Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 24 octobre 2014

Moto GP Malaisie Essais FP2 : Lorenzo surfe sur Sepang

Moto GP Malaisie Essais FP2 : Lorenzo surfe sur Sepang

Jorge Lorenzo s'est montré le plus rapide de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Malaisie, reportée de 25 minutes suite à un violent orage typique de la région de Sepang. Pedrosa conserve le meilleur temps de cette première journée grâce à son chrono réalisé en  FP1 sur piste sèche.

Imprimer

Jorge Lorenzo s'est montré le plus rapide de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Malaisie, reportée de 25 minutes suite à un violent orage typique de la région de Sepang. Pedrosa conserve le meilleur temps de cette première journée grâce à son chrono réalisé en FP1 sur piste sèche.

Lorenzo et Marquez devant, Pedrosa à l'affût sur le sec et le mouillé

S'élançant avec prudence sur leur moto réglée en configuration pluie (pneus rainurés, suspensions assouplies, disques de frein en acier et feu de position allumé à l'arrière), les pilotes MotoGP ont gentiment pris leurs marques pendant le premier quart d'heure, en attendant que la chaleur intense régnant en Malaisie (28°C dans l'air) sèche le bitume.

Petit à petit, les flaques d'eau encore présentes sur la piste malaise se sont littéralement évaporées et la trajectoire a commencé à s'assécher. Visiblement à l'aise dans ces conditions, Jorge Lorenzo s'est chargé d'établir le temps de référence en 2'14.503, à environ 15 secondes du record du tour sur le sec (2'00.011).

Marc Marquez, qui tient à se racheter suite à son troisième faux pas commis en quatre courses lors du GP d'Australie, suit l'officiel Yamaha à 0,242 sec. En tête ce matin sur le sec, Dani Pedrosa répond aussi présent sur le mouillé puisqu'il signe le troisième temps, à toutefois plus d'une seconde du leader. 

Andrea Dovizioso et Aleix Espargaro complètent le Top 5 devant Hector Barbera, auteur de son meilleur résultat en MotoGP (5ème) la semaine dernière à Phillip Island sur sa Ducati Open. En retrait, Valentino Rossi n'est que 15ème et accuse 3,5 sec de retard sur son équipier.

Mike di Meglio enregistre comme en FP1 le 22ème temps à 6,222 sec de Jorge Lorenzo. Malgré les conditions piégeuses, les chutes ont été peu nombreuses durant cette deuxième séance d'essais. On note néanmoins celle d'Andrea Iannone, qui semblait souffrir de la main gauche en se relevant. Déjà que le pilote Ducati Pramac était bien secoué la semaine dernière lorsqu'il a chuté après avoir percuté Pedrosa...

Résultats et classement des essais libres 2 MotoGP du Grand Prix de Malaisie 2014

  1. Jorge LORENZO Yamaha 2'14.503 
  2. Marc MARQUEZ Honda 2'14.745 0.242 / 0.242
  3. Dani PEDROSA Honda 2'15.582 1.079 / 0.837
  4. Andrea DOVIZIOSO Ducati 2'16.231 1.728 / 0.649
  5. Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 2'16.374 1.871 / 0.143
  6. Hector BARBERA Ducati 2'16.693 2.190 / 0.319
  7. Stefan BRADL Honda 2'16.706 2.203 / 0.013
  8. Andrea IANNONE Ducati 2'16.793 2.290 / 0.087
  9. Nicky HAYDEN Honda 2'16.868 2.365 / 0.075
  10. Cal CRUTCHLOW Ducati 2'16.906 2.403 / 0.038
  11. Karel ABRAHAM Honda 2'17.259 2.756 / 0.353
  12. Yonny HERNANDEZ Ducati 2'17.384 2.881 / 0.125
  13. Hiroshi AOYAMA Honda 2'17.411 2.908 / 0.027
  14. Alvaro BAUTISTA Honda 2'17.434 2.931 / 0.023
  15. Valentino ROSSI Yamaha 2'18.022 3.519 / 0.588
  16. Pol ESPARGARO Yamaha 2'18.043 3.540 / 0.021
  17. Bradley SMITH Yamaha 2'18.544 4.041 / 0.501
  18. Alex DE ANGELIS Forward Yamaha 2'18.662 4.159 / 0.118
  19. Michael LAVERTY PBM 2'19.151 4.648 / 0.489
  20. Danilo PETRUCCI ART 2'19.301 4.798 / 0.150
  21. Scott REDDING Honda 2'19.726 5.223 / 0.425
  22. Mike DI MEGLIO Avintia 2'20.725 6.222 / 0.999
  23. Broc PARKES PBM 2'20.781 6.278 / 0.056
  • Conditions de piste : Wet | Air : 28ºC | Humidité : 82% | Sol : 34ºC
Horaires du Grand Prix MotoGP de Malaisie 2014 (heure de Paris)

Attention au changement d'heure française (-1 h) dans la nuit de samedi à dimanche !

Samedi 25 octobre

  • Essais libres 3 MotoGP : de 3h55 à 4h40
  • Essais libres 4 MotoGP : de 7h30 à 8h00
  • Qualifications MotoGP Q1 : de 8h10 à 8h25
  • Qualifications MotoGP Q2 : de 8h35 à 8h50

Dimanche 26 octobre

  • Warm-up MotoGP : de 3h40 à 4h00
  • Départ course Moto3 : 6h00
  • Départ Course Moto2 : 7h20
  • Départ course MotoGP : 9h00

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Deux points qui valent une victoire pour Zarco au GP d'Aragon 2026

Cent jours après sa terrible chute au Grand Prix de Catalogne, Johann Zarco a repris le guidon de sa Honda LCR n°5 à Aragon. Deux ''Long Laps'' de pénalité purgés et deux points glanés entre le Sprint et le GP : le bilan de notre valeureux compatriote est extrêmement satisfaisant et lui permet d'espérer une belle fin de saison.
Aragon 1 commentaire
Changements majeurs à la direction de la division Moto de Honda France

Après les départs soudains de Frédéric Puybareaud et Julie Coriol annoncés en plein coeur de l'été, Honda France informe que Thomas Lemoine (17 ans de maison) sera promu à la tête de la division Moto à compter du 1er octobre 2026. Leader incontesté du marché hexagonal depuis 5 ans, la marque japonaise mise sur lui pour relever les défis à venir.
Quadruplé historique au ManxGP 2026 et première épatante pour Gabriel Pons

Le Manx GP 2026 restera dans les annales grâce à l'Écossais Johnny Stewart, auteur d'un invraisemblable quadruplé : du jamais vu en 103 ans ! Un Français, Gabriel Pons, y a lui aussi brûlé les esprits en tant que ''newcomer''. Cette édition restera aussi marquée par la mort de deux pilotes. Récits.
Tourist Trophy 2026 1 commentaire
La Honda RC173 de Mike Hailwood, vers un nouvel exploit ?

Une Honda RC173 d’usine, pilotée par la légende des Grand Prix moto Mike Hailwood en 1966, pourrait bientôt atteindre des sommets aux enchères au Royaume-Uni. Estimée entre 750 000 et 950 000 livres sterling, elle vise le cap symbolique du million, soit environ 1,17 million d’euros au taux actuel. Présentation. Et pose d'une option ?
Culture 5 commentaires
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...