 €
  • GSX-S750 Full Black 35 kW (2019) 8 799 €
  • GSX-S750 35 kW (2020) 8 699 €
  • GSX-S750 35 kW (2019) 8 599 €SV650 Scrambler série spéciale 7 999 €
  • SV650X Racer et 35 kW 7 099 €
  • SV650X et 35 kW 6 799 €
  • SV650 et 35 kW Pack accessoires 7 099 €
  • SV650 et 35 kW 6 599 €
  • GSX-S125 MotoGP Pack Sport 4 369 €
  • GSX-S125 Pack Sport 4 269 €
  • GSX-S125 MotoGP 4 169 €
  • GSX-S125 4 069 €

Trails

  • V-Strom 1050XT World Traveler 17 899 €
  • V-Strom 1050XT Adventure 16 799 €
  • V-Strom 1050XT Dual 15 799 €
  • V-Strom 1050XT 14 599 €
  • V-Strom 1050 World Traveler 16 299 €
  • V-Strom 1050 Adventure 15 199 €
  • V-Strom 1050 Dual 14 199 €
  • V-Strom 1050 12 999 €
  • V-Strom 1000XT World Traveler 14 599 €
  • V-Strom 1000XT Adventure 13 849 €
  • V-Strom 1000XT 13 999 €V-Strom 1000 World Traveler 13 999 €
  • V-Strom 1000 Adventure 13 299 €V-Strom 1000 12 799 €
  • V-Strom 650XT World Traveler et 35 kW 10 999 €
  • V-Strom 650XT Adventure et 35 kW 10 499 €
  • V-Strom 650XT et 35 kW 8 999 €V-Strom 650 World Traveler et 35 kW 10 499 €
  • V-Strom 650 Adventure et 35 kW 9 499 €
  • V-Strom 650 et 35 kW 8 399 €

Scooters

  • Burgman 650 Executive Firts Class 11 499 €
  • Burgman 650 Executive 11 399 €
  • Burgman 400 City 2020 8 799 €
  • Burgman 400 2020 7 599 €
  • Burgman 400 City 8 199 €
  • Burgman 400 Lounge 7 999 €
  • Burgman 400 7 499 €
  • Burgman 200 City 5 199 €
  • Burgman 200 4 799 €
  • Burgman 125 City 4 659 €
  • Burgman 125 4 299 €
  • Address 2 249 €

Cross et enduro

  • RM-Z450 (2020) 9 099 €
  • RM-Z450 (2019) 9 099 €
  • RM-Z250 8 499 €
  • RM85L 4 199 €
  • DR-Z125L 3 199 €

Quads enfants

  • Quad Sport Z50 2 499 €

 

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Derniers essais

Le petit test MNC : essai vidéo moto et scooter en 4 minutes ! Du nouveau sur Moto-Net.Com : le petit test, nouvelle forme d'essai vidéo qui va à l'essentiel en quatre minutes. Ce format court - adapté aux réseaux - exploite une approche brute pour une immersion immédiate, en complément bien sûr de notre test complet à lire et/ou à visionner sur MNC ! Découverte avec le Yamaha X-Max 300 Tech Max.
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Essai vidéo Yamaha X-Max 300 Tech Max 2023 Le Tmax est trop volumineux et/ou trop cher ? Optez pour le nouveau Yamaha X-Max 300 2023 ! Look retravaillé, instrumentation connectée, ergonomie et freinage peaufinés : ce scooter sport-GT - accessible avec permis moto (A2) - fait valoir de solides arguments, à condition d'y mettre le prix ! Particulièrement dans sa déclinaison haut de gamme Tech Max testée par Moto-Net.Com... Essai.
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Essai vidéo Yamaha Niken GT 2023 : une moto à 3-roues, pour quoi faire ? Trois-roues, trois cylindres et presque trois quintaux : le Yamaha Niken GT se plie en trois avec son architecture atypique ! Mais dans quels buts ? Quels sont les avantages et défauts de cette drôle de moto à 3-roues ? Réponse dans notre essai vidéo MNC qui évalue également ses améliorations 2023 sur le plan mécanique et des capacités routières. 
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Essai Tracer 9 GT+ 2023 : Yamaha marche au radar Yamaha lance une version plus cossue et sophistiquée de sa populaire moto sport-GT : la Tracer 9 GT+. Son petit plus ? Un régulateur de vitesse dit adaptatif, capable d’accélérer et ralentir à la place du motard pour maintenir une distance de sécurité. Essai sur 280 km de routes tortueuses en Sardaigne.
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Roadster