• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#INDIANGP COURSE
Paris, le 24 septembre 2023

Fabio Quartararo de retour sur le podium MotoGP, au nouveau GP d’Inde

Fabio Quartararo de retour sur le podium MotoGP, au nouveau GP d’Inde

Très bien parti de la 7ème place sur la grille du circuit de Buddh, Fabio Quartararo a livré une solide course au terme de laquelle il remonte - enfin ! - sur le podium MotoGP. Le n°20 Yamaha termine dans la roue de Jorge Martin qui remonte sur Pecco Bagnaia (chute) au championnat, tout comme Marco Bezzecchi (vainqueur).

Imprimer

Cela faisait neuf Grand Prix que Fabio Quartararo n’avait plus goûté au Prosecco à l’issue d’une course... Du jamais vu pour notre savoureux "20" français en MotoGP ! Malgré un pneu arrière laminé en fin de course, notre champion du monde (2021) s’est assuré une réconfortante troisième place à l’issue du premier GP d’Inde de l’histoire.

Dans l’ultime tour de cette course doublement historique donc (pour l’Inde et pour les supporters de Fabio!), le n°20 Yamaha a même tenté de s’emparer de la deuxième place occupée par Jorge Martin. Aussi lessivé que le pneu arrière de notre "Diablo", "Martinator" a magnifiquement résisté, avant de s’effondrer dans les stands.

Le véritable et grand vainqueur de cette terrible épreuve indienne (raccourcie de trois tours en raison des fortes chaleur et moiteur!), Marco Bezzecchi n’a jamais été inquiété par ses deux poursuivants. Et son grand rival au championnat, Francesco Bagnaia lui a grandement facilité la tâche en chutant...

Deuxième du Sprint hier (samedi), Pecco a cédé de précieux points à son compère de la VR46 Academy et néanmoins concurrent au provisoire en partant à la faute ce dimanche : le champion 2022 bloque son compteur à 292 points, tandis que celui de "Bezz" affiche ce soir 248 points !

Au championnat, c’est le n°89 du team Ducati Pramac qui effectue la meilleure opération en remportant les 10 points maxi du Sprint et 20 supplémentaires aujourd’hui en course : soit 30 points, contre seulement 9 pour le n°1 Ducati d’usine qui n’a plus que 13 longueurs d’avance, alors qu’il reste encore sept Grand Prix à disputer et 245 points à distribuer !

Monté sur le - demi - podium du Sprint hier (comme lors de l’épreuve d’ouverture auQatar Portugal), Marc Marquez a lui aussi confondu vitesse et précipitation. Contrairement au champion 2022, le champion 2013-14-16-17-18-19 (!) a pu regagner la piste et terminer à une inespérée 9ème place !

Une fois n’est pas coutume, le team Honda Repsol est plus satisfait encore par le résultat du coéquipier du n°93 ! Joan Mir inscrit à Buddh son meilleur résultat aux commandes de la RC213V : le champion MotoGP 2020 complète le Top 5, à moins d’une seconde de la KTM du constant Brad Binder qu’il laisse passer après une effroyable glisse !

Profitant lui aussi - un peu quand même - des chutes de Bagnaia et Marquez, voire du forfait de Luca Marini (clavicule cassée après une attaque sur son propre frère d’adoption Bezzecchi en Sprint, "mamma mia"), notre second compatriote Johann Zarco se classe sixième du GP d’Inde et conserve cette même 6ème place au provisoire.

GP d’Inde 2023 : résultat de la course

Position Points Pilote Equipe Temps / écart
1 25 72 M. Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team 36:59.1570
2 20 89 J. Martin Prima Pramac Racing +8.649
3 16 20 F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP™ +8.855
4 13 33 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing +12.643
5 11 36 J. Mir Repsol Honda Team +13.214
6 10 5 J. Zarco Prima Pramac Racing +14.673
7 9 21 F. Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP™ +16.946
8 8 12 M. Viñales Aprilia Racing +17.191
9 7 93 M. Marquez Repsol Honda Team +19.118
10 6 25 R. Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP™ Team +26.504
11 5 30 T. Nakagami LCR Honda +28.521
12 4 88 M. Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP™ Team +29.088
13 3 44 P. Espargaro GASGAS Factory Racing Tech3 +29.728
14 2 43 J. Miller Red Bull KTM Factory Racing +31.324
15 1 6 S. Bradl Repsol Honda Team +35.782
16   51 M. Pirro Ducati Lenovo Team +49.242
Non classé        
    49 F. Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP™ 19 laps
    1 F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 13 laps
    41 A. Espargaro Aprilia Racing 11 laps
    37 A. Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 6 laps

GP d’Inde 2023 : résultat du Sprint

Position Points Pilote Equipe Temps/écart
1 12 89 J. Martin Prima Pramac Racing 19:18.8360
2 9 1 F. Bagnaia Ducati Lenovo Team +1.389
3 7 93 M. Marquez Repsol Honda Team +2.405
4 6 33 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing +2.904
5 5 72 M. Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team +3.266
6 4 20 F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP™ +4.327
7 3 43 J. Miller Red Bull KTM Factory Racing +7.172
8 2 12 M. Viñales Aprilia Racing +8.798
9 1 25 R. Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP™ Team +10.530
10   49 F. Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP™ +10.826
11   37 A. Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 +11.456
12   88 M. Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP™ Team +15.415
13   30 T. Nakagami LCR Honda +17.437
14   51 M. Pirro Ducati Lenovo Team +23.714
15   21 F. Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP™ +36.468
Non classé        
    41 A. Espargaro Aprilia Racing 7 laps
    5 J. Zarco Prima Pramac Racing 6 laps
    36 J. Mir Repsol Honda Team 3 laps
N’a pas bouclé le premier tour        
    10 L. Marini Mooney VR46 Racing Team  
    6 S. Bradl Repsol Honda Team  
    44 P. Espargaro GASGAS Factory Racing Tech3

Rétrospectives du Grand Prix d’Inde MotoGP

  • Aucune, puisque MNC vous annonce que c’est une grande première !

Circuit de Buddh

  • Longueur : 5,01 km
  • Largeur : 12 m
  • Nombre de virages : 13 (8 à droite et 5 à gauche)
  • Ligne droite : 1006 m
  • Nombre de tours : 27 (114 km)

Circuit de Buddh MotoGP

Classement MotoGP 2023 après Buddh

Position Pilote Equipe Points
1 1 F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 292
2 89 J. Martin Prima Pramac Racing 279
3 72 M. Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team 248
4 33 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 192
5 41 A. Espargaro Aprilia Racing 160
6 5 J. Zarco Prima Pramac Racing 157
7 12 M. Viñales Aprilia Racing 138
8 10 L. Marini Mooney VR46 Racing Team 135
9 43 J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 109
10 73 A. Marquez Gresini Racing MotoGP 108
11 20 F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP 105
12 21 F. Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP 77
13 88 M. Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team 69
14 37 A. Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 58
15 42 A. Rins LCR Honda CASTROL 47
16 93 M. Marquez Repsol Honda Team 45
17 49 F. Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP 43
18 30 T. Nakagami LCR Honda IDEMITSU 40
19 26 D. Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing 32
20 25 R. Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team 29
21 23 E. Bastianini Ducati Lenovo Team 25
22 36 J. Mir Repsol Honda Team 16
23 44 P. Espargaro GASGAS Factory Racing Tech3 11
24 32 L. Savadori Aprilia Racing 9
25 94 J. Folger GASGAS Factory Racing Tech3 9
26 6 S. Bradl LCR Honda CASTROL 6
27 51 M. Pirro Ducati Lenovo Team 5
28 9 D. Petrucci Ducati Lenovo Team 5
29 27 I. Lecuona LCR Honda CASTROL 0

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai V-Strom 800 SE : Suzuki lance sa nouvelle moto de route(s)

Avec sa nouvelle V-Strom 800 SE, Suzuki cherche à contenter les motards en quête d’une routière dynamique, confortable et pas cher. Moto-Net.Com a pu tester ce trail sur routes mouillées, sèches, fripées et lisses au moment même où il débarque dans les concessions françaises. Test !
Suzuki V-Strom 800 SE : bilan de notre essai en vidéo

Un an après la présentation de son nouveau trail V-Strom 800 DE, Suzuki commercialise en cette fin d’année 2023 une version 100 % routière cette fois, la V-Strom 800... SE, pour Sport Explorer ! Moto-Net.Com a parcouru plus de 200 km à son guidon. Voici notre compte-rendu en vidéo.
Essai comparatif vidéo : Suzuki V-Strom 800 DE Vs Yamaha Ténéré 700

Suzuki intercale cette année la V-Strom 800 DE entre la petite 650 et la grosse 1050. Cette importante nouveauté 2023 s’oppose surtout à la référence des trails de moyenne cylindrée, la Ténéré 700 de Yamaha, en adoptant notamment la même architecture moteur : bicylindre en ligne et non en V ! Duel MNC.
Petit test MNC : l'essai de la Suzuki V-Strom 800DE en 4 minutes

