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Toute l'actualité Sport > MotoGP

Tests MotoGP Sepang - J3 : Marquez conclut en beauté

Tests MotoGP Sepang - J3 : Marquez conclut en beauté
6 février 2014 - Marc Marquez repart des premiers essais MotoGP de l'année 2014 à Sepang avec le meilleur chrono, une situation peu surprenante au vu de sa domination sur le circuit malaisien depuis trois jours ! L'officiel Honda est descendu en 1'59.533, soit une demi-seconde plus vite que sa pole position record établie au GP de Malaisie l'an passé et un dixième de mieux que le…
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Tests MotoGP Sepang - J2 : Marquez sous les 2'00 !

Tests MotoGP Sepang - J2 : Marquez sous les 2'00 !
5 février 2014 - Honda a de nouveau frappé un grand coup aujourd'hui pour la deuxième journée des tests MotoGP 2014 sur le circuit de Sepang (Malaisie) : non seulement Marc Marquez, qui avait déjà battu son propre record hier , l'a de nouveau explosé ce matin en passant sous la barre des 2 minutes avec un chrono de 1'59.926, mais son coéquipier Dani Pedrosa…
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Tests MotoGP Sepang - J1 : Rossi juste derrière Marquez

Tests MotoGP Sepang - J1 : Rossi juste derrière Marquez
4 février 2014 - Le nouveau chef mécanicien de Valentino Rossi aurait-il vu juste en estimant que le Docteur jouerait aux avant-postes en 2014 ? Il est naturellement trop tôt pour l'affirmer, mais le célèbre n°46 a bien terminé la première journée d'essais MotoGP aujourd'hui à Sepang (Malaisie), en se classant deuxième à 0,5 seconde de Marc…
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Marco Simoncelli sera sacré Légende du MotoGP au Mugello

Marco Simoncelli sera sacré Légende du MotoGP au Mugello
3 février 2014 - Le pilote italien Marco Simoncelli, tragiquement disparu au Grand Prix de Malaisie 2011  à Sepang, sera officiellement sacré "Légende du MotoGP" lors du Grand Prix d'Italie au Mugello, le 1er juin 2014 .
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MotoGP : l'Argentine est confirmée mais le Brésil attendra

MotoGP : l'Argentine est confirmée mais le Brésil attendra
31 janvier 2014 - Le Grand Prix du Brésil MotoGP, prévu le 28 septembre sous réserve d'homologation du circuit Nelson Piquet à Brasilia, n'aura finalement pas lieu cette année, faute de temps pour terminer les travaux de réaménagement des boxes, des paddocks, de la signalisation et de la salle de presse.
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Le nouveau chef mécano de Rossi le voit devant en 2014 !

Le nouveau chef mécano de Rossi le voit devant en 2014 !
29 janvier 2014 - Le nouveau chef mécanicien de Valentino Rossi, Silvano Galbusera , estime que le nonuple champion du monde possède encore suffisamment de ressources pour combler les quelques dixièmes qui le séparent des trois têtes d'affiche du MotoGP : Lorenzo, Marquez et Pedrosa.
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Moto GP : Lorenzo dément son passage chez Ducati

Moto GP : Lorenzo dément son passage chez Ducati
27 janvier 2014 - Des bruits de paddocks font depuis plusieurs semaines état d'un rapprochement entre Jorge Lorenzo et le team officiel de MotoGP de Ducati... A l'origine de cette rumeur, la radio espagnole Onda Cero affirme même que les Rouges de Bologne auraient proposé 15 millions d'euros par saison au pilote Yamaha.
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Moto GP : Davide Tardozzi rempile chez Ducati

Moto GP : Davide Tardozzi rempile chez Ducati
16 janvier 2014 - Dans le cadre de sa désormais habituelle réorganisation de son service course (lire notamment MNC du 11 octobre 2013 ), Ducati fait revenir dans son giron l'Italien Davide Tardozzi afin de coordonner l'organisation et la logistique de son team officiel en MotoGP pour les quatre saisons à venir.
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Le développement de la Suzuki de MotoGP en 4 vidéos

Le développement de la Suzuki de MotoGP en 4 vidéos
10 janvier 2014 - Le futur team officiel Suzuki en MotoGP propose de revivre les grandes étapes du développement de sa nouvelle moto, la XRH-1, à travers quatre vidéos commentées en anglais. Pour mémoire, Suzuki prévoit de faire son retour en catégorie reine en 2015 avec un nouveau prototype développé entre autres par Randy de Puniet (lire…
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Opposé à l'ECU unique, Honda menace de quitter le MotoGP

Opposé à l'ECU unique, Honda menace de quitter le MotoGP
9 janvier 2014 - Ce n'est pas la première fois que Honda brandit la menace d'un retrait du MotoGP depuis que le promoteur (Dorna) pousse les constructeurs à adopter une centrale électronique (ECU) unique, mais le nouvel avertissement lancé par son service course en ce début d'année laisse à penser que le débat est loin d'être clos...
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Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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