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Toute l'actualité Sport > MotoGP

Tests MotoGP au Qatar : Aleix Espargaro affole les chronos !

Tests MotoGP au Qatar : Aleix Espargaro affole les chronos !
10 mars 2014 - Aleix Espargaro boucle sa pré-saison MotoGP de la plus belle des manières, en dominant de la tête et des épaules la dernière session de tests officiels organisés à Losail (Qatar). Mieux : avec sa M1 "Open", l'Espagnol a tourné à seulement 0,160 sec de la pole position réalisée par Jorge Lorenzo sur sa M1 officielle lors du…
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Nouvelle classe Factory 2 : un MotoGP à 3 vitesses !

Nouvelle classe Factory 2 : un MotoGP à 3 vitesses !
10 mars 2014 - Suite à la grogne des constructeurs Factory, Honda en tête, face à la décision de Ducati d'engager ses MotoGP en classe Open , le promoteur (Dorna) a sorti un nouveau lapin de son chapeau : une nouvelle catégorie intermédiaire, baptisée "Factory 2" !
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Votre invitation au GP de France Moto 2014 !

Votre invitation au GP de France Moto 2014 !
8 mars 2014 - Comme chaque année, Moto-Net.Com a le plaisir d'inviter ses lecteurs au Grand Prix de France MotoGP : grâce à votre Carte Premium , recevez votre Pass 3 jours (Tribune ligne droite pour les 20 premiers inscrits, Enceinte générale pour les 30 suivants) pour le GP de France Moto les 16, 17 et 18 mai 2014 ! Mais attention : seuls 50 d'entre vous pourront…
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POUR DE FAUXMoto GP 2014 : le jeu vidéo aussi est en approche

Moto GP 2014 : le jeu vidéo aussi est en approche
7 mars 2014 - La saison 2014 de MotoGP débute dans deux semaines au Qatar pour les As du guidon ! Pour les pros de la manette en revanche, il faudra patienter jusqu'au mois de juin, mais le développeur de MotoGP14 promet de grosses nouveautés...
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Moto GP : Honda s'agace de la stratégie Ducati

Moto GP : Honda s'agace de la stratégie Ducati
5 mars 2014 - Comme MNC le pressentait à l'annonce du passage de toutes les MotoGP Ducati en (sous)catégorie Open , les équipes Factory n'ont pas manqué de réagir... Honda est le premier à exprimer ses inquiétudes et sa réprobation face à cette situation engendrée par ce nouveau règlement à deux vitesses. Explications.
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Moto GP : Lorenzo termine en tête des tests pneus en Australie

Moto GP : Lorenzo termine en tête des tests pneus en Australie
5 mars 2014 - Beaucoup plus à l'aise en Australie ces trois derniers jours  qu'en Malaisie la semaine dernière , Jorge Lorenzo repart de Phillip Island avec le meilleur chrono des essais MotoGP organisés conjointement avec Bridgestone pour valider de nouveaux pneus plus résistants. En l'absence de Marc Marquez , c'est Dani Pedrosa qui enregistre la meilleure performance du clan…
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Tests MotoGP Australie - J2 : Pedrosa manque de feeling

Tests MotoGP Australie - J2 : Pedrosa manque de feeling
4 mars 2014 - Comme hier , Jorge Lorenzo a dominé la deuxième journée d'essais Bridgestone sur le circuit australien de Phillip Island. Et comme hier les cinq pilotes MotoGP ont tourné en 1'29 mais dans un ordre différent : le double champion du monde devance aujourdhui Dani Pedrosa (4ème hier), Andrea Dovizioso (5ème hier), Valentino Rossi (3ème…
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Tests MotoGP Australie - J1 : Lorenzo réconcilié avec Bridgestone

Tests MotoGP Australie - J1 : Lorenzo réconcilié avec Bridgestone
3 mars 2014 - Jorge Lorenzo, en difficulté la semaine dernière à Sepang avec les nouveaux pneus que Bridgestone a développés pour l'ensemble du championnat 2014 à l'exception de l'Australie, a survolé le premier des trois jours d'essais qui se déroulent en comité restreint sur le circuit de Phillip Island (Australie). Avec un chrono de…
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Tests MotoGP Sepang - J3 : Rossi devant malgré ses pneus

Tests MotoGP Sepang - J3 : Rossi devant malgré ses pneus
28 février 2014 - Valentino Rossi vient de conclure la deuxième session de tests officiels à Sepang (Malaisie) avec le meilleur temps, à égalité parfaite avec Dani Pedrosa : la Yamaha et la Honda officielles ont été chronométrées en 1'59.999 ! De bon augure pour le Docteur, pourtant très insatisfait du comportement des nouveaux Bridgestone...
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Officiel : Ducati choisit la catégorie Open

Officiel : Ducati choisit la catégorie Open
28 février 2014 - C'est désormais officiel : Ducati renonce à la catégorie Factory du championnat du monde Moto GP 2014 pour s'engager en Open, une "sous-catégorie" dont le règlement offre davantage de souplesse.
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Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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