Toute l'actualité SYM

24 novembre 2017 - Sym exposait de nombreux projets et futures nouveautés au salon EICMA de Milan, dont son premier maxiscooter à moteur bicylindre prévu pour début 2019 et une moto de 183 cc de type trail.

24 novembre 2015 - Conçue sur la base du roadster Wolf , cette déclinaison SB300 Café Racer avait été découverte sous forme de prototype au salon de la moto de Cologne (Allemagne). Sym a officialisé son lancement à venir à Taiwan lors de l'EICMA de Milan (Italie).

7 août 2015 - Depuis le 1er juillet, toute la gamme de maxi-scooters Sym - à l'exception du Maxsym 400 - est garantie 5 ans ou 100 000 km. Jusqu'ici garantis 3 ans, les GTS 300, Citycom 300 et Maxsym 600 allongent ainsi sensiblement la durée légale (2 ans), une donnée aussi rassurante sur leur fiabilité qu'unique en France sur le marché du scooter ( le groupe Polaris fait…

30 janvier 2014 - Avec 2498 immatriculations en 2013, Sym affiche une baisse de -22,6% sur le marché moto français. Patrick Lelabour, directeur général de Sym France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2013 de la marque taïwanaise et nous dévoile ses objectifs pour 2014.

18 juillet 2013 - Sym vient de boucler le premier semestre 2013 sur un repli de -9,5% avec 1265 immatriculations. Le directeur général de la marque taïwanaise, Patrick Lelabour, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.

22 janvier 2013 - Le constructeur taïwanais Sym, essentiellement connu en France pour ses scooters, lance cette année une petite moto de 250 cc : la Wolf 250 SBi. Dérivée de la Wolf 125, elle s'adresse en priorité aux futurs détenteurs du permis A2. Présentation.

17 janvier 2013 - Avec 3229 immatriculations, Sym affiche un repli de -2,1% sur le marché français du motocycle. Patrick Lelabour, directeur général Sym France, établit pour MNC le bilan 2012 de la marque taïwanaise et dévoile ses objectifs 2013. Interview.

15 octobre 2012 - Sym rappelle son scooter Jet 4 à moteur de 50 cc 4-temps suite à la détection d’un éventuel problème de soudure au niveau du châssis.

16 juillet 2012 - Derbi et Sym ont bouclé le premier semestre 2012 sur des baisses de -56% et -1%, totalisant 105 et 1669 immats. Le directeur commercial Motana et Disalco (importateurs), Patrick Lelabour, livre ses impressions à Moto-Net.Com et ses lecteurs. Bilan.