C'est une petite modification qui risque de faire grand bruit chez les nouveaux permis moto : à la rentrée prochaine (septembre 2024), il sera possible de se rôder sur une Street Triple 765 R ! En limitant son 3-cylindres à 95 chevaux et grâce à un kit 35 kW (47,5 ch), le ''roadstar" de Triumph devient compatible avec le permis A2. Yummie !
Quelle jolie bonne idée, n'est-ce pas ? À compter de septembre prochain, la Street Triple 765 R sera accessible aux jeunes et/ou nouveaux motards qui jusqu'ici, devaient se contenter de la "petite" Trident 660… ou devaient se tourner vers les grandes rivales MT-09 ou Z900 pour s'offrir une moto "maxi-mid-size" à la puissance bridée à 95 chevaux, donc "castrable" à moitié moins.
"Il y a beaucoup de nouveaux conducteurs impatients de monter sur une moto sportive avec un style agressif et des composants de haute précision", constate Paul Stroud, directeur commercial chez Triumph. "Maintenant, ils n'ont plus besoin d'attendre"… ni d'acheter une Yamaha ou une Kawasaki, par exemple !
"Identique en tous points à l'actuelle Street Triple 765 R, de ses performances à son agilité inspirées de la Moto2, cette variante conforme à la norme A2 a un moteur trois cylindres de 765 cc revu avec une puissance de 95 ch (70 kW), et un kit de bridage en accessoire permettant de réduire la puissance à 47,5 ch (35 kW), répondant ainsi aux exigences du permis A2", précise la firme d'Hinckley.
Moto-Net.Com rappelle que dans sa version "Full", l'actuelle Street Triple R crache 25 chevaux de plus (soit 120 au total, le compte est bon) et développe un couple maxi également supérieur : 80 newtons-mètres pour la moto destinée aux permis "Aaaah" contre 61,5 Nm pour les "récré A2".
Attention, "une fois que le conducteur obtient son permis complet "A", le kit de bridage peut être facilement retiré par un concessionnaire Triumph pour rétablir la puissance de la moto à 95 ch", et non 120 ch, encore moins 130 ch comme c'est le cas sur la RS. Le couple de la "A2 full" - vous suivez dans le fond ? - atteint alors 70,5 Nm.
Dans les prochaines années donc, les motards qui souhaiteront acquérir d'occasion une Street Triple 765 R "A2" ou "A" veilleront à bien parcourir la carte grise afin de ne pas se tromper, car aucun détail esthétique ne distingue les deux versions à la fois extrêmement proches, mais absolument différentes...
Enfin, Triumph laisse le tarif de la Street Triple pour permis A2 à 10 495 euros en Blanc "Pure" comme en Orange "Baja". En compensation, dans ces mêmes coloris, la R "tout court" et plus puissante augmente de 300 euros, se plaçant respectivement à 10 795 et 10 995 euros.
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