Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Business > Bilans marché > 2010

INTERVIEW MARCHÉ 2010Edouard Lotthé : nous nous situons dans une spirale ascendante

Edouard Lotthé : nous nous situons dans une spirale ascendante
28 janvier 2011 - Avec 3743 immatriculations, Ducati affiche une hausse de 9,5% sur le marché français du motocycle. Edouard Lotthé, directeur marketing et communication Ducati West Europe, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2010 de la marque et dévoile ses objectifs 2011.
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2010Jean-Louis Momein : le centre auto fait ses preuves

Jean-Louis Momein : le centre auto fait ses preuves
24 janvier 2011 - Le groupe Feu Vert, spécialisé dans l'équipement et l'entretien automobile depuis plus de 35 ans, commercialise dans ses centres des scooters de marque Roadsign. Jean-Louis Momein directeur des achats et de la logistique, établit pour MNC son bilan 2010.
1
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2010Marcel Driessen : 2010 est pour nous une année record

Marcel Driessen : 2010 est pour nous une année record
24 janvier 2011 - Avec 8753 immatriculations en 2010, BMW affiche une hausse de 17,3% sur le marché français du motocycle. Marcel Driessen, directeur de BMW Motorrad France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2010 de la marque allemande et dévoile ses objectifs 2011.
BMW
6
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2010Xavier Essayan : continuer à faire tourner les têtes

Xavier Essayan : continuer à faire tourner les têtes
24 janvier 2011 - La concession parisienne Absolut Cycles importe en France les customs Big Bear, Big Dog, Headbanger, Saxon, Wakan et Zero Engineering. Son big boss Xavier Essayan établit pour Moto-Net.Com son bilan 2010 et dévoile ses objectifs 2011.
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2010Jean-Philippe Dauviau : pas de nouveau produit 2010 qui aurait pu booster les ventes

Jean-Philippe Dauviau : pas de nouveau produit 2010 qui aurait pu booster les ventes
24 janvier 2011 - Avec 10827 immatriculations, Piaggio, Vespa et Gilera affichent une baisse de -8,4% sur le marché français du motocycle. Jean-Philippe Dauviau, directeur marketing Piaggio France, établit pour Moto-Net.Com leurs bilans 2010 et expose leurs objectifs 2011.
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2010Thierry Stapts : 2010 est une année dans la continuité, difficile mais pas insurmontable

Thierry Stapts : 2010 est une année dans la continuité, difficile mais pas insurmontable
24 janvier 2011 - La concession parisienne Paradise Moto commercialise notamment les motos de marque MV Agusta, Bimota, Cagiva, NCR et Norton. Son directeur, Thierry Stapts, établit pour Moto-Net.Com son bilan de l'année 2010 et dévoile ses objectifs pour 2011.
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2010Patrick Marchal : nos nouveautés 2010 ont très bien fonctionné

Patrick Marchal : nos nouveautés 2010 ont très bien fonctionné
24 janvier 2011 - Avec 15008 immatriculations, Kawasaki affiche une baisse de -7,4% sur le marché français du motocycle. Patrick Marchal, directeur commercial et marketing Kawasaki France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2010 de la marque et expose ses objectifs 2011.
2
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2010Julien Garcia : le potentiel de Benelli est loin d'être atteint

Julien Garcia : le potentiel de Benelli est loin d'être atteint
24 janvier 2011 - Avec 296 et 87 immatriculations, Keeway et Benelli affiche des baisses de -52,4 et -2,2% sur le marché français. Julien Garcia, responsable du développement commercial Keeway, établit pour Moto-Net.Com leurs bilans 2010 et dévoile leurs objectifs 2011.
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2010François Etterlé : seules les ventes en demi-teinte de la Gladius nous contrarient

François Etterlé : seules les ventes en demi-teinte de la Gladius nous contrarient
24 janvier 2011 - Avec 18192 immatriculations, Suzuki affiche une chute de -20,9% sur le marché français du motocycle. François Etterlé, directeur commercial Suzuki France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2010 de la marque japonaise et nous expose ses objectifs 2011.
11
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2010Jacques Sannier : le sérieux et la communication ont porté leurs fruits

Jacques Sannier : le sérieux et la communication ont porté leurs fruits
24 janvier 2011 - Avec 367 immatriculations en 2010, Leonart affiche une hausse de 164% sur le marché français du motocycle. Jacques Sannier, distributeur de la marque en France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2010 de la marque espagnole et dévoile ses objectifs 2011.
5
Envoyer cet article à un ami

.

Pages

Les derniers essais moto

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Sportive
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire