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BILAN MENSUELMarché moto : l'embellie se poursuit en avril 2014

Marché moto : l'embellie se poursuit en avril 2014
20 mai 2014 - En pleine tempête il y a un an, le marché français du motocycle connaît un début d'année 2014 lumineux : en avril, les immatriculations de motos et scooters de plus de 50 cc ont augmenté de +8,7% et atteignent 17 538 unités. Moto-Net.Com dresse le bilan.
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BILAN MENSUELEnfin du positif pour l'ensemble du marché moto !

Enfin du positif pour l'ensemble du marché moto !
10 avril 2014 - Le marché français des motos et scooters a progressé de +12,3% en mars 2014. Et pour la première fois de l'année, grosses cylindrées et 125 cc sont au diapason : leurs ventes ont respectivement augmenté de +13,1% et +12,1%. Bilan complet Moto-Net.Com.
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BILAN MENSUELLe marché moto et scooter repart à la hausse

Le marché moto et scooter repart à la hausse
7 mars 2014 - Les ventes de motos et scooters ont progressé de +9,2% en février 2014 par rapport à un pénible mois de février 2013. Les gros cubes accélèrent encore (+15,3%) et les 125 lâchent les freins (-5,2%)... Chiffres, graphiques et analyse : bilan marché MNC !
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Christian Sperandio : nous avons focalisé nos efforts sur le Metropolis 400

Christian Sperandio : nous avons focalisé nos efforts sur le Metropolis 400
26 février 2014 - 

Avec 3546 immatriculations, Peugeot Scooters affiche une baisse de -38,3% sur le marché français. Christian Sperandio, responsable des ventes Peugeot en France, établit pour MNC le bilan 2013 de la marque française et dévoile ses objectifs pour 2014.
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Christophe Decultot : nous prenons des risques avec de nombreuses nouveautés

Christophe Decultot : nous prenons des risques avec de nombreuses nouveautés
21 février 2014 - Avec 21 553 immatriculations, Honda affiche un repli de -12,7% sur le marché moto français. Christophe Decultot, directeur général de Honda France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2013 de la marque japonaise et nous dévoile ses objectifs pour 2014.
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BILAN MENSUELMarché moto : les gros cubes démarrent bien l'année 2014

Marché moto : les gros cubes démarrent bien l'année 2014
14 février 2014 - Le marché du motocycle a commencé l'année 2014 par une encourageante hausse de +10,3% par rapport au - faible - mois de janvier 2013. Les grosses cylindrées signent un engageant +19,8%, mais les 125 cc continuent à plonger (-10,8%). MNC dresse le bilan.
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Jean-Luc Mars : Triumph est une entreprise indépendante

Jean-Luc Mars : Triumph est une entreprise indépendante
10 février 2014 - Avec 5886 immatriculations, Triumph affiche une hausse de 4,7% sur le marché moto français. Jean-Luc Mars, directeur général Triumph France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2013 de la marque anglaise et nous dévoile ses objectifs 2014. Interview.
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Jean-Luc L'Hermine : l'ABS va nous permettre de dynamiser nos ventes

Jean-Luc L'Hermine : l'ABS va nous permettre de dynamiser nos ventes
5 février 2014 - Avec 2 810 immatriculations, Kymco affiche une baisse de -16,5% sur le marché français. Jean-Luc L'Hermine, directeur commercial Kymco Lux, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2013 de la marque et nous dévoile ses objectifs pour 2014. Interview.
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Frédéric Fourgeaud : Mash connaît un succès dans toute l'Europe

Frédéric Fourgeaud : Mash connaît un succès dans toute l'Europe
5 février 2014 - La Société d'importation de motos et accessoires (SIMA) distribue en France les marques de deux-roues Gas Gas, Hyosung et Mash. Son président Frédéric Fourgeaud établit pour Moto-Net.Com son bilan 2013 et nous dévoile ses objectifs pour 2014. Interview.
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INTERVIEW MARCHÉ 2013Grégory Lejosne : un deuxième semestre sous le signe du renouveau

Grégory Lejosne : un deuxième semestre sous le signe du renouveau
3 février 2014 - Avec 24 010 immatriculations, Yamaha affiche une baisse de -17,7% sur le marché moto français. Grégory Lejosne, directeur commercial de Yamaha France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2013 de la marque japonaise et nous dévoile ses objectifs pour 2014.
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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