• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
L'HEURE C'EST L'HEURE
Paris, le 13 juillet 2018

Les horaires du Grand Prix d'Allemagne MotoGP 2018

Les horaires du Grand Prix d'Allemagne MotoGP 2018

Le Grand Prix d'Allemagne, neuvième manche de la saison MotoGP 2018 et dernière course avant la trêve estivale, se déroule ce week-end du 14 juillet sur le tortueux et étroit circuit du Sachsenring. Voici les horaires de cette épreuve marquée par l'annonce du départ en retraite de Dani Pedrosa.

Imprimer

"Comment faire pour battre Marquez en Allemagne ?". Telle est la question que tous les rivaux du pilote Honda-Repsol se posent en abordant le tracé du Sachsering, circuit court, vallonné et étroit sur lequel le n°93 réalise des prouesses. Marquez est en effet invaincu dans la Saxe depuis... 2010 !

Celui qui affirme avoir "beaucoup appris de Pedrosa à ses débuts en MotoGP" s'est ainsi imposé cinq fois consécutives en MotoGP (de 2013 à 2017) et avait avant cela décroché la timbale en Moto2 et en 125cc 2-temps. Bref, le tenant du titre est archi-favori en Allemagne, d'autant qu'il vient de s'imposer aux Pays-Bas et compte la bagatelle de 41 et 47 points d'avance sur ses poursuivants au provisoire : Rossi et Viñales.

"Tout le monde parle de mes huit victoires consécutives en Allemagne et me demande si cela implique une certaine pression, mais après Assen je suis plus tranquille", avoue Marquez. "D'habitude, nous avons des difficultés aux Pays Bas et j’étais un peu préoccupé, mais cette fois nous avons été très compétitifs dès le début", prévient le pilote espagnol, dont la RCV s'avère effectivement performante sur tous les circuits cette année.

"Nous avons augmenté notre avance, nous sommes bien préparés, notamment après un test positif à Brno. Notre objectif est de jouer la victoire, mais d’un autre côté si on voit que la situation ne le permet pas, il s’agira de marquer un maximum de points quelles que soient les circonstances", estime Marc Marquez. Ses adversaires sont prévenus : qui se sent prêt à détrôner le "roi du Sachsenring" ?!

Horaires du Grand Prix d'Allemagne Moto GP 2018

Vendredi 13 juillet

  • 09:00 - 09:40 : Essais libres FP1 Moto3
  • 09:55 - 10:40 : Essais libres FP1 MotoGP
  • 10:55 - 11:40 : Essais libres FP1 Moto2
  • 13:10 - 13:50 : Essais libres FP2 Moto3
  • 14:05 - 14:50 : Essais libres FP2 MotoGP
  • 15:05 - 15:50 : Essais libres FP2 Moto2

Samedi 14 juillet 

  • 09:00 - 09:40 : Essais libres FP3 Moto3
  • 09:55 - 10:40 : Essais libres FP3 MotoGP
  • 10:55 - 11:40 : Essais libres FP3 Moto2
  • 12:35 - 13:15 : Essais qualificatifs Moto3
  • 13:30 - 14:00 : Essais libres FP4 MotoGP
  • 14:10 - 14:25 : Essais qualificatifs QP1 MotoGP
  • 14:35 - 14:50 : Essais qualificatifs QP2 MotoGP
  • 15:05 - 15:50 : Essais qualificatifs Moto2

Dimanche 15 juillet

  • 08:40 - 09:00 : Warm-up Moto3
  • 09:10 - 09:30 : Warm-up MotoGP
  • 09:40 - 10:00 : Warm-up Moto2
  • 11:00 : Course Moto3
  • 12:20 : Course Moto2
  • 14:00 : Course MotoGP

.

.

.

Les derniers essais MNC

Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster

La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Nouveautés 2024 2 commentaires
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir !

Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Horaires du Grand Prix d'Espagne MotoGP 2024

Deux semaines après sa démonstration à Austin (Texas, USA), Maverick Vinales pourra-t-il confirmer à Jerez où l'an dernier, son coéquipier chez Aprilia avait signé la pole position ? Les pilotes espagnols sont nombreux à vouloir briller à domicile : MNC attend notamment Marc Marquez et Pedro Acosta au tournant… ou plutôt dans le dernier virage !
Manifestations contrôle technique : forte mobilisation contre le CT2RM

Plusieurs dizaines milliers de motards - 38 000 selon le ministère de l'intérieur - ont participé aux manifestations de la Fédération française des motards en colère (FFMC) contre le contrôle technique moto et scooter, qui est officiellement entré en vigueur ce lundi 15 avril.
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
Le marché moto et scooter en France résiste bien en mars 2024

Malgré une météo délicate et un calendrier désavantageux à négocier, les motos et scooters se tirent plutôt bien de ce troisième mois de l'année 2024 : MNC observe un recul de -4 % des 125, un repli de -1,4 % des gros cubes…. et un effondrement de -27,3% des 3-roues. Bilan !
Pourquoi Fabio Quartararo resigne avec Yamaha jusqu'en 2026 ?

La décision de Fabio Quartararo de prolonger chez Yamaha deux saisons supplémentaires interpelle au regard du manque de compétitivité de la M1. Le niçois de 24 ans s'en explique par les moyens déployés pour revenir au sommet du MotoGP, tandis qu'Aprilia ne lui aurait pas fait d'offre…
MotoGP 2024 9 commentaires
  • En savoir plus...