Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MERCATO MOTOGP 2026
Paris, le 4 septembre 2025

La grille MotoGP 2026 presque complète

La grille MotoGP 2026 presque complète

Les équipes Ducati-VR46 et Yamaha-Pramac annoncent le renouvellement des contrats de leur pilote Franco Morbidelli et Jack Miller. Ces signatures prévisibles finalisent pratiquement la grille MotoGP 2026, qui se révèle très proche de l'actuelle. Revue des troupes.

Imprimer

La fin de l'été est étonnamment riche en renouvellements de contrats en MotoGP ! Après l'annonce des prolongations de Johann Zarco chez LCR et de Luca Marini au HRC, cette première semaine de septembre est marquée par les (re)signatures de Franco Morbidelli chez Ducati-VR46 et de Jack Miller chez Yamaha-Pramac. 

L'italo-brésilien et l'australien de 30 ans sont reconduits uniquement pour 2026, leur team respectif gardant la porte ouverte pour la nouvelle ère 2027. Rappelons que la plupart des pilotes sont engagés jusqu'à l'échéance 2026, y compris parmi les tops : Marc Marquez, Pecco Bagnaia, Alex Marquez, Pedro Acosta, Fabio Quartararo ou encore Jorge Martin, qui est revenu sur sa décision de quitter Aprilia.

L'un des rares engagés pour 2027 est Johann Zarco, fort d'un tout récent contrat de deux ans avec LCR. Le cannois, qui briguait le team officiel Honda, est par ailleurs dans le seul team où une place est encore vacante : son coéquipier Somkiat Chantra, pas à la hauteur du MotoGP, va être remplacé. Par le brésilien Diogo Moreira, actuellement troisième au provisoire Moto2 ?

Rappelons en outre que le champion turc Toprak Razgatlioglu fera l'an prochain ses débuts en catégorie reine, à 29 ans, au sein de la structure privée Yamaha-Pramac. Le n°54 fera donc équipe avec l'expérimenté Jack Miller à la place de Miguel Oliveira. Le portugais est gentiment remercié après une seule saison, douloureusement ratée, sur la Yamaha.

L'arrivée de Toprak et d'un nouveau pilote chez LCR constituent finalement les seuls mouvements sur l'échiquier du MotoGP, puisque tous les autres pilotes en poste en 2025 sont reconduits. Le prochain mercato sera bien plus animé ! Espérons qu'il en aille de même en termes d'action en piste...

Retrouvez ci-dessous la composition de chaque équipe MotoGP pour 2026. La colonne de droite contient un lien vers nos articles sur les contrats de chaqupilote. 

Grille provisoire des pilotes MotoGP 2026

 Teams Pilotes  Moto Durée du contrat

 

Aprilia Factory 

Jorge Martin 

Marco Bezzecchi

RS-GP 2026

RS-GP 2026

Une saison (2026)

Une saison (2026)

Aprilia Trackhouse

Ai Ogura

Raul Fernandez

RS-GP 

RS-GP 

Une saison (2026)

Une saison (2026)

Ducati Factory

Francesco Bagnaia

Marc Marquez

Desmosedici GP26

Desmosedici GP26

Une saison (2026)

Une saison (2026)

Ducati VR46 

 Franco Morbidelli

Fabio di Giannantonio 

Desmosedici GP25

Desmosedici GP26

Une saison (2026)

Une saison (2026)

Ducati Gresini 

Alex Marquez 

Fermin Aldeguer

Desmosedici GP25

Desmosedici GP25

Une saison (2026)

Une saison (2026)

Honda Factory

Luca Marini

Joan Mir

RC213V 2026

RC213V 2026

Une saison (2026)

Une saison (2026)

Honda LCR

Johann Zarco 

?

RC213V 

RC213V 

Deux saisons (2026 et 2027)

-

KTM Factory

Brad Binder

Pedro Acosta 

RC16 2026

RC16 2026

Une saison (2026)

Une saison (2026) 

KTM Tech3 

Maverick Viñales

Enea Bastianini

RC16

RC16

Une saison (2026)

Une saison (2026)

Yamaha Pramac

Toprack Razgatlioglu

Jack Miller 

YZR-M1

YZR-M1

Une saison (2026)

Une saison (2026)

Yamaha Factory  

Fabio Quartararo

Alex Rins 

YZR-M1 2026

YZR-M1 2026

Une saison (2026)

Une saison (2026)

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les nouveautés moto 2026 de QJMotor à l'EICMA de Milan

Moto-Net.Com s'est rendu sur l'énorme stand QJMotor à l'EICMA (1600 m2 !) pour découvrir et filmer les nouvelles motos 2026 du constructeur chinois. Quentin Mégard, directeur marketing de l'importateur SIMA, nous présente le roadster sportif SRK921, les sportives SRK125J et SRK41RR, ainsi que les trails SRT125DX, SRT800RX et SRT450RX. Entretien vidéo.
Grille de départ du Grand Prix MotoGP de Valence 2025

Marco Bezzecchi confirme son statut de futur candidat au titre MotoGP en signant sa deuxième pole consécutive au GP de Valence sur l'Aprilia. Le n°72 est suivi à très courte distance par Alex Marquez (+0,026 sec !), Fabio Di Giannantonio, Raul Fernandez et Pedro Acosta. Soit deux Aprilia, deux Ducati et une KTM dans le Top 5 ! Fabio Quartararo boucle la deuxième ligne, tandis que Johann Zarco signe le 11ème temps de cette ultime qualification de l'année 2025. 
Éditions spéciales Alpine ou Desert sur les Triumph Tiger 900 et 1200 

Triumph acère les griffes de ses Tiger 900 et 1200 pour 2026 ! Comme en 2020 avec ses anciennes Tiger 1200 XRx et XCx, la firme d'Hinckley propose des éditions Alpine ou Desert sur ses deux authentiques trails. Mieux équipées, ses motos ne sont pas plus chères que les modèles GT ou Rally qui leur servent de base. Présentations.
Suzuki France nous détaille la GSX-R1000 à l'EICMA 2025

La Gex est de retour pour l'été 2026 ! Suzuki place sa GSX-R1000 aux normes Euro5+ pour les 40 ans de sa lignée sportive. L'attaché de presse de la filiale française, Valentin Bayle, nous la présente en direct du salon de la moto de Milan, avec Kevin Schwantz sur le stand ! Cette GSX-R1000 "40th Anniversary" développe 195 ch pour 203 kg, à un prix estimé aux alentours de 20 000 euros.
Eicma Milan 1 commentaire
Les nouveautés moto Kawasaki 2026 à l'EICMA de Milan en vidéo

Kawasaki exposait ses nouvelles motos pour l'an 2026 au salon Eicma ! Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand du constructeur japonais pour s'informer sur son trail KLE500, son maxiroadster Z1100 (déjà testé par MNC !), son roadster Z650S, sa néo-rétro Z900RS et sa Superbike Ninja ZX-10R. Interview...
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
La BMW F450 GS dé-fini-tive s'expose à l'EICMA 2025

Le nouveau trail BMW F 450 GS s'expose dans sa forme finalisée au salon de la moto EICMA de Milan. Moto-Net.Com découvre et filme cette nouveauté bicylindre 2026 de 47,6 ch et 43 Nm pour 178 kg, au prix de 7500 euros. Cette nouvelle plateforme, fabriquée par TVS, pousse les G310 vers la sortie.
  • En savoir plus...