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Les tarifs KTM

Travel

  • 390 Adventure (2024) : 7 699 euros
  • 390 Adventure SW (2024) : 8 199 euros
  • 690 Enduro R (2024) : 12 649 euros
  • 790 Adventure (2024) : 12 399 euros
  • 890 Adventure (2024) : 15 349 euros
  • 890 Adventure R (2024) : 16 649 euros
  • 1290 Adventure S (2024) : 21 749 euros
  • 1290 Adventure R (2024) : 22 199 euros

Sports Tourer

  • 890 SMT (2024) : 14 599 euros
  • 1290 Super Duke GT (2024) : 22 849 euros

Supermoto

  • 450 SMR (2024) : 12 749 euros
  • 690 SMC R (2024) : 12 649 euros

Naked Bike

  • 125 Duke (2024) : 5 749 euros
  • 390 Duke (2024) : 6 749 euros
  • 790 Duke (2024) : Non communiqué
  • 890 Duke GP (2023) : 11 399 euros
  • 890 Duke R (2023) : 12 999 euros
  • 990 Duke (2023) : 14 949 euros
  • 1390 Super Duke R (2023) : 21 449 euros
  • 1390 Super Duke R Evo (2023) : 23 449 euros

Supersport

  • RC 125 (2023) : 6 299 euros
  • RC 390 (2023) : 7 299 euros
  • RC 8C (2023) : 39 900 euros

Brabus

  • 1300 R Edition (2023) : 42 500 euros
  • 1300 R Masterpiece Edition (2023) : 49 900 euros

 

 

Derniers essais

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
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Sportive
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
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Routière
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
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Trail
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
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Roadster