Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MADE IN FRANCE
Paris, le 17 janvier 2008

Régularité et performances : les bonnes résolutions de Randy pour 2008 !

À une semaine de la reprise des tests MotoGP, Randy de Puniet s’avoue reposé et impatient de reprendre la piste. L’occasion de parfaire son apprentissage de sa Honda chaussée en Michelin, afin de bien aborder la saison 2008, celle de la confirmation ?

Commentaires

Retour à l'article
Vieillemogette, le 18 janvier 2008 à 16h58
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Je crois en RDP...on a vu déjà un sursaut de Honda en partie aux derniers essais, Michelin bien motivé va prendre sa revanche, et RDP fait le pari des suspat Olhins qui je l'espère le satisferont, avec sa rapidité et sa générosité, il lui manque plus qu'un peu de confiance en lui et les podiums seront là...Gazz Randy
gsxrnikos, le 18 janvier 2008 à 11h19
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Allez Randy fait leurs tous la nique.On est avec toi.
Anonyme, le 18 janvier 2008 à 00h47
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Honda s'est loupé sur la conception de sa MotoGP en 2007, mais j'imagine mal le même scénario en 2008! Au contraire... On espére que Michelin aura bien bossé également. Si ces éléments sont réunis, Randy a le moyen de faire des belles choses et notamment quelques Podiums!
Anonyme, le 17 janvier 2008 à 21h51
Bestof: 
0
Lectures: 
0
salut bonne année RANDY SYLVAIN et compagnie FAITES NOUS CHIALER par vos exploits v72
chris rsv, le 17 janvier 2008 à 19h34
Bestof: 
0
Lectures: 
0
on va croiser les doigts pour Randy et surtout pour Sylvain qui je pense sera plus regulié et donc devans au classement general!!!!!a suivre.....

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Nouveautés 2026
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Nouveautés 2025
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Routière
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Nouveautés 2026

A lire aussi sur le Journal moto du Net