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INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2012 : le bilan marché de Yamaha

Premier semestre 2012 : le bilan marché de Yamaha
16 juillet 2012 - Yamaha vient de boucler le premier semestre 2012 sur une baisse de -6% et totalise 17772 immatriculations. Le directeur général de la marque japonaise, Éric de Seynes, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
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INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2012 : le bilan marché de Kawasaki

Premier semestre 2012 : le bilan marché de Kawasaki
16 juillet 2012 - Kawasaki vient de boucler le premier semestre 2012 sur une baisse de -20,2% et totalise 7780 immatriculations. Le responsable commercial et marketing de la marque japonaise, Patrick Marchal, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
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INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2012 : le bilan marché de Suzuki

Premier semestre 2012 : le bilan marché de Suzuki
16 juillet 2012 - Suzuki vient de boucler le premier semestre 2012 sur une baisse de -22,3% et totalise 7148 immatriculations. Le directeur commercial de la marque japonaise, François Etterlé, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
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INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2012 : le bilan marché de Honda

Premier semestre 2012 : le bilan marché de Honda
16 juillet 2012 - Honda vient de boucler le premier semestre 2012 sur une baisse de -4,5% et totalise 15017 immatriculations. Le directeur général de la marque japonaise, Christophe Decultot, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
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INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2012 : le bilan marché de KTM

Premier semestre 2012 : le bilan marché de KTM
16 juillet 2012 - KTM vient de boucler le premier semestre 2012 sur une hausse de +17% et totalise 3654 immatriculations. Le président de la marque autrichienne, Reinhold Zens, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
KTM
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INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2012 : le bilan marché de Ducati

Premier semestre 2012 : le bilan marché de Ducati
16 juillet 2012 - Ducati vient de boucler le premier semestre 2012 sur une hausse de +8,7% et totalise 2890 immatriculations. La directrice marketing et communication de la marque italienne, Candice Robert, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
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INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2012 : le bilan marché de Harley-Davidson

Premier semestre 2012 : le bilan marché de Harley-Davidson
16 juillet 2012 - Harley-Davidson vient de boucler le premier semestre 2012 sur une baisse de -4,9% et totalise 4922 immats. Le directeur marketing et communication de la marque américaine, François Tarrou, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
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INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2012 : le bilan marché de Derbi et Sym

Premier semestre 2012 : le bilan marché de Derbi et Sym
16 juillet 2012 - Derbi et Sym ont bouclé le premier semestre 2012 sur des baisses de -56% et -1%, totalisant 105 et 1669 immats. Le directeur commercial Motana et Disalco (importateurs), Patrick Lelabour, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
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INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2012 : le bilan marché de Triumph

Premier semestre 2012 : le bilan marché de Triumph
16 juillet 2012 - Triumph vient de boucler le premier semestre 2012 sur une baisse de -18,7% et totalise 3577 immats. Le directeur général de la marque anglaise, Jean-Luc Mars, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
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INTERVIEW CONSTRUCTEURPremier semestre 2012 : le bilan marché de Daelim

Premier semestre 2012 : le bilan marché de Daelim
16 juillet 2012 - Daelim vient de boucler le premier semestre 2012 sur une baisse de -37,5% et totalise 940 immats. Le directeur commercial de la DIP (importateur), Marc Caparros, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.
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Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026 La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026 La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
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