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Paris, le 10 janvier 2014

Le développement de la Suzuki de MotoGP en 4 vidéos

Le développement de la Suzuki de MotoGP en 4 vidéos

Le futur team officiel Suzuki en MotoGP propose de revivre les grandes étapes du développement de sa nouvelle moto, la XRH-1, à travers quatre vidéos commentées en anglais. Pour mémoire, Suzuki prévoit de faire son retour en catégorie reine en 2015 avec un nouveau prototype développé entre autres par Randy de Puniet (lire…

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Le futur team officiel Suzuki en MotoGP propose de revivre les grandes étapes du développement de sa nouvelle moto, la XRH-1, à travers quatre vidéos commentées en anglais. Pour mémoire, Suzuki prévoit de faire son retour en catégorie reine en 2015 avec un nouveau prototype développé entre autres par Randy de Puniet (lire notamment MNC du 3 décembre 2013).

Episode 1

Premiers dégrossissages du nouveau proto au Japon avec le pilote de développement Nobuatsu Aoki. Surprise : le nouveau moteur n'est pas un V4 comme sur les précédentes MotoGP 4-temps de Suzuki, mais un 4-cylindres en ligne de 1000 cc, dont le calage est asynchrone comme sur la Yamaha YZR-M1. Une volte-face inattendue mais commercialement plus intéressante, grâce aux liens tissés entre la MotoGP et les GSX-R.

Episode 2

Premiers tests dynamiques sur le circuit de Motegi (Japon) pour le nouveau pilote essayeur Suzuki, Randy de Puniet. Annonce de la nomination de l'Italien Davide Brivio - ancien manager de Valentino Rossi - en tant que responsable de la structure.

Épisode 3

Premiers tests en Europe (Catalogne et Aragon, en Espagne). Randy est à moins d'une seconde de Jorge Lorenzo à Catalunya ! Découverte de la livrée officielle de la moto et annonce du retour officiel en MotoGP en 2015.

Épisode 4

Tests dynamiques au Motegi (Japon), développements du moteur au banc à Ryuyo (Japon), tests statiques de la centrale électronique unique Magneti Marelli et tests dynamiques au Mugello (Italie).

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