Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#INDIANGP PRÉ QUALIFS
Paris, le 22 septembre 2023

Marini, Martin et A.Espargaro en file indienne vers les qualifs à Buddh

Marini, Martin et A.Espargaro en file indienne vers les qualifs à Buddh

Après Marco Bezzecchi ce matin en FP1, c’est Luca Marini - Forza VR46 ! - qui a signé le meilleur chrono cet après-midi sur le circuit de Buddh, avec un souffle d’avance sur Jorge Martin et deux sur Aleix Espargaro. Les chronos chutent, certains pilotes aussi... mais Fabio Quartararo et Johann Zarco se qualifient directement en Q2 ! Résultats.

Imprimer

Aux commandes de sa propre Desmosedici noire et jaune, Luca Marini a balayé cet après-midi le meilleur temps inscrit par son coéquipier et copain Marco Bezzecchi lors de la FP1. Les deux séances étaient exceptionnellement rallongées (une heure et dix minutes chacune) afin que les pilotes prennent leurs repères sur le circuit de Buddh, nouvelle étape de l’Intercontinental Circus !

Le n°10 italien est naturellement ravi de se hisser à la première place de la feuille des temps, mais n’est pas nécessairement surpris : "hier, lors de la découverte à pied du circuit, nous avons fait un excellent travail pour comprendre les trajectoires et les repères de freinage", considère Luca.

"C'est quelque chose que je fais bien", estime le frangin de Valentino Rossi, "déjà en Indonésie l'année dernière, j'avais terminé la première journée avec le meilleur chrono". Hélas, le vice-champion Moto2 2020 - derrière un certain Enea Bastianini mais devant Lowes, Bezzecchi et Martin  ! - avait été moins brillant en course à Buriram (14ème).

Écarté vers la cinquième place cet après-midi, Marco Bezzecchi observe que "la chaleur nous a poussé dans nos derniers retranchements". Avec 33° dans l’air, 38° au sol (combien autour du bouillant V4 de Bologne ?!) et une humidité à 68 %, le physique des pilotes et les mécaniques des prototypes sont effectivement soumis à rude épreuve.

"La piste est difficile et technique : le premier virage en particulier, où il est difficile de s'arrêter. J'y ai commis beaucoup d'erreurs", avoue "Bezz". Luca Marini y a d’ailleurs chuté, tandis que Jorge Martin et Aleix Espargaro y ont jardiné... pas en vain, puisque les deux complices complètent le Top 3 à respectivement 8 et 51 millièmes de seconde du nouveau chrono de référence !

Deuxième ce matin, Marc Marquez confirme sa bonne forme en signant le quatrième chrono de la séance. "Lorsque nous arrivons sur un nouveau circuit, il est vrai que je suis capable de rapidement trouver la limite de la piste", reconnaît le n°93 du HRC. "Dès la première séance j'étais présent et en deuxième séance, nous avons pu rester là, même si nous avons perdu un peu de marge en raison de la hausse globale du grip". Il accuse un tiers de seconde de retard sur le leader italien

Bonne nouvelle pour Honda, Joan Mir se classe 10ème de cette séance et n’aura donc pas à batailler en Q1 (une première cette année !) pour tenter d’accéder aux douze premières places de la grille indienne. Le champion de MotoGP 2020, alors sur Suzuki, a eu le scalp (0,073 sec d’écart !) de Fabio Di Giannnantonio qui devance deux autres sérieux clients : Brad Binder (bridé par un drapeau jaune) et Alex Marquez.

Notre champion de MotoGP 2021 quant à lui, a du mettre les bouchées doubles - quadruples, centuples ! - pour compenser le précieux temps perdu en FP1 à cause de ses Yamaha en panne. "Je n’avais bouclé que neuf tours ce matin, donc apprendre cette exigeante piste dans l’après-midi n’était pas évident", regrette le n°20, tout de même 8ème de la séance.

Notre second compatriote figure à une encourageante neuvième place... un peu rageante aussi dans la mesure où ce matin, le n°5 du team Ducati Pramac dominait son véloce coéquipier au n°89. Ce soir, Jojo se trouve à une demi-seconde de "Martinator". MNC compte sur lui pour mettre le turbo demain au Sprint et dimanche pour le Grand Prix. Gaz !

GP d’Inde 2023 : Essais pré qualifs

Position Pilote Equipe Écart (1er/préc) Chrono
1 10 L. Marini Mooney VR46 Racing Team   01:44.7820
2 89 J. Martin Prima Pramac Racing +0.008 / +0.008 01:44.7900
3 41 A. Espargaro Aprilia Racing +0.051 / +0.043 01:44.8330
4 93 M. Marquez Repsol Honda Team +0.335 / +0.284 01:45.1170
5 72 M. Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team +0.420 / +0.085 01:45.2020
6 12 M. Viñales Aprilia Racing +0.431 / +0.011 01:45.2130
7 1 F. Bagnaia Ducati Lenovo Team +0.498 / +0.067 01:45.2800
8 20 F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP +0.509 / +0.011 01:45.2910
9 5 J. Zarco Prima Pramac Racing +0.523 / +0.014 01:45.3050
10 36 J. Mir Repsol Honda Team +0.550 / +0.027 01:45.3320
11 49 F. Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP +0.624 / +0.074 01:45.4060
12 33 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing +0.757 / +0.133 01:45.5390
13 73 A. Marquez Gresini Racing MotoGP +0.768 / +0.011 01:45.5500
14 21 F. Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP +0.794 / +0.026 01:45.5760
15 37 A. Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 +0.807 / +0.013 01:45.5890
16 25 R. Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team +0.930 / +0.123 01:45.7120
17 88 M. Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team +1.081 / +0.151 01:45.8630
18 43 J. Miller Red Bull KTM Factory Racing +1.179 / +0.098 01:45.9610
19 44 P. Espargaro GASGAS Factory Racing Tech3 +1.329 / +0.150 01:46.1110
20 6 S. Bradl LCR Honda CASTROL +1.494 / +0.165 01:46.2760
21 30 T. Nakagami LCR Honda IDEMITSU +1.528 / +0.034 01:46.3100
22 51 M. Pirro Ducati Lenovo Team +1.791 / +0.263 01:46.5730

Horaires du Grand Prix d’Inde Moto GP 2023 (en France)

Vendredi 22 septembre 2023

  • 05h35 - 06h20 : Essais libres FP1 Moto3
  • 06h35 - 07h30 : Essais libres FP1 Moto2
  • 07h45 - 08h55 : Essais libres FP1 MotoGP
  • 09h45 - 10h35 : Essais libres FP2 Moto3
  • 10h50 - 11h45 : Essais libres FP2 Moto2
  • 12h00 - 13h10 : Essais libres MotoGP

Samedi 23 septembre 2023

  • 05h40 - 06h10 : Essais libres FP3 Moto3
  • 06h25 - 06h55 : Essais libres FP3 Moto2
  • 7h10 - 7h40 : Essais libres FP2 MotoGP
  • 7h50 - 8h05 : Essais qualificatifs Q1 MotoGP
  • 8h15 - 8h30 : Essais qualificatifs Q2 MotoGP
  • 9h50 - 10h05 : Essais qualificatifs Q1 Moto3
  • 10h15 - 10h30 : Essais qualificatifs Q2 Moto3
  • 10h45 - 11h00 : Essais qualificatifs Q1 Moto2
  • 11h10 - 11h25 : Essais qualificatifs Q2 Moto2
  • 12h00 : Sprint MotoGP

Dimanche 24 septembre 2023

  • 07h40 - 07h50 : Warm-up MotoGP
  • 8h00 : Rider Fan Parade
  • 09h00 : Course Moto3 (17 tours)
  • 10h15 : Course Moto2 (19 tours)
  • 12h00 : Course MotoGP (24 tours)

Rétrospectives du Grand Prix d’Inde MotoGP

  • Aucune, puisque MNC vous annonce que c’est une grande première !

