La saison MotoGP 2024 s'ouvre ce week-end sur le circuit de Losail avec un premier Grand Prix disputé en nocturne sur cette piste où viennent de s'achever les essais hivernaux. Ducati s'y présente en logique favori après avoir dominé la course l'an dernier et les tests fin février. Programme et enjeux.
Le MotoGP démarre sa nouvelle campagne ce vendredi 8 mars en terrain connu : le circuit de Losail, où se sont tenus les derniers essais hivernaux quinze jours plus tôt. Les pilotes seront d'autant plus vite dans le rythme que la dernière édition du GP du Qatar s'est tenue à peine quatre mois plus tôt, en raison d'un report de l'événement fin 2023 suite à des travaux sur la piste qatarie.
Ce tracé rapide - long de 5,380 km - ouvre les Grand Prix depuis 2007, en nocturne dès l'année suivante. L'intérêt de courir la nuit est double : éviter la fournaise de la journée et décaler le départ à des heures de fortes audiences en Europe : l'extinction des feux est prévue à 18h00 (heure française) pour l'épreuve MotoGP. Pile pour l'apéro ! Le Sprint - format court introduit l'an dernier - se dispute le samedi en fin d'après-midi avec onze tours à parcourir à partir de 17h00 (heure de Paris).
Ce circuit posé en plein désert comporte 16 virages et une loooongue ligne droite de 1068 m : les MotoGP y dépassent les 360 km/h depuis 2021, avec un impressionnant 362,4 km/h au radar pour Johann Zarco sur sa Ducati-Pramac. Rappelons que le record absolu des prototypes de la classe reine appartient à Brad Binder : 366,1 km/h au Mugello sur sa KTM officielle lors du GP d'Italie 2023 !
Johann sera-t-il en mesure d'à nouveau affoler les chronos cette année sur sa nouvelle moto ? Espérons-le : le pilote de 33 ans se lance un défi de taille en rejoignant le clan Honda dans l'équipe satellite LCR, où il avait déjà brièvement pigé en 2019. Le n°5 fait équipe avec Takaaki Nakagami, alors que la marque ailée cherche à renouer avec les avant-postes en l'absence de son précieux chef de file Marc Marquez.
L'octuple champion du monde - six fois en MotoGP - cède sa RC213V à Luca Marini, qui quitte le giron "familial" du VR46 Team pour porter les couleurs Honda-Repsol. L'espagnol rejoint la marque double championne du monde au sein de la structure privée Gresini, alors que l'italien intègre le dernier constructeur du classement 2023 dans l'équipe officielle. Lequel fait le bon choix ? La balance penche en faveur du n°93, malgré les interrogations sur son plein potentiel depuis sa lourde blessure au bras : 2024 sera une année décisive pour Marquez.
Marc Marquez prend en tout cas les commandes de la moto de référence (bien qu'en version "n-1"), en particulier au Qatar où Pecco Bagnaia vient de réaliser le record "officieux" lors des tests hivernaux : le "World Champ" est descendu en 1'50.952 à Losail - "Lusail", pour les locaux -, soit presque une seconde plus vite que le record officiel en 1'51.762 signé par Marini sur la Ducati 2023 à peine quatre mois plus tôt !
A noter que les Desmosedici sont par ailleurs invaincues au Qatar depuis 2022 avec les victoires successives d'Enea Bastianini puis de Fabio Di Giannantonio, alors aux commandes de la Ducati-Gresini désormais confiée à Marquez ! Le nouveau pensionnaire du team VR46 s'était imposé aux forceps l'an dernier devant Bagnaia et Marini pour former un triplé Ducati.
Fabio Quartararo avait de son côté bouclé le GP du Qatar 2023 à une modeste 7ème place, à presque huit secondes du vainqueur… Espérons que le français soit en mesure d'inverser la tendance grâce aux progrès constatés sur la M1 2024 avec son nouvel équipier Alex Rins, même si le n°20 estime à "trois ou quatre mois" le délai nécessaire pour revoir Yamaha aux avant-postes. Et ce, en dépit des nouvelles concessions avantageuses accordées aux marques japonaises...
Canal+ est le diffuseur officiel du MotoGP en France depuis 2019, avec un contrat en cours jusqu'à 2029. La chaîne "à péages" retransmet les séances d'essais et les courses Sprint, Moto3 et Moto2 sur ses bouquets payants (Canal+ Sport/MyCanal), avant de diffuser la course principale MotoGP sur Canal+ "tout court".
Le site officiel du MotoGP propose, comme chaque année, des formules d'abonnements pour visionner les courses en direct depuis un terminal connecté : PC, téléphone ou tablette. Avantage de cette offre : l'accès à toutes les archives du championnat du monde, ainsi qu'à des podcasts et des reportages vidéos souvent très instructifs.
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025
02 mars : GP de Thaïlande
16 mars : GP d'Argentine
30 mars : GP des Amériques
13 avril : GP du Qatar
27 avril : GP d'Espagne
11 mai : GP de France
25 mai : GP de Grande-Bretagne
08 juin : GP d'Aragon
22 juin : GP d'Italie
29 juin : GP des Pays-Bas
13 juillet : GP d'Allemagne
20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
17 août : GP d'Autriche
24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
07 septembre : GP de Catalogne
14 septembre : GP de Saint-Marin
28 septembre : GP du Japon
05 octobre : GP d'Indonésie
19 octobre : GP d'Australie
26 octobre : GP de Malaisie
09 novembre : GP du Portugal
17 novembre : GP de Valence