• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Sport > MotoGP

ESSAIS MOTOGPLa marée rouge atteint l'Australie

La marée rouge atteint l'Australie
3 février 2006 - Une semaine après Sepang, les teams Ducati, Kawasaki et Honda se sont donnés rendez-vous à Phillip Island. Disposant de pneus qualif, les Ducati officielles figurent logiquement en tête de liste. Qu'en est-il en pneus course ?
47
Envoyer cet article à un ami

MOTOGPCarlos Checa chez Tech 3

Carlos Checa chez Tech 3
31 janvier 2006 - L'espagnol Carlos Checa s'alignera bien aux côtés de l'anglais James Ellison au sein du team français Tech 3 d'Hervé Poncharal, sur une Yamaha M1 chaussée de Dunlop.
32
Envoyer cet article à un ami

ESSAIS MOTOGPMarée rouge en Malaisie

Marée rouge en Malaisie
27 janvier 2006 - Pour la deuxième fois cet hiver, la piste de Sepang accueillait les teams de MotoGP. Et les Ducati, absentes des débats la première fois, se sont rattrapées en dominant tous leurs concurrents. Compte-rendu.
44
Envoyer cet article à un ami

STARTING BLOCKSPremiers essais MotoGP 2006

Premiers essais MotoGP 2006
23 janvier 2006 - Aujourd'hui et pour trois jours vont se dérouler les premiers essais MotoGP de l'année 2006, sur la piste de Sepang en Malaisie. L'occasion de faire le point sur les nouveaux teams constitués pendant la pause hivernale... avant de parler chrono !
48
Envoyer cet article à un ami

MOTOGPOJ confirme son poste de pilote de développement chez Kawasaki

OJ confirme son poste de pilote de développement chez Kawasaki
16 janvier 2006 - Olivier Jacque sera bien le pilote de développement des Verts en MotoGP 2006 : l'ancien n°19, auteur d'un splendide coup d'éclat à Shanghai, se réjouit de continuer cette collaboration avec une équipe à laquelle il déclare être "très attaché".
16
Envoyer cet article à un ami

FUMER IRRITE !Gauloises s'oppose au partenariat Camel Yamaha

Gauloises s'oppose au partenariat Camel Yamaha
10 janvier 2006 - Estimant que la rupture de son contrat était prématurée, Altadis invoque une obligation légale de non concurrence pour s'opposer au partenariat de Yamaha avec Camel et menace de recourir à un arbitrage pour obtenir réparation. Et Yamaha dément...
46
Envoyer cet article à un ami

CAMEL YAMAHARossi est reparti pour faire un tabac !

Rossi est reparti pour faire un tabac !
9 janvier 2006 - L'avenir de Camel en MotoGP ne sera pas resté inconnu longtemps : quelques jours après l'abandon de Pons suite au départ du cigarettier, Yamaha vient de déclarer officiellement que ses deux motos d'usine s'aligneraient en jaune et bleu en 2006 !
75
Envoyer cet article à un ami

POINT MORTLe Team Pons quitte le MotoGP

Le Team Pons quitte le MotoGP
4 janvier 2006 - Le Team Pons ne disputera pas le Championnat 2006 : les difficultés pour monter un budget sans Camel ont eu raison de la motivation de l'espagnol, présents en Grands Prix depuis 25 ans consécutifs. Une Honda RCV reste donc disponible...
46
Envoyer cet article à un ami

MOTOGPHonda repart à la chasse au Rossi

Honda repart à la chasse au Rossi
1er décembre 2005 - La saison de MotoGP 2006 est déjà bien entamée : les teams japonais se sont retrouvés en Malaisie sur la piste de Sepang, alors que Ducati s'est rendu à l'extrême sud de l'Europe, sur le circuit de Jerez. Compte rendu.
79
Envoyer cet article à un ami

PLATEAU MOTOGP 2006Les teams satellites à la lutte

Les teams satellites à la lutte
18 novembre 2005 - A quelques jours de la deuxième séance d'essais à Sepang, le plateau MotoGP 2006 reste encore incomplet. Si les teams officiels sont parés, il plane encore de larges incertitudes sur les teams satellites, dont Tech3 qui se confie à Moto-Net.
72
Envoyer cet article à un ami

.

Pages

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

Les derniers essais moto

Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Sportive