Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Sport > Endurance > Marques

Victoire d'Aoki-Sakai-Tokudome sur Suzuki aux 8H de Suzuka 2009

26 juillet 2009 - 

L'équipage formé des japonais Kazuki Tokudome, Daisaku Sakai et Nobuatsu Aoki sur Suzuki vient de remporter les 8 Heures de Suzuka, quatrième épreuve du Championnat du monde d'endurance. Sakai et Aoki (deux anciens pilotes de Grand Prix) et Tokudome devancent deux autres équipages japonais sur Kawasaki et Honda à un tour.
0
Envoyer cet article à un ami

Honda France ne participera pas au Bol d'Or 2009

22 juillet 2009 - C'est désormais officiel : Honda France ne disputera pas le Bol d'Or 2009 les 12 et 13 septembre à Magny-Cours (lire Moto-Net.Com du 21 juillet 2009 ). " Dans un contexte de crise mondiale qui touche fortement le secteur automobile, le groupe Honda a décidé de suivre un plan global de réduction de ses dépenses et de se concentrer sur les investissements essentiels…
0
Envoyer cet article à un ami

BOL D'OR 2009Gagnez vos places au Bol d'Or avec la Mutuelle des motards

Gagnez vos places au Bol d'Or avec la Mutuelle des motards
21 juillet 2009 - Le Bol d'Or 2009, 5ème épreuve du championnat du monde et rendez-vous incontournable de l'endurance moto, cette tragédie grecque revisitée à la sauce mécanique, aura lieu les 12 et 13 septembre à Magny-Cours. Et la Mutuelle vous offre des places !
0
Envoyer cet article à un ami

Yamaha Austria s'impose aux "6H40" d'Oschersleben 2009

2 juin 2009 - 

Le team Yamaha Austria, composé du slovène Igor Jerman, de l'autrichien Steve Martin et du français Gwen Giabbani, a remporté dimanche les 8 Heures d'Oschersleben (Allemagne), deuxième manche du Championnat du monde d'endurance.
0
Envoyer cet article à un ami

LES 24H EN DIRECTLe point à 21H : rebondissements en cascade !

Le point à 21H : rebondissements en cascade !
17 avril 2009 - Tandis que le soleil, puis la nuit viennent animer ces 24 Heures Moto du Mans, le YART continue d'occuper la tête de la course. Motivés, les pilotes tentent de profiter des nombreux faits de course qui bouleversent régulièrement le classement !
0
Envoyer cet article à un ami

LES 24H EN DIRECTLes teams de tête se confient

Les teams de tête se confient
17 avril 2009 - L'abandon du GMT 94 a facilité - un peu - la tâche des SERT, GSR Kawa, Honda France et compagnie... Stand après stand, Moto-Net.Com a collecté les impressions de chacun.
0
Envoyer cet article à un ami

LES 24H EN DIRECTLe point à 23H : Honda France revient sur la tête de course !

Le point à 23H : Honda France revient sur la tête de course !
17 avril 2009 - Alors que le YART occupe toujours la tête de la course suivi du SERT et du Junior Team, la Honda n°111 poursuit sa remontée au classement ! Réactions en direct de Jean-Luc Mars, directeur de Honda France, alors que la pluie menace à nouveau la course...
0
Envoyer cet article à un ami

LES 24H EN DIRECTLe point à 2H : pluie, chutes et abandons !

Le point à 2H : pluie, chutes et abandons !
17 avril 2009 - Dans les tribunes, le public commence doucement à s'endormir au son des bolides cravachés depuis maintenant près de douze heures ! En pleine nuit, les pilotes composent avec une pluie battante, source de nombreux bouleversements sur le tracé Bugatti.
0
Envoyer cet article à un ami

LES 24H EN DIRECTLe point à 5H : Le Mans poursuit son travail de sape sur les pilotes...

Le point à 5H : Le Mans poursuit son travail de sape sur les pilotes...
17 avril 2009 - A la fatigue accumulée par les courageux participants continue de s'ajouter la pluie, véritable juge de paix de ce 32ème double tour d'horloge Sarthois. Si le YART continue sereinement d'imprimer son rythme, derrière les chutes se multiplient. Récit.
0
Envoyer cet article à un ami

LES 24H EN DIRECTLe point à 8H : la pluie perturbe le déroulement des 24 Heures !

Le point à 8H : la pluie perturbe le déroulement des 24 Heures !
17 avril 2009 - Piloter sur le circuit Sarthois demande toujours de se mouiller, au propre, comme au figuré ! Néanmoins, l'intensité des précipitations remet en cause la suite de la course à 6h33 du matin !
0
Envoyer cet article à un ami

.

Pages

Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires