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MOTO TOUR 2004
Toulon, le 8 octobre 2004

J+6 : arrivée à Toulon après le Sambuc et Gémenos

J+6 : arrivée à Toulon après le Sambuc et Gémenos

Patrick Detot s'impose au Sambuc devant Nuques et Destoop tandis que dans la spéciale de Gémenos, Philippe Richelmi fait exploser le chrono. Mais le concurrent le plus complet reste le chevalier grolandais avec une avance de plus d'une minute.

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"Pour gagner une course comme le Moto Tour, il ne faut pas perdre de temps", expliquait l'an dernier à Moto-Net Hubert Rigal, double vainqueur de l'épreuve dans les années soixante-dix (lire Moto-Net du 23 septembre 2003).

Un conseil qui se vérifie à nouveau ce soir après six jours de course : le chevalier grolandais Serge Nuques a su être bon partout au moment où il le fallait, puis gérer son avance jusqu'à capitaliser ce soir, sur la plage du Mourillon à Toulon, un très confortable bonus de 1 minute 4 secondes.

Sur le circuit du Grand Sambuc, c'est à nouveau Patrick Detot qui s'impose sur sa Kawasaki ZX10R n°51 devant la Yamaha R1 n°20 de Serge Nuques et la Voxan Street Scrambler n°28 de Bruno Destoop, qui a même failli terminer à la 2ème place. Mais le pilote du Voxan Club de France rétrograde à la 77ème place scratch suite à une pénalité de 15 mn, tout comme Philippe Many et sa MZ 1000 n°41 qui se retrouve 78ème scratch à cause d'une pénalité de 15 mn 30.

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Idem pour Marc Granié, 80ème scratch avec une pénalité de 15 mn 30, malgré une prestation exceptionnelle au Sambuc : parti en dernière ligne, le pilote de la Voxan n°44 n'a pas mis plus d'un demi tour pour remonter tous ses concurents et à empocher la victoire !

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Chez les filles, Pauline Mourgues est la seule rescapée en Experts sur trois au départ de Reims.

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Quant à Benoît du Team Moto-Net, il remonte à la 56ème place grâce à une excellente navigation, malgré son tout droit au Sambuc et son temps décevant dans la spéciale routière de Gémenos.

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Du côté des Monos, Hervé Ricord (Husqvarna n°38) a une avance de 17 secondes sur Thierry Rogier (MZ Baghera n°3). Au Sambuc, le pilote de la MZ s'impose devant Alex Busquets (KTM n°6), Hervé Ricord et le grolandais Pierre Mouneu (Husaberg n°7).

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En side-cars Bruno Marlin (Kawasaki ZX12R Choda n°98) se classe premier au Sambuc mais c'est Gilbert Chavant (Kawasaki ZX12R Choda n°99) qui tient actuellement la tête du scratch.

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En scooters, Dominique Sarron prend la tête du scratch à la faveur d'une pénalité de 4 mn 15 infligée à Etienne Godart suite à sa chute dans la descente du Col de Chamrousse. Mais c'est Jacky Onda qui remporte d'extrême justesse la spéciale du Grand Sambuc devant son prestigieux coéquipier du Team Balladins, qui se trouvait sur son chemin...

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Chez les Classiques, Didier Kaluza impose sa Kawasaki n°208 au Sambuc devant Gérard Rolland et Richard Barde tandis que le pilote espagnol Jordi Capell Vargas (BMW GS n°210), victime d'une très grosse chute dans le deuxième virage du S, reste inanimé pendant de très longues minutes sur le bord de la piste avant d'être évacué par les secours.

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A noter enfin sur le plan géostratégique le net rapprochement diplomatique opéré hier entre les ressortissants du Groland et les Kruéliens de Bouseland (ex-Kruelistan) : suite à un partage d'épée symbolique entre les deux puissances, un pacte d'entente cordiale a été signé hier dans le plus grand secret lors d'un apéro confidentiel servi dans le carré VIP du Team Motorhino.

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A demain pour la dernière étape autour de Toulon avec les spéciales de Notre Dame des Anges et du Mont Faron !

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