Le petit test MNC ? Quatre minutes d'essai vidéo pour passer au guidon d'une moto, dans le cas présent la nouvelle V-Strom 800DE ! L'essentiel à savoir sur l'ambitieuse nouveauté trail Suzuki, en attendant notre duel contre sa cible désignée à venir prochainement sur Moto-Net.Com.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

BMW recrute Guintoli pour améliorer et faire gagner la M 1000 RR

Champion du monde Superbike 2014 sur Aprilia, champion du monde d’Endurance 2021 avec le SERT et champion de la mise au point sur la GSX-RR en MotoGP, Sylvain Guintoli est embauché par BMW Motorrad afin de développer la M1000RR de WSBK et faire gagner la M1000RR d’EWC. Explications.
Kawasaki France commercialise 10 Ninja ZX-10RR Winter Test 2024

Chaque hiver, l’équipe d’usine Kawasaki de World Superbike décore sa moto pour les essais d’intersaison : la Ninja ZX-10RR se drape d’un carénage noir frappé de quelques flocons. La firme d’Akashi en profite pour commercialiser une Winter Test Edition, très rare et un peu plus chère. Présentation.
Les chiffres du marché moto, scooter et 3-roues en novembre 2023

Le Journal moto du Net propose à ses abonnés Premium les chiffres du marché moto et scooter en novembre 2023. En attendant notre analyse mensuelle, découvrez dès maintenant nos graphiques ainsi que les 100 meilleures ventes en France par modèles.
Essai V-Strom 800 SE : Suzuki lance sa nouvelle moto de route(s)

Avec sa nouvelle V-Strom 800 SE, Suzuki cherche à contenter les motards en quête d’une routière dynamique, confortable et pas cher. Moto-Net.Com a pu tester ce trail sur routes mouillées, sèches, fripées et lisses au moment même où il débarque dans les concessions françaises. Test !
Rouler à moto en hiver : astuces et équipements

Affronter l'hiver à moto sans trembler avec toutes les astuces des essayeurs Moto-Net.Com, ainsi que les conseils et équipements indispensables pour se protéger efficacement du froid. Guide pratique pour les motards qui n'ont pas froid aux yeux !
Nouveaux prix, mini hausses et maxi promos chez Honda en fin d’année 2023

La grille tarifaire des motos et scooters Honda en France vient d’être publiée pour cette fin d’année 2023. On y découvre les prix de certaines nouveautés 2024 présentées cet automne, de faibles hausses sur quelques modèles et des offres X-trem sur le scrambler CL500, la routière NT1100 et la sportive CBR1000RR-R Fireblade.
Le Grand Prix Meule Bleue de retour au Mans en septembre 2024 !

Quelle classe ! Un millier de mobylettes sont attendues les 13, 14 et 15 septembre 2024 au Mans sur le circuit Bugatti - le même qu’en MotoGP et aux 24 Heures moto - afin de souffler les 10 bougies de leur Grand Prix et soutenir l’association Agir Contre la Maladie. L’occasion aussi de célébrer les 100 ans de la marque Motobécane/MBK...

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

Calendrier MotoGP 2023

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2023

GP de France moto MNC Premium : Invitation GP de France (épuisé)

Pré-saison 2023

  Calendrier MotoGP 2023

Courses 2023

GP moto du Portugal 26 mars : GP du Portugal
GP moto d'Argentine  2 avril : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 16 avril :  GP des Amériques
GP moto d'Espagne 30 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 14 mai : GP de France
GP moto d'Italie 11 juin : GP d'Italie
GP moto d'Allemagne 18 juin : GP d'Allemagne
GP moto des Pays-Bas 25 juin : GP des Pays-Bas
GP moto du Kazakhstan 9 juillet : GP du Kazakhstan
GP moto de Grande-Bretagne 6 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Autriche 20 août : GP d'Autriche
GP moto de Catalogne 3 septembre : GP de Catalogne
GP moto de San Marin 10 septembre : GP de San-Marin
GP moto d'Inde 24 septembre : GP d'Inde
GP moto du Japon 1er octobre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 15 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 22 octobre : GP d'Australie
GP moto de Thaïlande 29 octobre : GP de Thaïlande
GP moto de Malaisie 12 novembre : GP de Malaisie
GP moto du Qatar 19 novembre : GP du Qatar
GP moto de Valence 26 novembre : GP de Valence


SAISON 2023   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...