• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Sport > MotoGP

GP d'Aragon - 125 cc : Terol ne fait pas de quartier

GP d'Aragon - 125 cc : Terol ne fait pas de quartier
18 septembre 2011 - Nicolas Terol a remporté le Grand Prix d'Aragon 2011 en catégorie 125 cc avec un boulevard d'avance sur Johann Zarco et Maverick Vinales. Le leader du championnat du monde possède désormais 36 points d'avance au provisoire.
1
Envoyer cet article à un ami

GP d'Aragon - warm up : Rossi partira de la voie des stands

GP d'Aragon - warm up : Rossi partira de la voie des stands
18 septembre 2011 - Casey Stoner a confirmé son écrasante domination ce matin lors du warm-up du Grand Prix d'Aragon, devant Dani Pedrosa et Ben Spies. L'Australien a tenu son coéquipier à 0,347 sec de son meilleur tour, tandis que la Yamaha n°11 accuse presque une seconde de retard (0,901 sec).
4
Envoyer cet article à un ami

GP d'Aragon - Qualifs : Stoner affole les records !

GP d'Aragon - Qualifs : Stoner affole les records !
17 septembre 2011 - Pour la neuvième fois (!) de la saison, Casey Stoner partira de la position de pointe demain pour le Grand Prix d'Aragon 2011. Auteur du nouveau record du circuit, le leader du championnat s'élancera devant Dani Pedrosa, Ben Spies et Jorge Lorenzo.
12
Envoyer cet article à un ami

GP d'Aragon - Libres 2 : Stoner et Pedrosa au-dessus du lot

GP d'Aragon - Libres 2 : Stoner et Pedrosa au-dessus du lot
17 septembre 2011 - Annulée suite à des soucis électriques hier après-midi (lire MNC du 16 septembre 2011 ), la deuxième séance d'essais Moto GP du Grand Prix d'Aragon s'est déroulée ce matin pendant 1h30 au lieu de 45 minutes. Le leader du championnat Casey Stoner a signé le meilleur temps devant son coéquipier Dani Pedrosa et un Randy de Puniet…
7
Envoyer cet article à un ami

GP d'Aragon - Essais libres : Dani Pedrosa a eu du jus !

GP d'Aragon - Essais libres : Dani Pedrosa a eu du jus !
16 septembre 2011 - En raison de multiples coupures de courant au sein des infrastructures du circuit Motorland d'Aragon (Espagne), la seconde séance d'essais libres Moto GP et Moto2 du Grand Prix d'Aragon ont dû être d'abord reportées, puis purement et simplement annulées.
0
Envoyer cet article à un ami

GP d'Aragon - libres 1 : Pedrosa devant Lorenzo et Stoner

GP d'Aragon - libres 1 : Pedrosa devant Lorenzo et Stoner
16 septembre 2011 - Dani Pedrosa a ouvert les hostilités à Aragon (Espagne) en signant le meilleur chrono des premiers essais libres. Le Catalan prend le meilleur sur Jorge Lorenzo, longtemps en tête de la séance, et sur Casey Stoner qui accuse 0,525 sec de retard sur son coéquipier.
0
Envoyer cet article à un ami

Rossi teste l'alu à Aragon et participera au GP du Japon

Rossi teste l'alu à Aragon et participera au GP du Japon
16 septembre 2011 - Valentino Rossi a confirmé hier à Aragon sa participation au Grand Prix du Japon le 2 octobre à Motegi (lire MNC du 25 juillet 2011 ), tout en présentant les changements radicaux apportés au châssis de sa Ducati GP11.1.
1
Envoyer cet article à un ami

Moto GP : Nein pour le Sachsenring, Sí pour l'Argentine !

Moto GP : Nein pour le Sachsenring, Sí pour l'Argentine !
14 septembre 2011 - Le calendrier Moto GP va connaître plusieurs évolutions dans les années à venir : faute de rentabilité, le circuit du Sachsenring n'accueillera plus la catégorie reine en 2012, tandis qu'un GP d'Argentine sera organisé dès 2013 sur l'Autodromo Termas de Río Hondo.
1
Envoyer cet article à un ami

Calendrier et comptes rendus des courses Moto GP 2012

Calendrier et comptes rendus des courses Moto GP 2012
14 septembre 2011 - La Fédération internationale de motocyclisme (FIM) vient de dévoiler le calendrier provisoire du championnat du monde MotoGP 2012 qui débutera le 15 avril au Qatar pour se terminer le 11 novembre à Valence, avec un passage par la France le 20 mai. A vos agendas !
4
Envoyer cet article à un ami

Moto GP : Rossi poursuit le développement de la Ducati GP12

Moto GP : Rossi poursuit le développement de la Ducati GP12
13 septembre 2011 - Valentino Rossi a effectué sa sixième journée d'essais jeudi au guidon de la Ducati Desmosedici 2012 de 1000 cc sur le circuit du Mugello (Italie). Le nonuple champion du monde a rejoint Franco Battaini pour apporter son avis sur les travaux réalisés les deux jours précédents par le pilote essayeur de Borgo Panigale.
41
Envoyer cet article à un ami

.

Pages

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

Les derniers essais moto

Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Sportive