Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ANALYSE ASSEN - VIÑALES S'EXPLIQUE
Paris, le 2 juillet 2018

GP des Pays-Bas 2018 - Viñales (3ème) : "Ça faisait longtemps que je ne m’étais pas autant amusé sur la moto"

GP des Pays-Bas 2018 - Viñales (3ème) : "C'était tout ou rien !"

Maverick Viñales signe à Assen son deuxième podium de la saison MotoGP. L'officiel Yamaha a su renouer avec la constance qui lui faisait défaut et consolide sa troisième place au classement provisoire derrière Marquez et Rossi au terme de ce Grand Prix des Pays-Bas 2018. Déclarations et analyse MNC.

Imprimer

Maverick Viñales (6ème en qualifs et 3ème en course) : "Pour sûr, je suis très heureux. Nous avons étudié la manière d'améliorer les premiers tours, nous avons travaillé dur, et c'était agréable de se sentir compétitif. Après la mi-course, le pneu s'est beaucoup dégradé mais je pense que nous pouvons résoudre cela assez facilement pour les prochaines courses".

"La piste d'Assen nous est favorable et j'y suis rapide. Mais pour les autres circuits, il faut continuer à travailler dur. Mon plan était de gagner et c'est pourquoi je ne voulais pas laisser passer Marc dans le virage 9. C'était tout ou rien ! Je suis passé très près du gravier car j'ai freiné très tard ! En tout cas, c'est bien d'être de retour. J’ai été en mesure de doubler et de me battre. Ça faisait longtemps que je ne m’étais pas autant amusé sur la moto".

"Nous n'étions pas dans la meilleure position pour gagner, parce que nous avons commencé un peu loin. Lors des prochaines courses, nous devrons nous remémorer ce week-end, parce que cette stratégie fonctionne. Je pensais pouvoir rouler encore plus vite vers la fin, mais j'ai eu un peu mal aux bras et je ne pouvais plus contrôler la vitesse. L'année dernière, j'ai fait une bonne course en Allemagne : j'étais assez fort et nous devons continuer à travailler comme ça. Nous savons comment aller vite au Sachsenring".

L'analyse Moto-Net.Com : Satisfaction et frustration. Maverick Viñales ressentait ces deux émotions à l'arrivée du GP des Pays-Bas 2018, comme le révélait l'expression tour à tour joyeuse puis extrêmement fermée de son visage sur le podium. D'un côté, l'officiel Yamaha est naturellement ravi d'être enfin parvenu à imprimer un bon rythme dès l'extinction des feux, puis d'avoir joué la gagne.

"Mack, privé de victoire depuis plus d'un (GP de France 2017), s'est de nouveau battu pour la première position, ce qui s'était pas produit depuis sa deuxième place au GP des Amériques. Le natif de Figueres (Espagne) a de surcroît fait preuve d'audace et de panache lors des ses nombreux dépassements, notamment pendant son magnifique duel avec Marquez.

Mais d'un autre côté, Viñales est frustré de ne pas avoir été en mesure de transformer l'essai jusqu'au drapeau à damiers, en renouant avec le succès sur une piste qu'il sait être favorable à sa M1. "Mon plan était d'attaquer comme un dingue pour la victoire", confesse-t-il.  

Outre la déception de voir Marc Marquez finalement l'emporter, le coéquipier de Rossi nourrit également quelques inquiétudes pour la suite du championnat : si l'officiel Honda gagne à Assen, piste généralement problématique pour les RCV, qu'en sera-t-il sur les tracés où il est insuivable comme au Sachsenring où se déroulera la prochaine course mi-juillet ?

Enfin, Maverick Viñales peut l'avoir un peu "mauvaise" de s'être fait taxer la deuxième place dans l'ultime chicane par un Alex Rins survolté ! Ce dépassement est d'autant plus agaçant que la moto de son jeune rival est cette Suzuki sur laquelle Viñales a fait ses armes avant de rejoindre Yamaha...

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025

Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Metzeler Roadtec 02 M (2025) : bilan de notre essai en vidéo

Un an après avoir lancé son tout nouveau pneu moto Sport GT, Metzeler ajoute le suffixe M (comme mieux ?) à son Roadtec 02 dans ses dimensions les plus populaires : 120/70-17 et 180-55-17. Cette nouvelle référence doit s'adapter aux roadsters sportifs comme aux routières confortables. Essai !
Fabio Quartararo en souffrance au Mugello

Le pilote officiel Yamaha n'inscrit que deux petits points au Grand Prix d'Italie : un bien maigre butin au regard du courage déployé par Fabio Quartararo pour dompter sa capricieuse Yamaha sur l'exigeant circuit du Mugello.
Italie 3 commentaires
Le GMT94 améliore le record du Circuit Carole avec sa R9 et Lucas Mahias

Bien que situé au nord de Paris en Seine-Saint-Denis (93), le circuit Carole demeure la chasse gardée du GMT94 basée à dans le Val-de-Marne (94, si, si !). Après la R6 de Jules Cluzel et la R1 de Lorenzo Baldassari, c'est au tour de la R9 pilotée par Lucas Mahias de détenir le record du tour sur le circuit francilien.
Les chiffres et les enseignements de la mortalité routière 2024

Le nombre d'accidents mortels sur les routes de France est en légère hausse pour l'année 2024 avec un triste bilan de 3139 décès (+0,8%). Parmi eux, 720 étaient cyclomotoristes, motards ou scootéristes. Analyse des chiffres-clés. 
Bilans statistiques 2 commentaires
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires

Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2025   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...