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Toute l'actualité Sport > MotoGP > 2008

FIAT YAMAHA MOTOGPFausse Dream Team mais vrai casse-tête !

Fausse Dream Team mais vrai casse-tête !
23 janvier 2008 - À six semaines de la première course de la saison, le team Fiat Yamaha a dévoilé sa nouvelle organisation à Turin. Entre hautes ambitions et courtoises congratulations, l’équipe doit jongler avec l’ego de ses deux pilotes vedettes : Rossi et Lorenzo...
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MOTOGP 1986-20072008 sans Alex Barros : syndrome du temps qui passe

2008 sans Alex Barros : syndrome du temps qui passe
21 janvier 2008 - Sans réelle proposition, l'inusable Alex Barros a dû se résoudre à tirer sa révérence : après 17 saisons en catégorie reine, le brésilien met un terme à une carrière sportive bien remplie, sans avoir réussi toutefois à décrocher le titre suprême.
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MADE IN FRANCERégularité et performances : les bonnes résolutions de Randy pour 2008 !

Régularité et performances : les bonnes résolutions de Randy pour 2008 !
17 janvier 2008 - À une semaine de la reprise des tests MotoGP, Randy de Puniet s’avoue reposé et impatient de reprendre la piste. L’occasion de parfaire son apprentissage de sa Honda chaussée en Michelin, afin de bien aborder la saison 2008, celle de la confirmation ?
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MOTOGP 2008Ducati dévoile sa nouvelle moto... et ses ambitions !

Ducati dévoile sa nouvelle moto...  et ses ambitions !
11 janvier 2008 - Lors du Wroom 2008, l'incontournable événement médiatique organisé dans les montagnes italiennes qui réunit Ducati et Ferrari, la marque de Bologne a présenté en compagnie de ses pilotes d'usine sa Desmo GP8... et ses résolutions pour la nouvelle année !
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MOTOGP 2008Kawasaki se dit prêt à jouer le titre en 2009 !

Kawasaki se dit prêt à jouer le titre en 2009 !
8 janvier 2008 - Equipe d'usine à part entière depuis 2007, la structure gérée par le belge Michaël Bartholémy est progressivement montée en puissance : retour sur les hauts et les bas de l'équipe Kawasaki en MotoGP, avec un avenir annoncé triomphant en 2008...
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FIVE YEARSRossi ne sortira pas par la petite porte !

Rossi ne sortira pas par la petite porte !
26 décembre 2007 - La star Italienne a beau compter 132 départs en catégorie reine, sa soif de victoires est intacte ! Alors que beaucoup le pensait démotivé et prêt à rendre les armes dès la saison prochaine, le Doctor confie vouloir courir cinq saisons encore...
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MOTOGP 2008Honda et Yamaha préparent leur revanche...

Honda et Yamaha préparent leur revanche...
14 décembre 2007 - Pendant que les pilotes prennent des vacances, le travail de R et D continue en interne afin d'aborder 2008 au sommet : les ingénieurs des deux géants japonais ont carte blanche jusqu’à la reprise pour mettre au point la machine à reconquérir l'honneur...
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ESSAIS JEREZLes Honda Repsol clôturent l'année 2007 en beauté

Les Honda Repsol clôturent l'année 2007 en beauté
30 novembre 2007 - Pedrosa et Hayden ont profité des derniers tests de l'année cette semaine à Jerez pour affoler le chrono : seuls pilotes à passer sous la barre des 1'39, les Honda boys ont laissé la concurrence loin derrière... Vivement 2008 ! Bilan complet des essais.
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MOTOGP 2008Les débuts de Jorge Lorenzo en MotoGP

Les débuts de Jorge Lorenzo en MotoGP
22 novembre 2007 - Meilleur temps des débutants à Valence, Lorenzo a éprouvé plus de difficultés à Sepang où son dauphin Dovizioso lui a volé la vedette. Mais pas de quoi décontenancer le nouveau coéquipier de Rossi, qui compte travailler dur et progresser pas à pas !
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ESSAIS MOTOGP SEPANGL'Amérique en force !

L'Amérique en force !
19 novembre 2007 - Pendant trois jours, une partie des pilotes de MotoGP 2008 ont pris leurs marques à Sepang et certains n'ont pas hésité à se mouiller pour aller chercher des chronos records... Moto-Net.Com fait le point sur ces essais riches en rebondissements.
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Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

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Les derniers essais moto

Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc !

Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !