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INTERVIEWLe SERT ne disputera pas le mondial d'Endurance 2009...

Le SERT ne disputera pas le mondial d'Endurance 2009...
11 décembre 2008 - Restrictions budgétaires obligent, Dominique Méliand et ses hommes du SERT pourraient rester sur le bord de la piste en 2009... Un revers incroyable sur lequel revient l'homme le plus titré de l'Endurance mondiale : interview et tour d'horizon.
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ENDURANCE 2009Calendrier du Championnat du monde d'endurance 2009

Calendrier du Championnat du monde d'endurance 2009
9 décembre 2008 - Le Championnat du monde d'endurance 2009, qui comptera six épreuves et réunira au maximum 20 équipages permanents, verra l'instauration d'une Superpole sur le modèle du WSBK pour les dix équipes les plus rapides des essais qualificatifs. Calendrier.
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8 HEURES DE DOHATriplé Yamaha au Qatar

Triplé Yamaha au Qatar
13 novembre 2008 - Pour cet ultime rendez vous de la saison d'Endurance, chacun avait à coeur de briller. Titrées depuis le Bol d'Or, les troupes du SERT débarquent en conquérantes au Qatar. Mais derrière les hommes de Dominique Méliand, les Yamaha sont en embuscade...
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BOL D'OR 2008 - 23H00Honda fait le grand écart

Honda fait le grand écart
14 septembre 2008 - Honda fait le grand écart entre la n°60 Moto Revue, en tête des Superstocks, et la n°55 National Motos engluée à la 47ème place .Le SERT et Kawasaki France se tirent toujours la bourre en tête, suivis par la Yamaha n°7, tandis que le GMT est remonté 6ème.
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BOL D'OR 2008 - 03H00Trois Yamaha aux trousses du SERT...

Trois Yamaha aux trousses du SERT...
14 septembre 2008 - Les Suzuki n°1 et 2 du SERT mènent la danse, mais trois Yamaha R1 sont à leurs trousses : la n°94 du GMT et la n°7 d'Austria Racing Team se tirent la bourre à 5 tours du leader, suivies par la R1 n°3 de Phase One Endurance un tour derrière... Ambiance !
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BOL D'OR 2008 - 06H30Suprématie indiscutable du SERT après 15 heures de course

Suprématie indiscutable du SERT après 15 heures de course
14 septembre 2008 - Dimanche au petit matin, 15 heures après le départ, les deux Suzuki du SERT, séparées de quatre tours, dominent toujours le 72ème Bol d'Or de la tête et des épaules devant les Yamaha Austria n°7 et GMT n°94. 6ème, la Honda n°60 réalise une superbe course.
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BOL D'OR 2008 - 08H3020 minutes de pénalité pour la Honda n°60 !

20 minutes de pénalité pour la Honda n°60 !
14 septembre 2008 - Coup de théâtre à 7h20 : alors qu'en Superstock la Suzuki n°95 de Qatar Endurance réduit son retard sur la Honda n°60 pour venir prendre la tête de la catégorie, Sébastien Charpentier écope d'une pénalité de 20 mn pour non respect du temps de repos...
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BOL D'OR 2008 - COMMISSAIRESCommissaires de piste : des hommes et des femmes voués à la compétition

Commissaires de piste : des hommes et des femmes voués à la compétition
14 septembre 2008 - Pas moins de 385 commissaires de piste assurent la sécurité des pilotes et le bon déroulement du Bol d'Or sur le circuit de Magny-Cours. Qui sont ces hommes et ces femmes de l'ombre, sans qui la course n’aurait pas lieu ? Portraits et interviews vidéos.
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BOL D'OR 2008 - MIDILa Suzuki n°36 JPP Racing vise l'arrivée !

La Suzuki n°36 JPP Racing vise l'arrivée !
14 septembre 2008 - Pendant que le SERT scelle sa probable victoire, l'exploit de la Suzuki n°36 JPP Racing mérite d'être souligné : lanterne rouge avec un budget de 4000 €, l'équipe mayennaise a fait une belle remontée pour revenir 36ème sur 38 équipages encore en course.
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BOL D'OR 2008 - ARRIVÉEUne couronne de plus pour le SERT !

Une couronne de plus pour le SERT !
14 septembre 2008 - Le SERT s'octroie son quatrième titre mondial consécutif en endurance en s'octroyant une nouvelle victoire écrasante au Bol d'Or avec la Suzuki GSX-R 1000 n°1 aux mains de l'équipage Vincent Philippe, Matthieu Lagrive et Julien Da Costa. Résultats.
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Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
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