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Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Trident  660 modèle 2026 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du roadster Triumph, accessible aux permis A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de laTiger Sport 660 modèle 2026 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du trail routier Triumph, accessible aux permis A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Véritable icône de la production moto britannique, la Triumph Bonneville évolue encore... Châssis, suspension, moteur, équipements : tout est revisité en prenant soin de préserver l'essentiel : le plaisir de rouler." Pour 2026, les anglais ont à nouveau révisé leur T120, ainsi que ses frangines et cousines de la gamme Modern Classics.

Le constructeur britannique organise deux soirées dans son réseau de concessions, les 12 mars et 9 avril, pour découvrir ses nombreuses nouveautés (29 !). Des bons d'achat sont à gagner.

Visite guidée du stand Triumph au Salon du 2-roues de Lyon (S2R) avec Eric Pecoraro, directeur marketing de la marque anglaise en France, pour découvrir les nouveautés 2026... qui ne manquent pas ! Présentation des principales motos : Trident 660 et Trident 800, Street Triple RX, Tracker et Thruxton 400, Scrambler 900 et Speed Twin 1200 Café Racer.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Bulle électrique, suspensions semi-actives, aide au démarrage en côte, ABS et anti-patinage high-tech : autant d'équipements jusqu'ici réservés aux motos routières haut de gamme. Les voici désormais de série sur la Triumph Tiger Explorer XCA 2016." En 2026, la Tiger 1200 continue sa route face à l'instoppable (?) R1300GS...

La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !

La Trident 660 est un peu sage et la Street Triple trop sportive ? Triumph fait la jonction avec sa nouvelle Trident 800 et son excellent 3-cylindres de 115 ch. Essai.