• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 29 juillet 2012

Moto GP USA Warm-up : Stoner et Lorenzo à bloc !

Moto GP USA Warm-up : Stoner et Lorenzo à bloc !

Reporté d'une heure en raison du retour du brouillard, le warm-up MotoGP du Grand Prix des Etats-Unis 2012 a été dominé par Stoner devant Lorenzo et Pedrosa. L'Australien signe un chrono anecdotique dans la mesure où la course prévue dans quelques heures devrait se dérouler dans des conditions météo plus clémentes... 

Imprimer

Reporté d'une heure en raison du retour du brouillard, le warm-up MotoGP du Grand Prix des Etats-Unis 2012 a été dominé par Stoner devant Lorenzo et Pedrosa. L'Australien signe un chrono anecdotique dans la mesure où la course prévue dans quelques heures devrait se dérouler dans des conditions météo plus clémentes... 

Ducati nage en plein brouillard !

Comme lors des essais libres 3, c'est sous une épaisse brume que le paddock MotoGP s'est réveillé ce matin. En raison du manque de visibilité et de l'humidité, la séance de warm-up MotoGP a été reportée de 45 min et a démarrée sous un ciel voilé et une température assez fraîche (13°).

Piégé par ces conditions délicates dès ses premiers tours de piste, Nicky Hayden est allé "s'exploser" à haute vitesse dans les air-fence (les barrières de sécurité gonflables) qui bordent la piste Californienne. Fort heureusement, le n°69 s'en est tiré sans une égratignure et a pu repartir avec son "mulet" pour finalement décrocher le 8ème temps.

L'Américain ne sera pas le seul à se faire surprendre par l'adhérence aléatoire : Alvaro Bautista partira lui-aussi à la faute quelques minutes plus tard, suivi par Jorge Lorenzo. Les deux espagnols ne se sont pas blessés et terminent ce warm-up aux 14ème et 2ème positions. Guère refroidi par sa cabriole, le n°99 n'apparaît d'ailleurs qu'à 0,001 sec du leader Stoner à la fin des 20 minutes du warm-up !

Franchement impressionnant à regarder maîtriser les spectaculaires "ruades" de sa RC213V lors de plusieurs sorties de courbes musclées, Casey Stoner a en effet signé le meilleur chrono en 1'21.406, à presque une seconde de la pole remportée par Lorenzo hier après-midi. L'Australien démontre qu'il sera au rendez-vous pour la course prévue tout à l'heure à 23h00, même si les conditions météo devraient alors avoir renoué avec le soleil et des températures plus élevées.

Victime d'une lourde chute à la fin des qualifications, Ben Spies a passé des examens à la clinique mobile qui n'ont révélé aucune fracture à sa cheville et son pied, contrairement à ce qu'il craignait. Le n°11 signe le 6ème temps du warm-up, à presque une seconde de son coéquipier Jorge Lorenzo. Devant lui, Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso et Cal Crutchlow complètent le Top 5.

Neuvième à 1,380 sec du meilleur temps, Valentino Rossi continue de souffrir avec sa Ducati qui profite pourtant de nombreuses - et très attendues - évolutions pour la course californienne. Ouvertement déçu suite aux qualifications, l'Italien ne cache pas que le rendez-vous américain risque d'être compliqué…

"Quand nous roulons au rythme de course, nous ne sommes pas loin des deux ou trois pilotes qui composent le second groupe mais nous avons malheureusement beaucoup de difficultés quand il s'agit de faire un tour rapide", analyse-t-il.

"J'ai beaucoup de problèmes à chaque fois que je passe sur le pneu tendre, il se met très vite à glisser. Nous chargeons donc davantage le train arrière mais ça me fait perdre en feeling à l'avant. Je peux être régulier tant que je reste dans les 1'22 mais dès que j'essaye d'aller plus vite, l'avant menace de se fermer. La moto bouge beaucoup et je pars trop large. Quoi qu'il en soit, je suis dixième mais mon rythme est bien meilleur. Je m'attends évidemment à une course difficile", prévoit le n°46 qui apparaît juste devant Randy de Puniet, premier pilote CRT du warm-up.

Etant donné qu'il n'a pas réussi à se qualifier dans la limite réglementaire des 107% de la pole position, Steve Rapp, qui dispose d'une wildcard avec sa la CRT du team Attack Performance à Laguna, avait une nouvelle opportunité de se qualifier pour la course durant le warm-up.

Hélas, l'Américain n'a pu prendre la piste en raison de problèmes techniques et ne participera donc pas à la dixième manche de la saison 2012. Quand ça veut pas... Il aura l'occasion de tenter de se rattraper fin août au Grand Prix d'Indianapolis, pour lequel il dispose d'une autre wildcard avec sa CRT à moteur Kawasaki.

A suivre sur MNC : restez connectés !

Résultats du warm-up MotoGP du Grand Prix des USA 2012

  1. Casey STONER Honda 1'21.406
  2. Jorge LORENZO Yamaha 1'21.407 0.001 / 0.001
  3. Dani PEDROSA Honda 1'21.553 0.147 / 0.146
  4. Andrea DOVIZIOSO Yamaha 1'21.902 0.496 / 0.349
  5. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'22.072 0.666 / 0.170
  6. Ben SPIES Yamaha 1'22.249 0.843 / 0.177
  7. Stefan BRADL Honda 1'22.545 1.139 / 0.296
  8. Nicky HAYDEN Ducati 1'22.700 1.294 / 0.155
  9. Valentino ROSSI Ducati 1'22.786 1.380 / 0.086
  10. Randy DE PUNIET ART 1'23.842 2.436 / 1.056
  11. Aleix ESPARGARO ART 1'24.093 2.687 / 0.251
  12. Karel ABRAHAM Ducati 1'24.129 2.723 / 0.036
  13. Yonny HERNANDEZ BQR 1'24.141 2.735 / 0.012
  14. Alvaro BAUTISTA Honda 1'24.539 3.133 / 0.398
  15. Toni ELIAS Ducati 1'24.553 3.147 / 0.014
  16. James ELLISON ART 1'24.955 3.549 / 0.402
  17. Ivan SILVA BQR 1'25.057 3.651 / 0.102
  18. Michele PIRRO FTR 1'25.093 3.687 / 0.036
  19. Colin EDWARDS Suter 1'25.234 3.828 / 0.141
  20. Danilo PETRUCCI Ioda 1'25.428 4.022 / 0.194
  21. Mattia PASINI ART 1'25.648 4.242 / 0.220
  22. Steve RAPP APR 

Le départ de la course sera donné demain à 14h00 heure locale, soit 23h00 heure de Paris. A suivre sur MNC : restez connectés !

Grille de départ du Grand Prix MotoGP des USA 2012

  1. Jorge LORENZO Yamaha 1'20.554
  2. Casey STONER Honda 1'20.628 0.074 / 0.074
  3. Dani PEDROSA Honda 1'20.906 0.352 / 0.278
  4. Ben SPIES Yamaha 1'21.094 0.540 / 0.188
  5. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'21.268 0.714 / 0.174
  6. Andrea DOVIZIOSO Yamaha 1'21.539 0.985 / 0.271
  7. Alvaro BAUTISTA Honda 1'21.732 1.178 / 0.193
  8. Nicky HAYDEN Ducati 1'21.734 1.180 / 0.002
  9. Stefan BRADL Honda 1'21.753 1.199 / 0.019
  10. Valentino ROSSI Ducati 1'22.544 1.990 / 0.791
  11. Randy DE PUNIET ART 1'22.886 2.332 / 0.342
  12. Aleix ESPARGARO ART 1'23.075 2.521 / 0.189
  13. Colin EDWARDS Suter 1'23.699 3.145 / 0.624
  14. Karel ABRAHAM Ducati 1'23.704 3.150 / 0.005
  15. Yonny HERNANDEZ BQR 1'23.769 3.215 / 0.065
  16. Michele PIRRO FTR 1'23.877 3.323 / 0.108
  17. Toni ELIAS Ducati 1'23.898 3.344 / 0.021
  18. Mattia PASINI ART 1'24.017 3.463 / 0.119
  19. Danilo PETRUCCI Ioda 1'24.227 3.673 / 0.210
  20. Ivan SILVA BQR 1'24.560 4.006 / 0.333
  21. James ELLISON ART 1'24.715 4.161 / 0.155
  22. Steve RAPP APR 1'26.887 6.333 / 2.172

Les horaires du Grand Prix MotoGP des États-Unis 2012

Dimanche 29 juillet

  • Départ course MotoGP : 14h00 heure locale (23h00 heure de Paris)

.

.

.

Les derniers essais MNC

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Quartararo et Zarco bossent - dans le - dur aux tests de Jerez 2024

Les tests officiels de Jerez au lendemain du Grand Prix d'Espagne ont été dominés par l'italien Fabio Di Giannantonio sur sa Ducati VR46 privée... d'évolutions ! Au contraire, nos compatriotes Fabio Quartararo et Johann Zarco qui avaient de nombreuses pièces à tester, terminent 18 et 20ème. Dur ?
Tests 1 commentaire
Pourquoi Fabio Quartararo resigne avec Yamaha jusqu'en 2026 ?

La décision de Fabio Quartararo de prolonger chez Yamaha deux saisons supplémentaires interpelle au regard du manque de compétitivité de la M1. Le niçois de 24 ans s'en explique par les moyens déployés pour revenir au sommet du MotoGP, tandis qu'Aprilia ne lui aurait pas fait d'offre…
MotoGP 2024 9 commentaires
Le marché moto et scooter en France résiste bien en mars 2024

Malgré une météo délicate et un calendrier désavantageux à négocier, les motos et scooters se tirent plutôt bien de ce troisième mois de l'année 2024 : MNC observe un recul de -4 % des 125, un repli de -1,4 % des gros cubes…. et un effondrement de -27,3% des 3-roues. Bilan !
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.

Calendrier MotoGP 2024

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024

GP moto du Qatar 10 mars : GP du Qatar
GP moto du Portugal 24 mars : GP du Portugal
GP moto d'Argentine  07 avril : GP d'Argentine (annulé)
GP moto des Amériques 14 avril :  GP des Amériques
GP moto d'Espagne 28 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 12 mai : GP de France
GP moto de Catalogne 26 mai : GP de Catalogne
GP moto d'Italie 02 juin : GP d'Italie
GP moto du Kazakhstan 16 juin : GP du Kazakhstan
GP moto des Pays-Bas 30 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 07 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de Grande-Bretagne 04 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Autriche 18 août : GP d'Autriche
GP moto d'Aragon 01 septembre : GP d'Aragon
GP moto de San Marin 08 septembre : GP de San-Marin
GP moto d'Inde 22 septembre : GP d'Inde
GP moto d'Indonésie 29 septembre : GP d'Indonésie
GP moto du Japon 06 octobre : GP du Japon
GP moto d'Australie 20 octobre : GP d'Australie
GP moto de Thaïlande 27 octobre : GP de Thaïlande
GP moto de Malaisie 03 novembre : GP de Malaisie
GP moto de Valence 17 novembre : GP de Valence

SAISON 2024   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...