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Toute l'actualité Sport > Rallyes routiers > Marques

RALLYE DU VELAYÇa a bien failli !

Ça a bien failli !
20 juin 2005 - En remportant deux des trois premières épreuves du championnat, Philippe Richelmi occupe confortablement la tête du classement provisoire. Mais en rallye tout peut arriver... L'épreuve du Velay s'annonce déjà chaude et le bitume... fondant !
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DARK DOG MOTO TOUR 2005Préparez-vous pour le Moto Tour !

Préparez-vous pour le Moto Tour !
30 mai 2005 - Les 12-13 juillet et 19-20 août auront lieu à Alès les week-ends Moto Dark Dog Tour, stages d'apprentissage inspirés du Moto Tour. Avec la possibilité pour les meilleurs de rouler en Ducati Multistrada pendant l'édition 2005 !
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RALLYE DU MORVANChaud devant !

Chaud devant !
30 mai 2005 - Chaud, le rallye du Morvan ! Un soleil de plomb a régné tout le week-end sur ce magnifique rallye "à la dure" organisé par le Racing Mob Creusotin, qui voit triompher Philippe Richelmi devant Marc Troussard et Alain Amblard. Compte rendu.
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DARK DOG MOTO TOUR 2005Pirelli obligatoires pour les concurrents du Moto Tour 2005

12 mai 2005 - Contrairement aux deux éditions précédentes, les concurrents du Moto Tour 2005 devront obligatoirement rouler avec des pneus Pirelli ou Metzeler. Une modification du règlement qui ne fait pas l'unanimité... Explications.
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RALLYE DU BEAUJOLAISLe Chevalier grolandais maître du Beaujolais

Le Chevalier grolandais maître du Beaujolais
9 mai 2005 - Serge Nuques s'est imposé avec panache ce week-end au 42ème Rallye du Beaujolais devant son compère Marc Troussard et son principal challenger dans la course au titre, Philippe Richelmi. Découverte de cette discipline, au coeur de la cuvée 2005.
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DARK DOG MOTO TOUR 2005Le Moto Tour 2005 reprend la route

Le Moto Tour 2005 reprend la route
7 avril 2005 - La troisième édition du Moto Tour reprendra la route du 23 septembre au 2 octobre 2005, sur un parcours de 2885 kilomètres entre Reims et Toulon via Wasquehal, Val de Reuil, Thonon et Valberg. Présentation.
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DARK DOG MOTO TOUR 2005Serge Nuques : "je sens que je vais encore repartir à l'arrache !"

Serge Nuques : "je sens que je vais encore repartir à l'arrache !"
21 février 2005 - Malgré l'échec de sa tombola qui devait lui permettre de financer sa saison, le brillant chevalier grolandais Serge Nuques ne désarme pas : pour Moto-Net, il fait le point sur ses projets 2005 et revient sur ses difficultés à trouver un budget...
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MOTO TOUR 2004J+10 : bravo à tous les concurrents !

J+10 : bravo à tous les concurrents !
13 octobre 2004 - Outre la brillante victoire finale de Serge Nuques, ce Rossi à la française qui offre à la Yamaha grolandaise la première place du podium général, de nombreux pilotes connus et inconnus se sont illustrés au cours de ce 2ème Moto Tour. Flash-back.
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MOTO TOUR 2004J+7 : Serge Nuques triomphe à Toulon

J+7 : Serge Nuques triomphe à Toulon
9 octobre 2004 - Au terme d'une course gérée avec une maîtrise et un talent qui forcent le respect, le chevalier grolandais remporte avec brio cette 2ème édition du Moto Tour sans se prendre le chou après une dernière étape émaillée de chutes.
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MOTO TOUR 2004J+6 : arrivée à Toulon après le Sambuc et Gémenos

J+6 : arrivée à Toulon après le Sambuc et Gémenos
8 octobre 2004 - Patrick Detot s'impose au Sambuc devant Nuques et Destoop tandis que dans la spéciale de Gémenos, Philippe Richelmi fait exploser le chrono. Mais le concurrent le plus complet reste le chevalier grolandais avec une avance de plus d'une minute.
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A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai.