Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la GSX-S1000GX 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du trail-routier Suzuki sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la V-Strom 1050DE 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales de la version plus baroudeuse du maxitrail Suzuki sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la 1290 Super Adventure S 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du maxitrail KTM sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Sous prétexte de réduire l'accidentologie et la pollution, la vitesse sur le périphérique parisien est passée de 80 à 70 km/h le 10 janvier. Une mesure aux bénéfices incertains... sauf pour l'État et ses radars !" En septembre 2024, le périph' passera à 50 km/h avec les mêmes retombées (hum) à la clé ?

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Versys 1000 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du maxitrail Kawasaki sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Pan America 1250 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du maxitrail Harley-Davidson sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Multistrada V4 2024 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du maxitrail Ducati sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "En 2014, deux motos évoluent dans le segment des muscle bikes : Ducati Diavel et Suzuki Intruder M1800R. Chacune conserve son look ostentatoire, un pneu de 240 et un v-twin arracheur de bitume. Deux gros bras pour un duel entre terrasses et virolos !" En 2024, MNC a testé un custom au nom tout aussi évocateur, mais bien plus sage : l'Eliminator 500 !

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Actuellement propriété d'Aprilia, en grosses difficultés financières, la marque Moto Guzzi pourrait passer dans le giron de Ducati qui s'apprête à faire une offre de rachat". Aujourd'hui, Moto Guzzi et Aprilia appartiennent au groupe Piaggio, tandis que Ducati fait partie du géant de l'automobile Volkswagen, via Audi !