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Mercato : ce que l'on sait du plateau MotoGP 2019
Toutes les motos officielles MotoGP sont désormais attribuées pour la saison 2019. Voici les positions connues pour la prochaine campagne en catégorie reine, marquée notamment par le passage de Jorge Lorenzo chez Honda-Repsol, l'aventure KTM tentée par Johann Zarco et l'arrivée de Fabio Quartararo dans le nouveau team Yamaha SIC Petronas.
La photo de famille ci-dessus, prise lors de la première course de l'année au Qatar, sera assez profondément modifiée pour la saison MotoGP 2019. Examen des forces en présence alors que le mercato MotoGP touche quasiment à sa fin...
- Dossier spécial MNC : Mercato MotoGP 2019
Les pilotes des teams officiels
- Marc Marquez et Jorge Lorenzo chez Honda Repsol
- Valentino Rossi et Maverick Vinales chez Yamaha Movistar
- Andrea Dovizisio et Danilo Petrucci chez Ducati Factory
- Johann Zarco et Pol Espargaro chez KTM Factory
- Alex Rins et Joan Mir chez Suzuki Ecstar
- Aleix Espargaro et Andrea Iannone chez Aprilia Gresini
Les pilotes des teams satellites
- Cal Crutchlow (soutien officiel HRC) et Takaaki Nakagami chez Honda LCR
- Miguel Oliveira et Hafizh Syahrin chez KTM Tech3
- Francesco Bagnaia et Jack Miller chez Ducati Pramac
- Karel Abraham et Tito Rabat chez Ducati Avintia
- Fabio Quartararo et Franco Morbidelli chez Yamaha SIC Petronas
Les pilotes qui s'en vont
De son côté, Dani Pedrosa a signé comme pilote de développement chez KTM tandis qu'Alvaro Bautista rebondit en World Superbike. Tom Lüthi, inexistant pour sa première saison en MotoGP chez Marc VDS, retourne quant à lui en Moto2 et Scott Redding - qui galère avec l'Aprilia - cherche à se recaser en Moto2 ou en British Superbike.
Actuellement coéquipier de Pol Espargaro chez KTM, Bradley Smith ne sera plus titulaire l'an prochain : l'anglais devient pilote d'essais pour Aprilia. Enfin, le pilote belge Xavier Simeon est également débarqué de la catégorie reine après une seule année chez Ducati Avintia, passée à la dernière place dans pratiquement toutes les séances d'essais et des courses.
Rappelons également que l'arrêt du team Marc VDS, qui fait actuellement rouler Morbidelli et Lüthi sur des Honda. L'équipe belge, perturbée par des problèmes internes depuis le printemps, se retire de la catégorie reine pour mieux se recentrer sur le Moto2. Changement aussi chez Yamaha, qui confie ses M1 privées à la nouvelle structure SIC-Petronas et ses pilotes Fabio Quartararo et Franco Morbidelli. Cette décision fait suite au départ de Tech3 chez KTM, en tant que team "B" du constructeur autrichien.
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