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Ce sera une grande première pour la France : les 5 et 6 juillet 2025, le championnat JuniorGP fera étape sur le circuit de Nevers Magny-Cours. Une belle occasion pour le public français de découvrir cette antichambre du MotoGP… et de susciter des vocations chez nos jeunes ?

Le pilote turc Toprak Razgatlioglu, 28 ans, coiffe sa deuxième couronne lors de la finale World Superbike 2024 à Jerez (Espagne). Le n°54 mène BMW au sommet de la catégorie des motos dérivées de la production, une première pour le constructeur allemand. Avant d'intégrer le MotoGP en 2027 ?

Coup de tonnerre en compétition moto : Yamaha annonce, ce vendredi 18 octobre, le remplacement de sa YZF-R6 par la nouvelle R9 en championnat du monde Supersport dès 2025 ! Cette décision retentissante est rendue publique lors d'un point presse dans l'Hospitality des Bleus sur le circuit de Jerez (Espagne), où se déroule la finale WSBK.

Unique pilote au monde à s'être imposé en MotoGP et au Dakar (en Moto America aussi et en WorldSBK tout récemment), le talentueux et fort sympathique Danilo Petrucci adore la moto. Toutes les motos, au point de collaborer avec Dotto Creations, préparateur italien de bécanes, dont une alléchante Panigale-916. Découverte.

Il est vraiment phénoménal ! Victorieux en MotoGP et en Superbike américain, vainqueur aussi d'une étape au Dakar, Danilo Petrucci s'est imposé le week-end dernier en World Superbike ! Chez lui en Italie aux commandes de la Ducati Panigale V4R, le talentueux et sympathique pilote italien a même signé un triplé, six mois après son effroyable accident en motocross.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Fournisseur exclusif du championnat du monde Superbike depuis 2004, Pirelli le restera - au moins - jusqu'à fin 2018. La marque italienne continuera de chausser les quatre catégories du WSBK : Superbike, Supersport, Superstock 1000 et 600". En 2024, Pirelli reste le grand partenaire du WSBK... mais fournit aussi les Moto2 et Moto3 de Grand Prix !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Faute d'avoir produit suffisamment de BB3 de route, Bimota ne peut plus aligner ses deux machines en World Superbike. Le petit constructeur de Rimini tire un trait sur la saison 2014, pour mieux se concentrer sur la prochaine..." En 2024, la marque italienne annonce son retour en WSBK via son propriétaire Kawasaki et, plus gonflé encore, son arrivée sur le marché des maxitrails !