
Dix ans pile après notre première rencontre avec un prometteur Fabio Quartararo (!), Moto-Net.Com s'est entretenu avec David Da Costa. Ce champion de France pré-moto3 2023 est soutenu par la FFM et le promoteur du GP de France en European Talent Cup 2025. Il roule également en Red Bull Rookies Cup. Interview vidéo !
Les Moto-Nautes - qui comme chacun sait, ont un peu plus de chance que les autres - savent déjà que ce week-end à Estoril débute la saison 2025 du JuniorGP, cet authentique tremplin européen vers le MotoGP : pour rappel, 80% du plateau actuel de la catégorie reine des Grand Prix est passé par ce championnat de Moto3, autrefois espagnol mais à l'aura internationale...
Au sein de cette compétition d'ampleur continentale, l'European Talent Cup permet aux jeunes pilotes (entre 14 et 18 ans) de se roder les sliders et de se faire repérer aux commandes d'une unique machine : la Honda NSF250R qui concourt en Moto3 mondial et avec laquelle se sont imposés Masia (en 2023), Dalla Porta (2019), Martin (2018), Mir (2017), Kent (2015) et Marquez (Alex, en 2014).
En 2025, cette coupe d'Europe de foot fous du guidon compte huit participants français, dont un qui bénéficie d'un remarquable double soutien : David Da Costa, champion de France 2023 en Pré-Moto3, est pilote officiel de l'équipe de France Espoir de vitesse moto et membre de l'écurie Take Off GP...

David est donc à la fois l'un des petits protégés de la Fédération Française de Motocyclisme et membre d'un team monté par le promoteur du GP de France, Claude Michy "himself", et par le fondateur d'Envie2Rouler, Jean-Marc Deletang, ancien pilote, concessionnaire et membre très actif des FIM et FFM !
C'est justement en marge de la conférence de presse du Grand Prix de France 2025 à Paris dans les locaux du diffuseur Canal+, que MNC a rencontré ce pilote né le 23 juin 2008 (17 ans bientôt donc) parallèlement inscrit dans l'autre antichambre des GP moto, la Red Bull Rookies Cup qui se court sur KTM RC250GP !

Moto-Net.Com souhaite à cet ambitieux jeune homme le meilleur pour ses "deux" saisons 2025 à venir… et lui conseille de rester à l'écart des trampolines ! S'inspirer de la trajectoire de Johann Zarco est un excellent choix, qu'il s'agisse de son style sur la piste comme en dehors. En revanche, mieux vaut lui laisser les saltos victorieux, non ?!
.
.
.
Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026
01 mars : GP de Thaïlande
22 mars : GP du Brésil
29 mars : GP des Amériques
26 avril : GP d'Espagne
10 mai : GP de France
17 mai : GP de Catalogne
31 mai : GP d'Italie
07 juin : GP de Hongrie
21 juin : GP de République Tchèque
28 juin : GP des Pays-Bas
12 juillet : GP d'Allemagne
09 août : GP de Grande-Bretagne
30 août : GP d'Aragon
13 septembre : GP de Saint-Marin
20 septembre : GP d'Autriche
04 octobre : GP du Japon
11 octobre : GP d'Indonésie
25 octobre : GP d'Australie
01 novembre : GP de Malaisie
08 novembre : GP du Qatar
22 novembre : GP du Portugal
29 novembre : GP de Valence