Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
INTERVIEW CONSTRUCTEUR
Paris, le 16 juillet 2012

Premier semestre 2012 : le bilan marché de KTM

Premier semestre 2012 : le bilan marché de KTM

KTM vient de boucler le premier semestre 2012 sur une hausse de +17% et totalise 3654 immatriculations. Le président de la marque autrichienne, Reinhold Zens, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.

Imprimer

Moto-Net.Com : Que vous inspire le premier semestre 2012 du marché du motocycle en France ?
Reinhold Zens (Président KTM France) :
Le marché était plutôt instable. Tout d'abord la météo ne donnait pas vraiment envie d'aller acheter une moto. De plus, l'incertitude économique et politique a beaucoup contribué à déstabiliser le marché de la moto. Cependant, je reste persuadé qu'avec seulement -9% sur les six premiers mois, le marché de la moto en France s'est montré plus résistant qu'on ne pouvait le craindre.

"Le marché de la moto en France s'est montré plus résistant qu'on ne pouvait le craindre"

MNC : En ce qui concerne votre activité, quel bilan tirez-vous de vos six premiers mois 2012 ?
R. Z. :
Nous sommes très contents de notre performance au premier semestre. Boostés par les lancements de la nouvelle 690 Duke et la 350 Freeride, et toujours tractés par une formidable 125 Duke, nous avons pu finir ce trimestre sur un excellent +17% dans une année plutôt difficile. De plus, il ne faut pas oublier que notre deuxième marque d'enduro, Husaberg, accroche un +93% au premier semestre ! Ces résultats extraordinaires sont le fruit de notre travail et notre investissement de ces dernières années.

MNC : Quels sont pour vous les faits marquants de cette première moitié d'année ?
R. Z. :
En premier lieu, le marché français résiste beaucoup mieux à la crise que dans certains autres pays. En France la moto est intégrée dans la société et fait partie de notre vie, même si elle est agressée de temps en temps par ses détracteurs. Ensuite, il semble que les constructeurs européens vont continuer à faire leur chemin. Enfin, la stratégie de KTM fonctionne, avec d'un coté des motos pour experts (690 SMC-R, 990 SMR, SX, EXC, etc.), et de l'autre coté des KTM pour le grand public (350 Freeride, 690 Duke, 125 Duke, 990 SMT...) qui gardent néanmoins l'ADN d'une vraie KTM.

"En France la moto est intégrée dans la société et fait partie de notre vie, même si elle est agressée de temps en temps par ses détracteurs"

MNC : Comment envisagez-vous le second semestre ?
R. Z. :
Je ne peux pas vraiment dire que ce sera un semestre de folie, mais je reste positif. Je pense que le motard français n'abandonnera pas la moto. Pour nous, le +17% va se réduire un peu mais on restera entre +5% et +10% sur l'année.

MNC : Enfin, comment percevez-vous la création de la FF2RM (lire MNC du 4 juin 2012) ?
R. Z. :
Je n'ai pas trop d'opinion là-dessus, mais je pense que tout ce qui défend la moto est en principe une bonne chose. Après, il faut voir si les choses sont bien organisées et concertées.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Johann Zarco : 36 bougies, 36 chandelles et toujours le feu sacré !

Ce jeudi 16 juillet 2026, le doyen du plateau MotoGP souffle ses 36 bougies. Johann Zarco, idole de nombreux motards, prouve que ni l’âge, ni sa sale blessure du GP de Catalogne n’éteignent sa flamme. Moto-Net.Com, ses fans et son équipe LCR Honda lui souhaitent un joyeux anniversaire... et un prompt rétablissement !
Marché moto : grosses cylindrées en forme au premier semestre 2026

Deux ans après avoir instauré un nouveau record d'immatriculations (81 135 au premier semestre 2024), les gros cubes continuent de séduire les motards français en 2026 ! Sur les six premiers mois, 73 778 cartes grises de motos (+ de 125cc ) et maxiscooters ont été émises. Moto-Net.Com fait les comptes dans son nouveau bilan.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Ai Ogura enchaîne les exploits, enflamme le Japon et embarrasse Aprilia

Troisième podium dominical d'affilée et deuxième place provisoire au championnat MotoGP à 14 points de Jorge Martin : le week-end allemand d'Ai Ogura confirme que sa victoire historique à Assen n'avait rien d'un accident. Retour sur trois jours de maîtrise tranquille, et sur ce que le phénoménal n°79 japonais représente pour son pays, Aprilia et Yamaha...
Allemagne 3 commentaires
Fin de vie des motos : ce que la nouvelle loi européenne va changer

Si le projet de loi sur la fin de vie en France patine, la réglementation européenne encadrant la gestion des motos - à réparer ou détruire - se précise : passeport, plastique recyclé, chasse aux deux-roues qui échappent à la filière agréée... Le bricolage maison est-il menacé ? MNC a posé la question - et d'autres - à l'organisme Recycler Mon Véhicule.
Les nouveaux coloris des motos Triumph 2027 

Triumph fait évoluer la palette de couleurs de ses Tiger Sport 800, Speed 400, Scrambler 400 X, Speed Triple 1200 RS et Rocket 3 pour le millésime 2027. 
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...