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Toute l'actualité Sport > MotoGP

Yamaha France souhaite bon anniversaire à Valentino Rossi

Yamaha France souhaite bon anniversaire à Valentino Rossi
18 février 2013 - Valentino Rossi a soufflé samedi 16 février sur un gâteau surplombé de 34 bougies : dès 6h15 ce matin-là, Yamaha Motor France lui a souhaité un joyeux anniversaire avec une photo et un message d'encouragement sur Twitter pour la saison MotoGP 2013 .
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Moto GP : pour Ezpeleta, Rossi jouera la gagne en 2013

Moto GP : pour Ezpeleta, Rossi jouera la gagne en 2013
15 février 2013 - Carmelo Ezpeleta a réaffirmé son soutien à Valentino Rossi et sa foi en ses capacité à revenir aux avant-postes lors du 65ème gala du quotidien espagnol Mundo Deportivo , où le dirigeant de Dorna Sports, la société en charge des droits MotoGP, a reçu le prix "Nicolau Casaus" récompensant le meilleur dirigeant sportif de l'année.
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Moto GP : Dovizioso découvre l'enfer du décor Ducati

Moto GP : Dovizioso découvre l'enfer du décor Ducati
12 février 2013 - Andrea Dovizioso était prévenu : en délaissant la compétitive Yamaha pour l'indomptable Ducati, il jouirait peut-être du prestige et des émoluments d'un pilote MotoGP d'usine, mais sa carrière risquait d'en pâtir... L'Italien en a eu un aperçu lors des premiers tests 2013 en Malaisie ...
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Moto GP : Honda peaufine sa RCV compé-clients

Moto GP : Honda peaufine sa RCV compé-clients
8 février 2013 - Shuhei Nakamoto, vice-président du service compétition Honda en MotoGP, a donné quelques détails sur le développement de la RCV "compé-clients" que le HRC prévoit de proposer aux teams privés en 2014 (lire notamment MNC du 12 novembre 2012 ).
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Tests Moto GP Sepang - Jour 3 : Pedrosa en 2'00.100 !

Tests Moto GP Sepang - Jour 3 : Pedrosa en 2'00.100 !
7 février 2013 - Dani Pedrosa, qui avait déjà dominé les deux premières journées de tests MotoGP en Malaisie hier et avant-hier , vient de clore la troisième journée en battant le record officiel (lors d'un week-end de course) du circuit de Sepang établi l'an dernier par Lorenzo (2'00.334) !
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Tests Moto GP Sepang - Jour 2 : Pedrosa toujours en forme !

Tests Moto GP Sepang - Jour 2 : Pedrosa toujours en forme !
6 février 2013 - Les premiers essais officiels 2013 se sont poursuivis aujourd'hui en Malaisie, dans des conditions toujours aussi chaudes et humides, voire orageuses. Le quatuor de tête ne change pas mais progresse, tandis que les outsiders se bousculent davantage.
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Tests Moto GP Sepang - Jour 1 : Pedrosa tient la forme

Tests Moto GP Sepang - Jour 1 : Pedrosa tient la forme
5 février 2013 - L'intégralité du plateau MotoGP a fait aujourd'hui ses premiers tours de roue de l'année sur le circuit de Sepang, en Malaisie. Dani Pedrosa signe le meilleur chrono de cette première session d'essais épargnée par la pluie, contrairement aux journées précédentes réservées à certains teams CRT (lire notamment MNC du 4…
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Tests Moto GP à Sepang : faux départ pour l'ECU unique

Tests Moto GP à Sepang : faux départ pour l'ECU unique
4 février 2013 - Comme prévu, les trois équipes CRT qui ont choisi d'adopter l'ECU unique Magneti Marelli pour 2013 (lire MNC du 1er février 2013 ) se sont retrouvées à Sepang dimanche et lundi. Hélas des problèmes techniques à répétition et l'arrivée de la pluie ont sabordé cette première séance d'essais…
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Aoyama blessé pour les premiers essais Moto GP 2013

Aoyama blessé pour les premiers essais Moto GP 2013
1er février 2013 - Le programme d'essais MotoGP d'Hiroshi Aoyama est remis en cause par une fracture du poignet causée par une chute en motocross. Le coéquipier de Barbera chez Avintia Blusens testera sa condition physique dimanche à Sepang, lors de la première des deux journées d'essais réservées à certains teams CRT (claiming rule teams).
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Casey Stoner de retour en course... auto !

Casey Stoner de retour en course... auto !
31 janvier 2013 - Casey Stoner n'aura pas mis longtemps à se trouver un nouvel exutoire à sa passion de la compétition : le double champion du monde MotoGP a signé un contrat d'un an avec l'équipe Triple Eight en vue de disputer le championnat de courses automobiles Dunlop Series, l'antichambre de la catégorie V8 Supercars.
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Calendrier MotoGP 2025

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2025

GP moto de Thaïlande 02 mars : GP de Thaïlande
GP moto d'Argentine  16 mars : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 30 mars : GP des Amériques
GP moto du Qatar 13 avril : GP du Qatar
GP moto d'Espagne 27 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 11 mai : GP de France
GP moto de Grande-Bretagne 25 mai : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 08 juin : GP d'Aragon
GP moto d'Italie 22 juin : GP d'Italie
GP moto des Pays-Bas 29 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 13 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de République Tchèque 20 juillet : GP de République Tchèque (sous réserve)
GP moto d'Autriche 17 août : GP d'Autriche
GP moto de Hongrie 24 août : GP de Hongrie (sous réserve)
GP moto de Catalogne 07 septembre : GP de Catalogne
GP moto de Saint-Marin 14 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto du Japon 28 septembre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 05 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 19 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 26 octobre : GP de Malaisie
GP moto du Portugal 09 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

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Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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