Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Sport > Marques > HONDA

BYE BYE FRANGINOfficiel : Luca Marini quitte Ducati VR46 pour Honda-Repsol !

Officiel : Luca Marini quitte Ducati VR46 pour Honda-Repsol
25 novembre 2023 - 

Fin du suspense : Ducati VR46 officialise au GP de Valence (Espagne) la rupture anticipée de son contrat avec Luca Marini, initialement renouvelé dans ses rangs pour 2024. Le n°10 quitte la structure de son demi-frère Valentino Rossi pour rejoindre le team officiel Honda afin d'y remplacer Marc Marquez. Explications.

0

 MNC Live 17 novembre 2023 

Luca Marini en pole vers Honda-HRC pour 2024 ?

0

DE L'EMBAUCHE A L'USINEQui pour remplacer Marquez sur la MotoGP Honda officielle en 2024 ?

Qui pour remplacer Marquez sur la MotoGP Honda officielle en 2024 ?
10 novembre 2023 - 

En quittant Honda pour Ducati, Marc Marquez contraint le HRC à remplacer en urgence son meilleur élément, par ailleurs le seul en mesure de dompter une RCV dépassée par la concurrence. Les pilotes approchés ? Fabio Di Giannantonio, Luca Marini et Pol Espargaro. Explications.

2

 MNC Live 9 novembre 2023 

Bagnaia et Martin mettent - déjà - la pression à Marc Marquez

0

 MNC Live 13 octobre 2023 

Oliveira n'a pas l'intention de piloter la Honda de Marquez en 2024

0

CHANGEMENT DE MARCMarc Marquez quitte Honda pour redevenir le patron du MotoGP

Marquez quitte Honda pour redevenir le patron du MotoGP
10 octobre 2023 - 

Pourquoi Marc Marquez claque-t-il la porte du prestigieux team Honda-Repsol fin 2023, un an avant la fin de son contrat avec le HRC ? Pour redevenir le meilleur pilote au monde, répond l'homme aux six titres MotoGP sur la RC213V officielle. 

15

BREAKING NEWSMarc Marquez et Honda se sépareront en fin de saison 2023 !

Marc Marquez et Honda se sépareront en fin de saison 2023 !
4 octobre 2023 - 

C’est officiel : Marc Marquez ne roulera pas l’an prochain sur la RC213V qui l’a mené vers six titres mondiaux en MotoGP en sept ans... mais lui vaut aussi une quatrième saison de pur calvaire ! Honda confirme la rupture du contrat qui devait les lier jusqu’à fin 2024. Sayonara n°93, ciao HRC...

17

CASSE-TÊTE JAPONAISMarc Marquez ne quittera pas Honda au GP du Japon (mais peut-être après…)

Marc Marquez ne quittera pas Honda au GP du Japon (mais peut-être après…)
29 septembre 2023 - 

Le chef de file du HRC persiste à entretenir le mystère sur ses projets pour 2024, alors que la rumeur l'envoie chez Ducati-Gresini et qu'une rencontre est prévue ce week-end avec les dirigeants de la marque ailée sur le circuit Honda, au Motegi, pendant le GP du Japon. Éclaircissements.

0

MERCATO MOTOGP 2024Takaaki Nakagami conserve son guidon chez Honda-LCR

Takaaki Nakagami conserve son guidon chez Honda-LCR
19 septembre 2023 - 

Les dernières pièces du mercato MotoGP 2024 se mettent en place : le team LCR confirme le renouvellement du contrat de son pilote Takaaki Nakagami, qui fera équipe avec Johann Zarco en 2024 sur Honda RC213V.

0

PARI PAS SI FOUMais pourquoi Johann Zarco signe pour deux ans avec Honda, au LCR ?

Mais pourquoi Johann Zarco signe pour deux ans avec Honda, au LCR ?
21 août 2023 - 

Johann Zarco est un mec talentueux, sérieux et sensé... Alors pourquoi diable refuser l’offre Ducati d’un an en MotoGP puis deux en WorldSBK sur des motos qui gagnent, et préférer Honda qui lui propose deux saisons au sein de l’écurie LCR sur une RCV à révolutionner ? Le n°5 français donne son point de vue, le seul qui vaille.

26

.

Pages

Les derniers essais moto

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !