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Toute l'actualité Nouveautés

NOUVEAUTÉS 2008Voxan se lance sur le marché de la GT

Voxan se lance sur le marché de la GT
30 septembre 2007 - Avec la production de la 1200 GTV, on peut espérer un renouveau du côté de la marque française : Pierre Laurent-Chauvet, directeur général de Sidam Europe et distributeur de Voxan, nous explique sa stratégie de relance. Interview vidéo.
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NOUVEAUTÉS 2008KTM crée l’événement au Mondial

KTM crée l’événement au Mondial
29 septembre 2007 - Ca valait la peine de se déplacer sur le stand KTM pour assister son inauguration : pas moins de quatre nouveautés dont trois premières mondiales ! Ca fait plaisir... Ces nouveautés sont toutes issues du moteur éprouvé de la marque, le fameux LC4...
KTM
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NOUVEAUTÉS 2008Matra dévoile son cyclo électrique

Matra dévoile son cyclo électrique
29 septembre 2007 - Matra Sports profite du Mondial du deux-roues pour présenter son MS1, un cyclomoteur hybride qui mèle énergie électrique... et énergie humaine ! Découverte au Mondial du deux-roues de Paris.
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NOUVEAUTÉS 2008La Fireblade et les CBF600 investissent le Mondial !

La Fireblade et les CBF600 investissent le Mondial !
28 septembre 2007 - Le Mondial du deux-roues de Paris ouvre ses portes aux journalistes ce matin même et Honda consent enfin à lâcher des infos sur deux nouveautés 2008 très attendues : la nouvelle CBR1000RR et les nouvelles CBF600 et CBF600S... Tour de podium.
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NOUVEAUTÉS 2008Yamaha des villes et Yamaha des champs !

Yamaha des villes et Yamaha des champs !
28 septembre 2007 - Le premier constructeur moto en France, leader depuis 1996 sur notre territoire, présente huit nouveautés au Mondial du deux-roues 2007 : T-Max, YBR 125 Custom, XT660 Ténéré, YZF125R, WR250R, WR250X, R6 et concept bike V-Max.
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NOUVEAUTÉS 2008Peugeot étoffe sa gamme

Peugeot étoffe sa gamme
28 septembre 2007 - Leader sur le marché des 50 cc avec 24 % de part de marché, le premier constructeur français propose au Mondial dix "nouveautés". En fait, deux nouveaux scooters et huit nouvelles versions "sportives" de ses Satelis et Geopolis... Le Lion a les crocs !
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NOUVEAUTÉS 2008Harley-Davidson joue l'Europe à fond

Harley-Davidson joue l'Europe à fond
28 septembre 2007 - Avec des bons résultats en Europe cette année et un marché américain qui sature, Harley se donne les moyens de développer ses ventes en Europe. Croître pour ne pas périr ? Les nouveautés 2008 déjà présentées sur Moto-Net.Com sont maintenant au salon !
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NOUVEAUTÉS 2008Buell poursuit sur sa lancée sportive

Buell poursuit sur sa lancée sportive
28 septembre 2007 - Pas de bouleversements chez Buell cette année. Avec 5% d'augmentation des ventes en 2006 et des victoires en compétition, Buell poursuit son petit bonhomme de chemin en France, sur les routes comme sur les circuits... Rappel.
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NOUVEAUTÉS 2008Honda dévoile sa nouvelle Transalp 700 !

Honda dévoile sa nouvelle Transalp 700 !
27 septembre 2007 - Le célèbre trail charismatique de Honda s'offre pour 2008 un sacré lifting. Et son remodelage ne concerne pas uniquement son habillage : la nouvelle Transalp monte en cylindrée et se civilise doucement... Découverte à la veille de l'ouverture du Mondial !
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NOUVEAUTÉS 2008À nous les petites anglaises 2008 !

À nous les petites anglaises 2008 !
27 septembre 2007 - Triumph débarque au Mondial de Paris avec ses nouveautés 2008. Pour l'an prochain, le Speed Triple évolue doucement, la Daytona 675 se glisse dans une nouvelle robe et la gamme "Modern Classics" passe à l'injection - Euro3 oblige -, mais avec style !
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Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
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La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
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