Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Horizons > Marques

KING MICHAELMichael Dunlop détrône son oncle Joey au Tourist Trophy

Michael Dunlop détrône son oncle Joey au Tourist Trophy
6 juin 2024 - 

En dominant largement la première course Supertwin du Tourist Trophy 2024, Michael Dunlop inscrit sa 27ème victoire autour de l'île de Man et devient le nouveau ''King of the Mountain'' ! Peter Hickman monte sur son 29ème podium au TT, Dom Herbertson grimpe sur son tout premier… Et Pierre-Yves Bian se démène pour entrer dans le Top 10.

0

LE ROI MAUDITTT 2024 : Dunlop vainqueur en course SSP1, trahi en SBK1

TT 2024 : Dunlop vainqueur en course SSP1, trahi en SBK1
3 juin 2024 - 

Imbattable en Supersport, Michael Dunlop a décroché sa 26ème victoire au Tourist Trophy - autant que son oncle, le ''King Joey'' ! - samedi en ouverture du TT 2024. Or sans un souci de visière, le n°6 nord-irlandais aurait du gagner en Superbike dimanche. Hickman en profite pour remporter sa 14ème course… comme ''Mike The Bike'' Hailwood.

0

FRENCHIE AU TITILe pilote français Timothée Monot rodé pour le TT 2024

Le pilote français Timothée Monot rodé pour le TT 2024
1er juin 2024 - 

À la veille des premières courses du Tourist Trophy, Moto-Net.Com a effectué une petite tournée - virtuelle - des pilotes français engagés sur cette édition 2024. Après le chef de file Pierre-Yves Bian, puis Amalric Blanc, Wayne Bourgeais et Jonathan Goetschy, place à Timothée Monot !

0

FRENCHIES AU TITILes français Blanc, Bourgeais et Goetschy se rodent au TT 2024

Les français Blanc, Bourgeais et Goetschy se rodent au TT 2024
31 mai 2024 - 

À la veille des premières courses du Tourist Trophy, Moto-Net.Com effectue une petite tournée - virtuelle - des pilotes français engagés sur cette édition 2024. Après le chef de file Pierre-Yves Bian, nos compatriotes Amalric Blanc, Wayne Bourgeais et Jonathan Goetschy répondent à nos questions...

0

300Il y a 10 ans : Pour Rossi, gagner au Mugello est une question d'honneur

Il y a 10 ans : Pour Rossi, gagner au Mugello est une question d'honneur
31 mai 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Valentino Rossi espère célébrer son 300ème Grand Prix moto, ce week-end en Italie, par une victoire devant ses milliers de fans attendus au Mugello..." En 2024, Ducati espère empocher sa 93ème victoire en MotoGP... avec Marquez ou Bagnaia, Bastianini, Martin, etc.

0

RÉVEAULUTIONIl y a 10 ans : Ducati Monster 821, à l'eau quoi !

Il y a 10 ans : Ducati Monster 821, à l'eau quoi !
29 mai 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Ducati lève une partie du voile sur son attendue Monster 821 , roadster aux lignes similaires à celles de la Monster 1200 destiné à remplacer la 796. Comme supposé par MNC le mois dernier, cette nouveauté est propulsée par le bicylindre à refroidissement liquide de 821,2cc". En 2024, les nouveaux roadsters Ducati sont moins révolutionnaires : Monster Senna et Streetfighter V4 S Supreme...

0

ESSAIIl y a 20 ans : Essai ZX-10R, Kawasaki repasse au vert !

Il y a 20 ans : Essai ZX-10R, Kawasaki repasse au vert !
28 mai 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "La ZX9R commençait à faire figure de tréteau comparée aux missiles sol-sol de la concurrence, et voir le fleuron de sa gamme qualifié de routière sportive a dû motiver Kawa pour sortir cette Ninja nouvelle génération". En 2024, la catégorie Superbike bat de l'aile : comme Suzuki, Yamaha n'homologuera plus sa R1 pour la route...

0

 MNC Live 28 mai 2024 

Ducati présente deux concepts de Scrambler

0

PETIT NOUVEAUIl y a 10 ans : Rossi aurait aimé affronter Marquez à 22 ans...

Il y a 10 ans : Rossi aurait aimé affronter Marquez à 22 ans...
22 mai 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "A 35 ans, Valentino Rossi a l'intelligence et le courage d'admettre que le meilleur de sa carrière se trouve désormais derrière lui. Ainsi, malgré ses excellents résultats cette année, le Docteur reconnaît que le poids des années ne l'aide pas à tordre un petit jeune surdoué..." En 2024, c'est au tour de Marc Marquez de prendre un coup de vieux, face à Pedro Acosta !

0

RAPITANIl y a 10 ans : Bultaco rebranche avec ses motos électriques

Il y a 10 ans : Bultaco rebranche avec ses motos électriques
21 mai 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Bultaco surfe sur l'engouement supposé pour la moto électrique : le constructeur espagnol célèbre pour ses petits 2-temps de trial, tente un come-back avec deux prototypes de motos électriques, la Rapitan et la Rapitan Sport"... En 2024, seul le spécialiste Zero Motorcycle propose une gamme complète de motos électriques. Sans grand succès en France à ce jour...

0

.

Pages

Les derniers essais moto

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.