Circuit de Buddh

  • Longueur : 5,01 km
  • Largeur : 12 m
  • Nombre de virages : 13 (8 à droite et 5 à gauche)
  • Ligne droite : 1006 m
  • Nombre de tours : 27 (114 km)

Circuit de Buddh MotoGP

Classement MotoGP 2023 avant Buddh

Position Pilote Equipe Points
1 1F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 283
2 89J. Martin Prima Pramac Racing 247
3 72M. Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team 218
4 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 173
5 41A. Espargaro Aprilia Racing 160
6 5J. Zarco Prima Pramac Racing 147
7 10L. Marini Mooney VR46 Racing Team 135
8 12M. Viñales Aprilia Racing 128
9 73A. Marquez Gresini Racing MotoGP 108
10 43J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 104
11 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP 85
12 21F. Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP 68
13 88M. Oliveira CryptoDATA RNF MotoGP Team 65
14 37A. Fernandez GASGAS Factory Racing Tech3 58
15 42A. Rins LCR Honda CASTROL 47
16 49F. Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP 43
17 30T. Nakagami LCR Honda IDEMITSU 35
18 26D. Pedrosa Red Bull KTM Factory Racing 32
19 93M. Marquez Repsol Honda Team 31
20 23E. Bastianini Ducati Lenovo Team 25
21 25R. Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP Team 22
22 32L. Savadori Aprilia Racing 9
23 94J. Folger GASGAS Factory Racing Tech3 9
24 44P. Espargaro GASGAS Factory Racing Tech3 8
25 51M. Pirro Aruba.it Racing 5
26 36J. Mir Repsol Honda Team 5
27 9D. Petrucci Ducati Lenovo Team 5
28 6S. Bradl HRC Team 5
29 27I. Lecuona LCR Honda CASTROL 0

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel Versys 1100 SE Vs Pan America 1250 ST en cours chez MNC
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Suzuki sabre les tarifs de certaines motos pour 2026 (et fin 2025)

Non, Suzuki ne se fait pas hara-kiri, bien au contraire ! En tranchant les prix de plusieurs de ses motos et scooters, la marque nippone entend (re)gagner en compétitivité en 2026. Suzuki France maintient aussi les Offres du ''S'' jusqu'à la fin de cette année 2025, pour résister à la pression de ses concurrents. Explications.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Nouveaux coloris et packs pour les trails BMW en 2026

On ne change pas une équipe - de récents trails - qui gagne, si ? Ou alors sur d'infimes détails. Chez BMW pour 2026, on recense un nouveau coloris pour la R1300GS et deux dotations revues pour l'Adventure, une prise USB et une peinture pour la S1000XR, deux nouveaux styles pour la F900GS. Présentation.
Honda cherche à construire des motos de plus en plus bio

Apparu en 2024 - et en première mondiale - sur l'Africa Twin, le Durabio est un plastique technique biosourcé qui se déploie petit à petit sur l'ensemble de la gamme Honda. Les Rouges de Tokyo emploient aussi davantage de plastiques et résines recyclées sur leurs motos. Afin de devenir plus verts ?! Explications.
R&D
Le marché français moto fait de la résistance en octobre 2025

Oui, le marché du motocycle en France a encore baissé en octobre 2025. Mais le recul est limité à -3,6%, contre -10,3% depuis le début de l'année. Les 125cc sont en petites formes (volume et progression) tandis que les gros cubes égalent presque leur score du 10ème mois 2024. Bilan !
Kawasaki La Défense et ses clients sur ''la'' route du Japon

Suite et fin d'un extraordinaire voyage à moto ! Roman Quintana (patron de Kawasaki La Défense à Courbevoie dans le 92) nous conte la seconde partie du roulage qu'il a organisé pour une poignée de chanceux clients, avec comme point d'orgue la légendaire Izu Skyline. Une vidéo arrive aussi très prochainement ! Récit, photos et vidéos Insta.
Les motards d'Europe bientôt exp(l)osés aux Tesla autonomes ?

Disponible dans six pays du monde actuellement, la conduite automatique (supervisée) des voitures électriques Tesla inquiète la Fédération des associations motocyclistes européennes : aux États-Unis, cette fonction a ôté la vie à cinq motards, au moins. Or la marque américaine cherche à l'introduire en Europe, via les Pays-Bas. Explications.
  • En savoir plus...