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Toute l'actualité Sport > MotoGP

DOCTEUR SUPERSTARRossi classé parmi les meilleurs sportifs de la décennie

Rossi classé parmi les meilleurs sportifs de la décennie
6 janvier 2010 - A presque 31 ans et fort de neuf titres mondiaux, Valentino Rossi est plus que jamais l'ambassadeur du sport moto : plébiscité par la presse pour son parcours, le pilote italien est considéré comme un des plus grands sportifs de ces dix dernières années.
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MOTOGP 2012Le MotoGP passe à 1000 cc en 2012

Le MotoGP passe à 1000 cc en 2012
18 décembre 2009 - Trois saisons seulement après le passage à 800 cc des prototypes de la catégorie reine, la FIM, les constructeurs et la Dorna font machine arrière : à partir de 2012, les MotoGP seront propulsées par des quatre-cylindres de 1000 cc... Explications.
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Moto 2 : Jules Cluzel a signé chez Forward Racing

Moto 2 : Jules Cluzel a signé chez Forward Racing
15 décembre 2009 - Le pilote français Jules Cluzel, 12ème des derniers championnats du monde 250 cc cette année, a signé pour 2010 avec l'écurie Forward Racing (ex Hayate) pour piloter une Moto2 à cadre suisse Suter.
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Valentino Rossi reste très actif durant l'intersaison !

Valentino Rossi reste très actif durant l'intersaison !
9 décembre 2009 - Champion du monde MotoGP 2009 pour la septième fois, Valentino Rossi ne semble guère décidé à se reposer sur ses lauriers cet hiver : dès la mi-novembre, l'italien s'est tiré la bourre au "Cross des Champions" (un tournoi de motocross organisé en faveur d'un l’hôpital pour enfants) en compagnie de Marco Melandri, Loris Capirossi,…
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Les pontes du HRC au guidon de mini-motos !

8 décembre 2009 - Souvent accusé d'une certaine froideur, le service course du premier constructeur mondial a fait sensation lors de la dernière manche du trophée mini-bike HRC NSF100 à Motegi : Shuhei Nakamoto, vice-président du HRC, Seiki Ishii et Tomoaki Nagayama (directeurs) ont fait équipe avec deux anciens pilotes de GP, Tady Okada et Shinichi Ito !
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Le HRC exige plus de résultats de la part d'Andrea Dovizioso

Le HRC exige plus de résultats de la part d'Andrea Dovizioso
7 décembre 2009 - Après une première saison en catégorie reine impressionnante (5ème au classement général 2008), l'italien Andrea Dovizioso s'est quelque peu montré décevant au guidon de la Honda RCV212 d'usine. Classé sixième derrière Colin Edwards, l'ex champion du monde 125 en 2004 n'a pas vraiment transformé l'essai en devenant…
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MotoGP : Bridgestone satisfait de 2009 et optimiste pour 2010

MotoGP : Bridgestone satisfait de 2009 et optimiste pour 2010
3 décembre 2009 - A l'issue de sa première campagne en tant que manufacturier unique du MotoGP, Bridgestone s'avoue satisfait d'une saison qui a vu cinq pilotes différents s'imposer (Stoner, Rossi, Pedrosa, Lorenzo et Dovizioso), sans que les enveloppes nippones ne se soient attiré de critiques sérieuses.
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MOTOGP 2010MotoGP : Suzuki doit redresser la barre en 2010 !

MotoGP : Suzuki doit redresser la barre en 2010 !
3 décembre 2009 - Loin de ses objectifs initiaux, Suzuki termine la saison MotoGP 2009 au 4ème rang des constructeurs tandis que ses deux pilotes ne pointent qu'en 9ème et 12ème place. Les Jaunes doivent gagner en régularité et en performances pour 2010 : état des lieux.
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Pas d'Aprilia dans le nouveau championnat du monde Moto2

26 novembre 2009 - Dans un communiqué publié mardi à Milan, le groupe Piaggio (Aprilia, Vespa, Gilera, Moto Guzzi et Piaggio) annonce que la marque Aprilia ne participera pas au Championnat du Monde 2010 dans la nouvelle catégorie Moto 2.
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AIRBAG D-AIRGP de Valence: Lorenzo a-t-il été gêné par son airbag ?

GP de Valence: Lorenzo a-t-il été gêné par son airbag ?
20 novembre 2009 - Suite à la violente cabriole de Lorenzo lors du Grand Prix de Valence, son airbag Dainese D-Air s'est déclenché, causant une légère perte de temps pour l'officiel Yamaha. Dainese estime néanmoins que le système a fonctionné correctement. Explications.
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Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

Les derniers essais moto

Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
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Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
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