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Dossier spécial Deux-roues motorisés en ville

Deux-roues motorisés : quelle solution pour la ville ?Les deux roues roues motorisés connaissent un essor considérable en France, et notamment en milieu urbain où ils représentent l'alternative idéale aux embouteillages et aux transports en commun. Mais les pouvoirs publics ne l'entendent pas toujours de cette oreille...

TOUCHE PAS À MA MOTOIl y a 10 ans : Mobilisation contre l'interdiction des motos dans Paris

Il y a 10 ans : Mobilisation contre l'interdiction des motos dans Paris
28 janvier 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Interdire la circulation des deux-roues motorisés dans Paris pour réduire la pollution de l'air ? L'idée n'est - hélas - pas nouvelle,  mais l'adjoint au maire chargé des transports, des déplacements et de l'espace public, Christophe Najdovski (EELV), semble vouloir la remettre au (mauvais) goût du jour !". En 2025, les ZFE gagnent du terrain, écartant les deux-roues de certains centre-villes...

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TUT TUTIl y a 10 ans : Expérimentation de la circulation interfiles à l'automne 2015

Il y a 10 ans : Expérimentation de la circulation interfiles à l'automne 2015
21 janvier 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Comme prévu fin 2013, la remontée de files à moto - une pratique généralisée dans toutes les grandes agglomérations depuis que la circulation y est impossible - sera officiellement expérimentée à l'automne 2015 dans quatre zones". En 2025 enfin, la remontée de files à moto et scooter vient d'être légalisée dans toute la France...

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CIF CIF CIF HOURRALa circulation inter-files des motos légalisée dans toute la France

La circulation inter-files des motos légalisée dans toute la France
10 janvier 2025 - 

C'était une évidence, une formalité. Et pourtant, ce n'est qu'en 2025 que la remontée de files devient légale en France. Attention, ces files doivent être ininterrompues et se trouver sur autoroutes et routes à deux chaussées séparées avec au moins deux voies dans chaque sens. Il ne faut pas rouler trop vite non plus sinon, sanction !

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GRAND PRIX MOTOLe marquage des routes primé pour améliorer la sécurité des motards

Le marquage des routes primé pour améliorer la sécurité des motards
2 janvier 2025 - 

Présenté cet été sur MNC, un projet de ''bulles dans les virages à gauche pour sauver les motards'' a retenu l'attention de la Commission européenne. Cette initiative autrichienne a été récompensée par un Prix d'excellence 2024, devant un projet comparable mené en Slovénie et un guide touristique pour motocyclistes britanniques se rendant en Espagne.

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BOUCHONSBonne année 2025… et bonnes remontées de files à moto !

Bonne année 2025… et bonnes remontées de files à moto !
31 décembre 2024 - 

C'est officiel : les prunes ne tomberont pas subitement à partir de minuit ce 1er janvier 2025 pour les motards qui remontent - prudemment - les files ininterrompues d'automobiles et camions. L'expérimentation - sans fin ? - de la CIF vient en effet d'être prolongée de sept mois. Champagne !

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PEUR SUR LA VILLEPas d'avalanche de PV à craindre pour les motards en CIF

Pas d'avalanche de PV à craindre pour les motards en CIF
30 décembre 2024 - 

La presse généraliste publie de nouveau une impressionnante et effrayante série d'articles à propos d'une supposée ''avalanche de PV'' suite à l'arrêt ce 1er janvier 2025 de l'expérimentation de la circulation inter-files (CIF). Rassurante, la FFMC assure pourtant que les motards pourront continuer à décongestionner les grandes villes.

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AU BOUT DE LA ROUTELes motos bientôt privées de fin de vie à domicile en Europe ?

Les motos privées de fin de vie à domicile bientôt en Europe ?
23 décembre 2024 - 

Aucune règle n'encadre à ce jour la fin de vie des motos et scooters en Europe. Mais cela pourrait changer avec l'intégration des deux-roues dans le nouveau règlement ''relatif aux exigences de circularité applicables à la conception des véhicules et à la gestion des véhicules hors d'usage''… dans des centres agréés uniquement ! Explications.

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LE GUIDE DES ZFEZFE : le point sur les Zones à faibles émissions 2025

ZFE : le point sur les Zones à faibles émissions 2025
19 décembre 2024 - 

Les restrictions d'accès se durcissent en 2025 dans les Zones à faibles émissions, surtout dans les agglomérations de Paris et Lyon, tandis que de nouveaux radars ZFE apparaissent. Moto-Net.Com décortique les motivations et contraintes de cette usine à gaz réglementaire. Dossier MNC.

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ACCIDENTOLOGIEIl y a 20 ans : Quelles sont les causes des accidents de moto ?

Il y a 20 ans : Quelles sont les causes des accidents de moto ?
3 décembre 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Face à la pensée unique actuelle, une salutaire enquête menée à l'initiative des constructeurs européens montre que les causes d'accidents de moto ne sont pas toujours celles qu'on croit... Résultats et analyses". En 2024, un contrôle technique - pas automatique ? - et toujours plus de radars sont censés sauver nos vies...

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QUI VEUT FLASHER DES MILLIONS30,1 millions de contraventions en 2023

30,1 millions de contraventions en 2023
2 décembre 2024 - 

L'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) délivre son bilan consolidé des infractions au Code de la route sur l'année 2023. Un peu plus de 30 millions de contraventions ont été dressées avec 15,8 millions points retirés à la clé, dont une écrasante majorité pour de petites infractions.

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