• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 28 février 2014

Tests MotoGP Sepang - J3 : Rossi devant malgré ses pneus

Valentino Rossi vient de conclure la deuxième session de tests officiels à Sepang (Malaisie) avec le meilleur temps, à égalité parfaite avec Dani Pedrosa : la Yamaha et la Honda officielles ont été chronométrées en 1'59.999 ! De bon augure pour le Docteur, pourtant très insatisfait du comportement des nouveaux Bridgestone...

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Moui... Rossi aux avant-postes, Pedrosa aux coudes à coudes, Marquez absent pour blessure... rien à dire là-dessus si on inclut Lorenzo malgré sa contre- performance, on a du talent à revendre... mais à vous entendre vous donnez peu de crédit à la performance de Dovizioso qui prouve que les "rouges" nous préparent un petit quelque chose pour cette année, une réponse à la normande "p'têt ben qu'oui, p'tête ben qu'non" qui pourrait (je dis bien pourrait, hein?) déboucher sur un bon vieux "braquage à l'italienne"... En tous cas, vivement le début de la saison qui s'annonce alléchante! V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je ne considère pas rossi comme un dieu(j'ai adoré aussi michael dohan mais force est de constate que val a apporté beaucoup à la popularité du sport moto
Bestof: 
0
Lectures: 
0
merci Vieille mogette de prendre la défense d'un vieux radoteur , ici bas , si tu n'es pas a la dévotion absolue du Dieu 46 tu n'as pas de place sur terre , ( notez bien que cela n'enlève rienau talent de celui ci par ailleurs , talent que je n'ai jamais mis en doute également ), mais c'est vrai que j'y ai été peut être un peu fort en mettant en exergue les enjeux économique d'une marque qui dans le passé n'a guère montré de compassion vis a vis de ses pilotes face aux réalités économiques, mais c'est vrai que quand tu emploies DIEU , les enjeux économiques n'ont plus courts n'est ce pas ? Quant aux fans de Rossi , le meilleur que je leur souhaite c'est que Valentino remporte un 10° titre ,mais autoriser moi a ne pas le considérer tel vous comme un dieu , il va chier tout comme vous.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pas de quoi s'enflammer, les 2 premiers du test de Sepang ne sont autres que Rossi qui a fait 2 en qualif et 4 en course sur ce même circuit en 2013, et Pedrosa qui avait déjà bien mené les essais avant de remporter le GP. Un peu de mesure les illuminés aux 46 chandelles, vos propos trahissent votre dévotion :-)...Ce que je veux dire pour ceux qui vont se vexer (il va y en avoir un paquet), c'est que l'info ne vient pas de la position de Rossi et Pedrosa qui étaient déjà performants sur ce tracé en 2013 mais plutôt de la mauvaise performance de Lorenzo, qui dans ses réactions me fait penser aux sportifs en plein air qui incriminent le mauvais temps pour justifier leurs mauvais résultats, alors que les "conditions" sont les mêmes pour tout le monde (presque) donc charge à lui de s'adapter aux pneus, et l'autre info c'est l'excellente perf de Dovisiozo...quel crédit accorder à sa perf, et que vaudra-t-elle sur la longueur d'une course? Quant aux hypothèses avancées par Liberato, pourquoi se moquer, ne pensez vous pas que les enjeux économiques puissent avoir une quelconque influence sur les choix et stratégies des sociétés...humm hum offrez moi un passeport pour votre monde, ça me fait rêver.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Grand champion ce Rossi....je crois que ce qui me fascine le plus chez lui (qu il brille ou pas d ailleurs) c l incroyable energie qui l anime quelles que soient les difficultes..l episode Ducati aurait pu lui faire bausser les bras, raccrocher et il serait qd meme resté un grand champion. Chapeau! Ce qui ne m empeche pas d ailleurs d admirer les Marquez, Pedrosa, Lorenzo etc...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Leur filer des mauvais Pneu par l'intermédiaire du manufacturier Honda/Brigestone .............saloperie de Yakuza!!!!! :))) lol V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
D’accord, le règlement de cette année, c’est vraiment le bazar, mais si l’objectif était de créer de l’incertitude c’est vraiment gagné, jusqu’à la chute de Marquez qui y contribue. Pour le titre, on peut malgré tout penser que Marquez a une bonne probabilité de se succéder. Même ça ce n’est pas gagné (lapalissade !) et surtout, derrière, les surprises pointent leur nez. Entre Alex Espargaro qui continue à marcher sur l’eau et le couple Dovisioso / Ducati qui semble sortir de l’enfer, vouloir limiter la liste des candidats au titre à 4 me parait pessimiste. Une des questions pour moi est : « de quels moyens disposent Honda et Yamaha pour empêcher que leurs satellites ridiculisent leur équipe d’usine ? »
Bestof: 
0
Lectures: 
0
entièrement OK avec MIKE 46 je suis les grand prix moto depuis 1969 je sais de quoi il parle mais chaque chose a son temps et chaque temps a ses chose ho putain d'ou je la sort celle la ?????
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ouai liberato a raison je soupçonne yamaha d'avoir mis un moteur de moto 2 dans le cadre de lorenzo et ducati a donné l'autorisation a dovisizio de ce baisser dans les lignes droite.aller les gars un peut d'humour on partage la même passion même si nos avis sont différents .LIBERATO si c'est de l'humour ton post est marrant looool
Bestof: 
0
Lectures: 
0
D accord avec Pascal on peut toujours rêver d 10eme titre surtout que les 6er il n avait pas tous cet électronique ( verrons nous un jour des systèmes de de pilotage et guidage à distance?) Ceci dit j adore aussi marc marquez qui par sa façon de piloter et son état d esprit me rappelle val à ses debut.Ceux qui ont connu les gp500 me conprendront(pour les piloter il fallait un savant mélange de courage et d inconscience!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Juste une petite cinquantaine d'années,pas tout à fait , 47 ans seulement) ceci expliquant cela , c'est l'age qui me fait un peu radoter et écrire n'importe quoi , mais au moins , je m'amuse et sais me moquer de moi même , ce qui n'est pas tjrs le cas ici.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Libérato, il y a longtemps que tu t'intéresses à la moto ? bêtises sur bêtises, la première avec ton histoire d'ordre alphabétique ( ouaf ), ensuite ta théorie du business sur Rossi et Lorenzo…….tu crois que yamaha donne 1 million d'euros par moi à un pilote en pensant qu'il ne doit pas gagner le championnat, une valeur sure comme Lorenzo……..oula, tu m'inquiètes man…….
Bestof: 
0
Lectures: 
0
YES ! Go Vale ! Ça promet avec bon paquet de champions ... Mais comme dit Mike46 , des que Vale est aux avants postes , quel spectacle et quelle leçon de pilotage !! Je les respecte tous mais sincèrement un 10 eme titre serait le plus beau remerciement pour une telle carrière . Je croise les doigts ...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
GO VALE GO!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C est vrai que les essai ne représenteront pas forcément la saison de championnat mais que l on supporte ou non le doc , des qu il est aux avant-poste c est le spectacle assure!!!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
rien n'est jouer d'avance les essais ne reflète pas a 100% il y auras 18 circuits différents ou chaque pilote je parle du quatuor auras son mot a dire sur certain circuit une chute ne serai ce sans gravité physique peut tout remettre en question . je pense que cette année le champion seras le plus régulier et un petit chouilla épicier dans certaine condition voilou ceci n'est que mon avis .mais si rossi ce bas avec les pilote de tête ce n'est que mieux pour le fun ca risquerais de dévalorisé burgees . on verra bien
Bestof: 
0
Lectures: 
0
"Liberato" J'en avais lu des bêtises mais là tu fais fort , s'ils (Yamaha)avaient voulu Rossi comme pilote N° 1 , déjà ils ne l'auraient pas laisser partir en 2010 et en 2013 c'est lui qui aurait eu en charge le développement de la moto . T'as une dent contre le Doctor et cela se sent sur chacun de tes posts sur le Motogp .
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ouai sauf qu'en face y'a HONDA et Marquez...Mais bon ça me ferai plaisir que Rossi soit à nouveau Champion du monde !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Lorenzo ne sera pas champion ette année , le N°1 chez Yam est Rossi , la yam de Lorenzo va connaitre beaucoup de probleme cette saison , pourauoi ? ben un gamin du CP le comprendrait aisément ,Yamaha est engagé en championnat pour quelles raisons ? une seule , vendre , a ce titre,un titre de champion du monde remporté par Rossi aura beaucoup plus d'impact que par Lorenzo, c'est du niveau du CP.Lorenzo va faire beaucoup d'effort , mais sera empoisonné par tout un tas de petits problèmes qui vont l'empêcher de jouer le titre .En buseness, il n'y a pas de sentiment et encore moins chez les japonais , Phil Read pourrai vous en parler. Mike the bike également d'ailleurs .
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Se remettre en cause , savoir se réadapter c'est la marque des grand Champion , Rossi est un Grand Champion! Bon Marquez va vite remettre tout le monde d'accord dès son retour mais son plus grand adversaire ne sera peut-être plus Lorenzo mais un certain V.Rossi #46
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ce champion a su se remettre en question et changer son style de pilotage pour revenir parmis les meilleurs!!! Quand a l absence de marquez nul doute qu il sera la pour donner du fil à retordre,cela promet de beaux duel! Après tout c est ce qu l on espère en regardant une course de moto gp
Bestof: 
0
Lectures: 
0
en attendant marquez danse la danse sangui ( il bouillonne )
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Quand Marquez est pas là, les souris dansent.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Non, c'est le premier qui réalise le temps qui est placé en 1er. Pedrosa l'a réalisé APRES Rossi, donc logique qu'il soit placé 2ème sur la liste des temps.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Normalement , lorsqu'il y a deux exeaquo ,l'usage veut qu'on les classe par ordre alphabétique , donc , Pedrosa aurait dut être inscrit en tête, a moins que moto-net possède son propre alphabet , et puis , titré Rossi termine en tête , c'est surtout plus porteur que Pedrosa vire en tête .....

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo

Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield

Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno

La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
Essai des motos Cruiser Harley-Davidson 2025

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon des six motos de la famille Cruiser de Harley-Davidson : les accessibles A2 Street Bob et Heritage Classic, les ostentatoires Fat Boy et Breakout et les puissantes Low Rider de 114 ch. Contact.

A lire aussi sur le Journal moto du Net