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RENCONTRES PILOTESLe GP de France 2014 au Salon de la moto de Paris

Le GP de France 2014 au Salon de la moto de Paris
21 novembre 2013 - L'équipe du Grand Prix de France MotoGP 2014 (du 16 au 18 mai 2014 au Mans) sera présente au Salon de Paris du 3 au 8 décembre. L'occasion de croiser les pilotes français Louis Rossi, Johann Zarco, Mike di Meglio, Randy de Puniet et Alexis Masbou.
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Courtisé par Honda, Lorenzo est ouvert à tout...

Courtisé par Honda, Lorenzo est ouvert à tout...
20 novembre 2013 - Toujours un coup d'avance : voila comment souhaite procéder Honda pour rester au sommet du MotoGP. A peine fêté le sacre de Marquez en catégorie reine et son 60ème titre constructeur en GP que le blason ailé se tourne déjà vers l'avenir, en cherchant à s'offrir les services du deuxième meilleur pilote de la saison 2013 : Jorge Lorenzo…
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Louis Rossi reste en Moto2 avec le team Stop And Go

Louis Rossi reste en Moto2 avec le team Stop And Go
18 novembre 2013 - Remercié par le team français Tech3 à l'issue de sa première saison en Moto2, le pilote manceau Louis Rossi désespérait de pouvoir continuer à rouler en Grands Prix en 2014 (lire notamment MNC du 24 octobre 2013 : les motards se mobilisent pour Louis Rossi ).
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Sans guidon, Randy de Puniet est ''très content'' de son choix

Sans guidon, Randy de Puniet est ''très content'' de son choix
15 novembre 2013 - Seul pilote français en Moto GP ces dernières années, Randy de Puniet vient de confirmer sur sa page Facebook qu'il ne participerait pas aux Grands Prix 2014  pour se " consacrer au développement de la Suzuki MotoGP ", précisant qu'il était " très content de ce choix ".
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Moto GP - Tests Valence : Marc Marquez termine fort !

Moto GP - Tests Valence : Marc Marquez termine fort !
14 novembre 2013 - Marc Marquez et sa nouvelle Honda 2014 ont conclu en tête le test officiel d'après course à Valence, à seulement 5 centièmes de sa pole position record claquée lors de la finale. En l'absence de Lorenzo et Rossi - dont les essais se sont terminés hier, faute de nouvelles pièces à tester  -, c'est le Britannique Bradley Smith qui s'est…
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Marquez en tête des essais officiels MotoGP 2014 à Valence

Marquez en tête des essais officiels MotoGP 2014 à Valence
13 novembre 2013 - Après la superbe finale 2013 dimanche à Valence , les pilotes MotoGP sont restés sur le circuit Ricardo Tormo pour les premiers essais officiels de la saison 2014. Jorge Lorenzo a signé le meilleur chrono lundi sur sa Yamaha M1 (1'31.257) tandis que les deux pilotes Honda ne roulaient pas.
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Silvano Galbusera, nouveau chef mécanicien de Rossi en 2014

Silvano Galbusera, nouveau chef mécanicien de Rossi en 2014
11 novembre 2013 - Yamaha vient de confirmer ce matin à Valence, au lendemain du dernier GP de la saison , que Silvano Galbusera rejoindrait le team officiel Yamaha Factory Racing en tant que chef mécanicien de Valentino Rossi pour la saison MotoGP 2014, suite à la séparation entre le Docteur et Jeremy Burgess .
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Moto GP : la Honda RCV1000R entre en piste à Valence

Moto GP : la Honda RCV1000R entre en piste à Valence
8 novembre 2013 - Le service compétition de Honda, le HRC, a comme prévu dévoilé sa MotoGP "compé-clients" (ou Production Racer) juste avant le Grand Prix de Valence (Espagne). Testée et approuvée par Casey Stoner himself , cette RCV1000R sera vendue à des teams satellite et non louée, comme les actuelles RC213V.
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Le team Aspar signe avec Honda et Nicky Hayden

Le team Aspar signe avec Honda et Nicky Hayden
18 octobre 2013 - Échaudé par le départ chez Ducati de Luigi Dall'Igna  alors qu'il pensait pouvoir développer avec lui le projet d'Aprilia en MotoGP, Jorge Martinez délaisse le blason de Noale pour celui des Rouges de Tokyo : le manager du team Aspar vient de signer un contrat de deux ans avec Honda pour disposer de la nouvelle compé-client RCV1000F  pilotée…
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Comptes rendus et analyses du championnat du monde Moto GP 2014

Comptes rendus et analyses du championnat du monde Moto GP 2014
2 octobre 2013 - Comme  chaque année , la saison MotoGP 2014 est à suivre en direct sur Moto-Net.Com avec nos comptes rendus des courses Moto2, Moto3 et MotoGP en quasi direct, puis dès le lundi les déclarations des pilotes MotoGP et nos analyses exclusives.
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Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

Les derniers essais moto

Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Routière
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
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